テーブル・ボーリング・ミル

FPT Industrie CASTEL RED

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2-1, 2006 年、Eurobend CNC 16x4 鉄筋コイル矯正および切断機、使用済みですが動作可能な状態です。空気圧ブレーキ付き 4 x 5 トンのアンコイラー。直径 8-10-12-16 mm の鉄筋ワイヤーをまっすぐにし、油圧式移動カッターで自動的に切断するローター x 4。 1 行または最大 4 行をまとめてカットします。 Bcjdpfx Asrdvq Aegwow バーコード スキャナー オプションを備えた PC。切断長さは最大14メートル以上。収納用のポケット。束を輸送するためのチェーンコンベア。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 機械／車両番号: 778 F 319,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, メーカー：LORENZ 型式：LS 630 状態：中古 在庫番号：DCL1722 モジュール：12 最大径：630 mm 作業ストローク：220 mm 作業テーブル/フライス主軸間距離：450 mm 機械重量：10,000 kg テーブル穴径：450 mm テーブル径：730 mm 主軸径：110 mm Bedpfx Agewr Dx Uswocw テーブルと主軸間の距離：580 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, ワークピース直径 - 最大600ミリメートル ねじ長さ7000mm モジュール - 最大8月12日 モジュール - 最小1 回転範囲 ° フライスカッター径 63 - 140 mm Bcodewgizdspfx Agwjw スピンドル速度 - 連続可変 45 - 450 rpm 機械重量約12.5トン 必要なスペースは約9.0 x 2.0 x 2.2 m 状態: 専門家による点検および部分的なオーバーホール済みで、良好な状態です。 既存のミリングヘッドは、改修されたユニバーサルミリングヘッドに交換されました。 装置： 傾斜加工用差動装置 マルチウェッジ用自動分割装置（分割ディスクは交換可能！） 多条ねじ部品、広範囲のブッシング、サポートローラー、そして約70 ギアを変えてください。 フライス盤のヘッド速度を対応する周波数変換器に変換する 強力なモーターは素晴らしいもので、セットアップ時間を大幅に節約します。 アクセサリー: 約70個のギアチェンジ、3種類のサイズのブッシングセット、約20 ブッシング、ローラーホルダー2個、直接取り付け用チップ2個 クランプスピンドル、350チャック、スペアパーツディスク2枚。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 往復台上の旋削直径: 60 mm, スピンドル貫通孔: 24 mm, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 回転速度（最小）: 30 回転/分, 最大回転速度: 5,000 回転/分, 全高: 1,660 mm, 全長: 1,700 mm, 全幅: 1,240 mm, 総重量: 1,420 kg（キログラム）, コレットチャック付CNC旋盤 F38 最大回転径 Ø 200 mm、移動距離、中空スピンドルストップ、FANUC シリーズ T-20 制御、マニュアル Bcsdpfxovu Tvpo Agwew

製造年: 2025, コンディション: 新しい, GeoBoost-7000 ターボチャージャーのジオメトリ校正と性能評価のための複合ベンチ。 ターボチャージャーの静的および動的校正とテスト用スタンド。 2 つのポジションを組み合わせた設計で、2 つのモードでターボチャージャーをテストできます - ターボチャージャーのジオメトリの迅速な静的校正 - さまざまな動作モードでの完全な動的診断 GeoBoost-7000 を使用すると、修理、チューニング、または近代化中にターボチャージャーの動作の専門的なテストを実行できます。テスト方法に応じてマシ ンの 2 つの作業ゾーンを利用できるため、包括的な診断を実行できます。 ハイライト • 実際の動作条件をシミュレートして、正確なターボチャージャーの診断とチューニングを行います。 • さまざまなターボチャージャー モデルで使用できる柔軟性と汎用性があります。 • 付属のアクセサリを使用して、すべてのタイプのターボチャージャーを設置できます。 • 加熱されたオイルと圧縮空気を使用したオイル漏れテスト。 Bodpfx Agevtn Hmjwocw • N75 ターボチャージャー制御バルブ テスト。 主な機能 - 空気流制御機構のブレードの極限位置を調整する機能。 - ステムの長さを調整して、空気流制御機構の作動トルクを調整します。 - 実際のターボチャージャーのテスト。 - リアルタイムのジオメトリ調整。 - アクチュエータのパフォーマンステスト: 真空、空気圧、電気タイプ。 - 電気アクチュエータのサーボドライブの診断 (オプション)。 - ターボチャージャーの組み立て後のオイル漏れテスト。 - 必要な真空と空気の流れを作り出すための大容量の真空ポンプが利用可能。 - メーカーのテスト計画に従ってタービンをテスト。 - ターボチャージャーのパフォーマンスを計算します。 - スーパーチャージャーの入口とターボチャージャーの出口のブーストとフローの関係をプロットします。 - 結果のグラフを作成します。 - テストレポートを生成して印刷します。 仕様 最大ローター速度 99,000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによって生成される最大真空 -800mbar 電源 380V、3Ph、50Hz 電力入力 6 kW 寸法 1700 x 900 x 1500 mm 重量 400 kg