ボックスバン
iveco Daily 35 S11 C30C AUTOMATIK KAMERA Regale LUFT DURCHGANG EURO-5 CoC

固定価格消費税別

€8,000

製造年

2013

状態

中古

所在地

Rohrbach

ボックスバン iveco Daily 35 S11 C30C AUTOMATIK KAMERA Regale LUFT DURCHGANG EURO-5 CoC

iveco Daily 35 S11 C30C AUTOMATIK KAMERA Regale LUFT DURCHGANG EURO-5 CoC

基本データ

機械名:: ボックスバン

メーカー:: iveco

モデル:: Daily 35 S11 C30C AUTOMATIK KAMERA Regale LUFT DURCHGANG EURO-5 CoC

製造年:: 2013

状態:: 中古

価格と所在地

固定価格消費税別

€8,000

販売者所在地:: Hauptstraße 90, 76865 Rohrbach, ドイツ

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技術詳細

寸法と重量

総重量:

3,500 kg（キログラム）

空車重量:

2,535 kg（キログラム）

最大積載重量:

965 kg（キログラム）

全長:

6,849 mm

荷室長:

4,300 mm

荷室幅:

2,000 mm

荷室高:

2,100 mm

建設高:

2,770 mm

エンジンと変速機

燃料の種類:

ディーゼル

変速方式:

オートマチック

総合燃料消費量:

7.9 リットル/100km

市街地燃費:

8.9 リットル/100km

燃費（郊外）:

7.3 リットル/100km

燃料:

ディーゼル

すすフィルター

車軸と車輪

アクスル構成:

4x2

サスペンション:

その他

ホイールベース:

3,750 mm

機器

セントラルロック車載コンピュータイモビライザーシステム

安全機能

ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）

書類および認証

排出クラス:

ユーロ5

詳細情報

走行距離:

66,372 km

出力:

78 キロワット (106.05 馬力)

初回登録:

10/2013

色:

黄色

座席数:

運転席:

その他

オファーの詳細

広告ID:: A22561137

リファレンス番号:: 25349_234

更新:: 最終更新日：02.09.2026

説明

This Iveco Daily 35, first registered in 10/2013, offers a particularly attractive combination of just 66,372 km on the odometer and extensive equipment. The 2,287 cm³ engine, combined with the comfortable automatic transmission, makes it an interesting choice for tradespeople, service technicians, and businesses looking for a versatile van for daily use.
Bjdpfx Aozuunvecdsdh

The Daily is perfectly equipped for everyday work: the shelving system creates order and allows for quick access to tools and materials. The reversing camera makes maneuvering easier, while the air suspension provides additional driving comfort. This transforms the van into a practical mobile workstation that efficiently supports service, assembly, and transport tasks.

Get in, load up, and get straight to work: the combination of very low mileage, automatic transmission, reversing camera, shelving system, and air suspension makes this Iveco Daily a particularly attractive opportunity. A versatile and comfortably equipped van that is ready for many more kilometers and assignments.

Sale only to businesses (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Errors and prior sales excepted.

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登録日: 2002

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コンディション: 中古, 走行距離: 93,648 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,000 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,840 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2013, 建設高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

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コンディション: 中古, 走行距離: 102,599 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,849 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2013, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

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コンディション: 中古, 走行距離: 105,157 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

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コンディション: 中古, 走行距離: 98,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 10/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,535 kg（キログラム）, 最大積載重量: 965 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.3 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.9 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,783 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

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