Emu Dch 48-2 中古を買う (79,805)

コンディション: 中古, 走行距離: 541,119 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 608,145 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 426,500 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 11/2021, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2027, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,245 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 900 mm, 空車重量: 4,050 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,650 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,799 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 600 mm, 空車重量: 5,024 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,640 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 350 フォーク幅: 125 mm フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2013 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EMU 25 ST GT N. LK6,7 について詳細にご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Dcjdpfx Ahewkxgdsdei

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,240 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2023, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 213,373 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 21,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 437,500 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2021, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 サーボモーター MNR: R911229488,中古, 良好なコンディション, 100%機能的, 写真通りの納入範囲 Dsdpfxeuc Ii Ie Ahdeci

コンディション: 使用可能（中古）, Grundfos MG 112 MS 2-28 FT 136-C 三相モーター SN 1100029148、中古、わずかな摩耗の兆候あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Djdpfx Asqyq Nqjhdsci

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FT5072-0AF71-2 - Z AC-VSA モーター Z = 型式プレート参照、SN:ED095489802001、モーターはシーメンスでオーバーホールされ、その後長期間保管されていました。 使用済み、通常の摩耗の兆候、100% 機能、納品範囲は写真のとおりです。 Dcjdpfxoi D Srpo Ahdji

コンディション: 中古, 走行距離: 428,400 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 430,486 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 製造年: 2022, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 121,850 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 688,020 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 11/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 531,428 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セカンド燃料タンク, パーキングエアコン, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2004, 色: その他, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 技術的な詳細 引き出しの数: 48 コンパートメント幅: 160 コンパートメントの長さ: 600 棚の高さ: 60 mm 電気接続: 230V / 50Hz / 16A V / Hz. 寸法 長さ x 幅 x 高さ: 0.8 x 0.72 x 1.7 m 工具分配システム - 倉庫管理システム 自動プロセスによる選択 倉庫管理ソフトウェアによる、定義可能な引き出し（48個）への電子アクセス -工具の最適な保管と管理 引き出し上部収納、ゴム製、幅×奥行：720×190 mm 設備 HP コンピューター（モニター、入力装置付き ハンドスキャナー Djdpju Nkz Aofx Ahdjci *

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 259,543 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,350 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,630 mm, 荷室長: 5,910 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 990 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 562,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),