ハイトップバン

IVECO 35S16A8V

コンディション: 中古, 走行距離: 75,903 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,334 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,166 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1050525, 総重量: 2,265 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 850 l, 色: 赤, 出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 定格（見かけ上）電力: 91 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 連続（見かけ）電力: 91 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,960 mm, 全幅: 1,210 mm, 全高: 2,180 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 23 リットル/100km, 市街地燃費: 11.75 リットル/100km, 燃費（郊外）: 16.16 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 850 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,180 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,960 mm, 制御盤の幅: 1,210 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 85 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 850 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 85 KVA - 公称電力：91 KVA - マックス。電力: 91 KVA - エンジン: FPT/Iveco F36.ETVP02.A85 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 85 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル: dB(A) op 7メートル - 燃料タンク：850リットル - 自律性: - 100% PRP: 20時間 - 70% PRP: 28時間 - エンジン出力：67KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.96 m x 1.21 m x 2.18 m - 重量: 2265 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： Blodswffgtopfx Ah Sel - 100% PRP: 23 L/時 - 70% PRP: 18.35 L/時 - 50% PRP: 11.75 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 85 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 走行距離: 39,411 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,320 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,736 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,320 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 2,893 mm, 全高: 1,585 mm, 全幅: 1,240 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電流の種類: エアコン, 製品高さ（最大）: 240 mm, 製品長さ（最大）: 600 mm, 製品幅（最大）: 400 mm, 入力電圧: 230 V,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,893 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 8 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室高: 1,900 mm, 運転質量: 225 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 115,426 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,130 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, コアドリル直径 - 最大18 mm ドリル深さ 320 mm 円周直径 mm Bodpfxot Hwvae Ah Soll 総所要動力 33 kW 機械重量 約6トン 所要スペース 約 m ギルデマイスター＆ノール / TBT 横型2スピンドル深穴加工機 タイプ 2 M 01-2-320 建設年 1985 / 1999 TBTによる改造と近代化 _____ 穴あけ - ソリッドドリリング 約 1 - 18 mm 穴あけ - リーミング 約 25 mm 穿孔深さ 320 mm ベッド/テーブル上センター高さ 150 mm ドリリングキャリッジのストローク 最大約 500 mm 送りキャリッジ（リニアガイド）のストローク 500 mm スピンドル距離 125 mm ドリル送り/早送り 約 35 - 1,000/7,000 mm/min. 主軸間距離 約 125 mm 主軸回転数 FORTUNA HF主軸 最高24,000 rpm（800 Hz） 機械全体の駆動 約33 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約6,000 kg 付属品 / 特別装備 「現在、射出ポンプ部品の高精度穴あけ用に設定されている機械 インジェクションポンプ部品 (Ø約25 x 150 mm、内径約5 mm）の高精度穴あけ用に設置されています。 2つ折り矯正ステーションに供給され、正しい位置かチェックされます。 ローディングポータル ドリルブッシュキャリアとドリブンドリルブッシュキャリアの間の加工ゾーンにある機械（2 x ダブルグリッパー）。 ドリルブッシュキャリアと駆動心押台の間。加工後 加工後、2つ目のグリッパーペアがワークを引き継ぎ ブローアウトおよびドリル折損試験ステーションに搬送します。試験後 ワークピースは搬送コンテナへ落下します。 「工程は SIEMENS OP 17 PLC 制御システムでプログラム・監視されます。 PLC 制御システムによりプログラム・監視されます。 " 冷却・オイルミスト潤滑式FORTUNA HFスピンドル2基、約2/3.5 kW パワー 「GSモーターとボールねじスピンドルによるドリルキャリッジ送り。 「様々なポンプと高度なベルトフィルター洗浄システムを備えた、約 1,500 リットルの独立した掘削油システム。 高度なベルトフィルター洗浄システム 「独立した油圧システム 約 10 kW " スピンドルと油圧オイル冷却用の独立したBKW冷却システム " 2つの独立したスイッチと制御キャビネット、CEラベリング、 状態 : 良好～非常に良好 - まもなく実演可能 納品 : 元箱入り 在庫品 - 検査済み 支払い：請求書受領後、厳密なネット支払い

コンディション: 中古, 走行距離: 155,449 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,130 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 17 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 680 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,794 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 07/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,825 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 72,988 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 95,193 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: エアコン, 車載コンピュータ,