Future Pack Co., Ltd. Fp-5000 (Pp-1000) 中古を買う (45,112)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 421 h, 機能: 完全に稼働しています, 装備: CEマーキング,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 2 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 17137,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2019, 稼働時間: 50 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 19101105, ローラー幅: 1,100 mm, 装備: 整備記録全完備, 銘板あり, SDFM-1100 ロールツーロールラミネーターは多機能ラミネート機です。冷間および熱間箔押し用に設計されています。紙の片面は箔でラミネートされてい ます。その後、ウェブはロールに戻されます。コールドフォイル加工では、ホイルに水性接着剤を塗布し、温風乾燥システムを備えた加熱ローラ ーを使用して乾燥させます。巻き取りシステムは紙をラミネートセクションに送り、そこで加熱とローラー圧力によって紙が箔で覆われます。ロ ーラーには、一定の温度制御を備えた加熱水循環システムが搭載されています。 Njdpfx Ahovy Aipovjlb 紙ロールは空気圧ブレーキによって制御されるピンによって保持されます。紙はレベラー上に広げられ、ラミネート前に紙ウェブを自動的に水 平にする機能が備わっているため、箔でウェブが均一に覆われます。ラミネーターでは、非粘着フィルムに水性接着剤を塗布し、加熱シリンダー で乾燥させるか、または、すでに接着剤が塗布されたフィルムをラミネートシリンダーに巻き出します。ラミネートシリンダーは誘導加熱装置を 使用して加熱されます。ラミネートシリンダーの下では、下部のゴムローラーによって生成された温度と圧力によって紙がホイルに接合され、ホ イルと紙がラミネートシリンダーに押し付けられます。ラミネートされたリボンは、巻き取りセクションのシャフト上のコアに巻き取られ、その 後、後続の製造プロセスに輸送されます。 SDFM-1100仕様 最大ロール幅1100mm 最大ロール径1100mm 紙の重さ 80 - 500 g/m2 フィルム厚さ10〜50ミクロン 作業速度 10 - 65 m/分 電圧 380V 50Hz 総出力78kW 最大消費電力30kW 総重量 8000 kg 機械寸法 10130×2130×2960 mm

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,000 h, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 300 t, 総重量: 18,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 回転速度（最小）: 4,500 回転/分, 送り長さ Z軸: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 燃料: 電気, のど深さ: 500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 主軸回転速度（最小）: 4,000 回転/分, Z軸移動距離: 500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010, 主軸回転速度（最小）: 1,500 回転/分, Z軸移動距離: 650 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 主軸回転速度（最小）: 4,000 回転/分, Z軸移動距離: 700 mm, のど深さ: 300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 主軸回転速度（最小）: 4,000 回転/分, Z軸移動距離: 250 mm, のど深さ: 300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 主軸回転速度（最小）: 3,000 回転/分, Y軸送り長さ: 500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 旋削直径: 500 mm, Z軸移動距離: 800 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 回転速度（最小）: 3,000 回転/分, 送り長さ Z軸: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 燃料: 電気, のど深さ: 500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 主軸回転速度（最小）: 2,000 回転/分, Z軸移動距離: 500 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, Ｘ軸移動量: 1,020 mm, Y軸移動距離: 520 mm, Z軸移動距離: 540 mm, ワーク重量（最大）: 6 kg（キログラム）, X軸送り速度: 20 m/分, Y軸送り速度: 20 m/分, Z軸送り速度: 20 m/分, Z軸早送り: 32 m/分, Ｘ軸早送り: 48 m/分, Y軸早送り: 48 m/分, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）, YCM立形マシニングセンタ NXV-1020A ファナック制御 MXP-300FB+ スクリーンサイズ15インチ 12,000回転 30ツール 20バールの内部冷却 ヒンジ式ベルトチップコンベア スピンドルオイルクーラー オイルセパレーター スティープテーパー40 - DIN-69871AまたはBBT-40 Njdsrfdckjpfx Ahvslb 第4軸接続用の機械側ケーブル準備 デモ機特別価格 販売はドイツとオーストリアのみ

