クレーン付き三方向ダンプカー

Iveco Eurocargo 180-320

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 8,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, デファレンシャルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 3,000 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 176,376 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2021, 装備: アドブルー, エアコン, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 6,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 車軸間距: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: E, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 9, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 173,900 km, 初回登録: 11/2000, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

製造年: 1991, コンディション: ほぼ新品（中古）, 総重量: 1,420 kg（キログラム）, 最大回転速度: 1,485 回転/分, プロセス設計のステンレス製渦巻ケーシングポンプ3台 2 x CPK-CM 250-315 1991年製 1 x CPKN-C1 250-315 製造年2011年 !!!1台あたりの価格! ポンプはテストベンチで運転され、稼働時間はほとんどありません！写真をご覧ください Iodeqabiaspfx Anrotf 流量: 1001 m³/h (278リットル/秒) 吐出ヘッド/吐出圧力： 18 m / 1.8 bar ポンプ速度： 1485 1/min NPSH: 5.00 m シャフトシール： シングルメカニカルシール、シール水付き メーカー： ブルグマン インペラタイプ：クローズド遠心インペラ インペラーの直径: 324mm ベアリングタイプ： ローラーベアリング 潤滑タイプ: オイル 潤滑油監視 オイルレベルコントローラー 材質: 1.4408 (AISI 316) ポンプハウジング: 1.4408 (AISI 316) スライディングウォール: 1.4408 (AISI 316) 圧力カバー：1.4408（AISI 316） シャフト：熱処理スチールC45+N インペラ: 1.4408 (AISI 316) ベアリングブラケットランタン：ねずみ鋳鉄JL1040 シャフトスリーブ: CrNiMo鋼 吸込ノズル呼び径: DN 300 吐出口径： DN 250 吸込側呼び圧力: PN 16 呼び圧力圧力側: PN 16 カップリングメーカー: Flender カップリングタイプ: Eupex NH 中間スリーブなし ベースプレート: 塗装済みねずみ鋳鉄 モーターメーカー: VEM K21R 280S4-Z 効率クラス: IE 0 モーター回転数: 1480 1/min 周波数: 50 Hz 定格電圧： 400 / 690 V 定格モーター出力: P2: 75 kW 熱クラス: F モーター保護等級: IP55 コスパ: 0.86 寸法 長さ: 2120 mm 幅： 950 mm 高さ： 1090 mm 重量: 1420 kg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4012M-4212, X軸測定範囲: 900 mm, Y軸測定範囲: 1,000 mm, Ｚ軸測定範囲: 600 mm, ワーク重量（最大）: 1,200 kg（キログラム）, 装備: 銘板あり,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, Systemtechnik Hölzer GmbHの汎用レーザーマーキングシステムLAS 28 XLeは、非常に幅広いラベリング用途に使用できます。内蔵のファイバーレーザーにより、スチール、硬質金属、アルミニウム、プラスチッ クなど、ほとんどすべての素材にマーキングが可能です。 要件に応じて、20、30または50ワットのファイバーレーザーを装備することができます。恒久的なラベリングには、多くの産業でレーザ ーの使用が不可欠となっています。 強力なレーザーソフトウェアを使用すれば、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを、プログラミングの知識がなくても、数回クリ ックするだけで実現できます。このソフトウェアは、シリアル番号や商品番号が設定されると自動的にカウントアップします。さらに、既存のテ ーブルからデータ（図面番号、プロジェクト指定などの可変情報）を読み取り、事前に定義された領域に自動的に転送することもできます。ハン ドスキャナーを使用することも可能です。 標準装備は、Windowsオペレーティングシステムとレーザーソフトウェアを搭載した統合PCです。オプションとして、レーザーモデル LAS 28 XLeは、円筒部品にマーキングするための回転軸（3爪チャック）を装備することができます。その他、長尺部品のマーキング用ラテラルカ ンチレバー、可動Z軸、ドロワーシステムなどのオプションも実現可能です。 ドイツ製 ファイバーレーザー 30 W、20 W または 50 W - レーザークラス1 - 波長1064nm - マーキングフィールドサイズ 150x150mm (オプションで拡大可能) - EZCADマーキングソフトウェア（ドイツ語/英語 - オプション：回転軸（3爪チャック） - オプション：デジタル高さ測定システム - オプション：オートフォーカスシステム（焦点距離自動決定システム - オプション：吸引システム（活性炭フィルター付き） - パイロットレーザー（簡易プレビュー、輪郭プレビュー） - フォーカスファインダー（簡単な焦点調節） - 動作状態表示用シグナルライト - 最大コンポーネント高さ 約300mm - 電動調整式Z軸 - Windowsオペレーティングシステム内蔵PC - 高さ調節可能なスクリーンとキーボードサポート - アルミニウム製プロファイルフレーム - 空冷式 Itjdpfx Asu Smd Esnrof - ドア幅約700mm / ドア高さ（パススルー）：400mm - 230V接続 - 寸法：約900 x 800 x 1900 mm (LxWxH) - 重量：約120kg