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,413 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 50 h, 本機は電源が入っており、最小の作業時間で良好な状態です。 Nsdpfjgwlaqox Ahvolb

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 制御方式: PLC制御, 作動方式: 電気, パイプ径（最大）: 54 mm, パイプ長さ（最大）: 6,000 mm, チューブの壁厚（最大）: 4 mm, 曲げ角度（最大）: 195 °, 曲げ半径（最大）: 250 mm, 最小曲げ半径: 9 mm, 圧力（最大）: 250 バー, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: CEマーキング, クイックチェンジ装置, フットリモコン, 集中給脂装置, 非常停止, 狭い曲げ半径のための経済的なベンディングマシン： 自立式ベンディングヘッドを備えたベンディングマシンは、難しい形状の右曲げや左曲げに簡単に変換できます。プラグイン式曲げ工具により 、他のチューブサイズへの迅速な変換が可能です。非生産時間を短縮する高速油圧は、連続生産にとって重要な要素です。 パイプクランプのクランプ圧力を最適化できます。データメモリと最新のX2Xインターフェースを備えたPLC制御（USBメモリ経由で必 要に応じて拡張可能）は、曲げ角度、長さ測定、ねじれ角のプログラムをほぼ無制限に記録でき、1本の管長に対して最大50回の曲げシーケン スを実行できます。スプリングバック値を監視するために、最大200の材料について自由にプログラム可能なデータベースを利用できます。 単純曲げ "モードでは、曲げの長さとねじれが自動的に表示されます。制御された曲げ "モードでは、データは事前に保存され、曲げ中に恒久的な目標と実際の比較が実行されます。 これにより、許容範囲内での誤った位置決めが防止され、ユーザーによるエラー率が最小限に抑えられます。一般的なエラーメッセージは大型 スクリーンに全文表示されます。マンドレルの後退はプログラム可能で、曲げ角度に達すると自動的に後退します。 取り外し可能なマンドレルキャリアを備えたコンパクトなドライブユニットは、組立現場での使用や、非常に大きなチューブフィードを備えた 特殊設計に有利です。完全制御のCNCマシンに代わる好機です。 可能な応用分野 - 油圧配管 - パイプライン建設 - 化学薬品などのプラント建設 - 金属構造 - プロトタイプ建設 - 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～50 x 4 mm (材質による) - 最小/最大曲げ半径: 10 mm/140 mm - 最小曲げ半径: 1.5 x Ø (標準は 2 x Ø) - 多機能マシンコントロール 曲げ角度調整 (0.1°) - マンドレルキャリア長さ 1500/3000/4500/6000 mm（特別バージョン より長い) - 最大180°曲げ - 重量 600-700 kg (バージョンによる) - 安全フットスイッチによる人間工学的操作 Nlodpfx Ahjndn Agjvob オプションアクセサリー - マンドレル自動潤滑（最小量） - 空圧または油圧クイックアクションチャック - 自動ブレーキ機能による長さと回転の位置決め ブレーキ機能またはフットスイッチによる手動停止 - 長さと回転の半自動位置決め サーボモーター - 空気圧による回転停止 - チューブ計算ソフトウェア - 工具の張力をモニターするレーザーサポート式ツールモニター ツールクランプ - パイプ計算を統合した10インチタッチスクリーン - 最大曲げ半径250 mm - ケーブル(LAN)、ワイヤレス(WLAN)またはUSBによるデータ転送 サービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - 出張相談・説明会 - リース・ファイナンス購入のご相談・手続きは JUTEC社を通じて - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 中古, 空車重量: 8,472 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,528 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2017, サスペンション: 空気, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,462 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,538 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 次回検査（TÜV）: 08/2024, サスペンション: 空気, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,462 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,538 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, サスペンション: 空気, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,462 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,538 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, サスペンション: 空気, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,462 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,538 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, サスペンション: 空気, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,472 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,528 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2016, サスペンション: 空気, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,409 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,591 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2015, サスペンション: 空気, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,