5413 - 油圧パワーサプライ

Engel / Bosch

コンディション: 良好（中古）, Qty 2 Linx インクジェット コーダー Iisdpfjkyumkox Ag Isc モデル 7900 & 7300 良好な動作状態 完全整備済み 使用可能な状態

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, SMS MEER CNC ダブルサイド面取り機 メーカーSMS MEER タイプRFA 14 ヨム：2000年 作業範囲：チューブ Ø 21,3 - 114,3 mm 肉厚 2,3 - 11 mm 長さ: 6-12m 2台のRFA14面取り機で構成され、機間の搬送装置を備えています。 機械の仕事は、管の内外両端を面取りすることです。 Iedpfx Ajghrgusg Isic 面取り管の直径は21.3～114,3mm、肉厚は2.3～11mmの範囲で、長さは6～12mとなっています。 面取り機の領域内での搬送作業は、ローラテーブルからチューブを回収し、面取り機間で移動させる作業である。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 60,000 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 9,000 キロニュートン, ねじの直径: 120 mm, 支柱間のクリアランス: 1,120 mm, コラム径: 180 mm, 排気量: 5,430 cm³, 装備: ドキュメント / マニュアル, 900トンのクランプ力、取り出しロボット、ホッパードライヤー、ホッパーローダー、マスターバッチ供給ユニットを装備しています。 製造以来、最初の唯一の所有者。 価格はトラックに積載されます。 Ijdjickd Hepfx Ag Ijic

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, センタレスパイプ研磨機-ベルト研磨機-センタレスパイプ研磨機-円筒研磨機 最小長さ1100mmの工作物用のセンターレスパイプ研削/研磨機。 この機械は1988年に製造され、2012年にオーバーホールされました。この機械はポリッシング用に改造され、その後約10,000個 の部品のみをポリッシングしました。その後、機械は使用されなくなった。オーバーホールでは、モーター、ベアリング、周波数コンバーターを 含む制御盤全体が一新された。本機はウェットサンディングとポリッシングの両方に使用できます。 ポンプを含む排水処理システムはまだありません。お客様のご要望に応じて、後付けすることも可能です。 サンディングステーション間の搬送システム（ローラーコンベア）も、お客様のワークに合わせて改造する必要があります。 本機は直径10mmから160mmまでのパイプを加工できます。サンディング/ポリッシングモーターの出力は、1ステーションあたり7. 5 kWです。 Iedpfx Agetmqi Do Ioic 本機はD-63128ディーツェンバッハの弊社倉庫にて、ご予約の上、ご見学いただけます。

コンディション: 新しい, ドイツのメーカーSMS MEERのパイプ矯正機を販売します。この機械は新品で、機械の納入と組み立ての間に倒産した工場から解体されました。シーメンス製20 0kW駆動モーターを2基搭載しています。矯正ローラーの寸法は、長さ460mm、側面の直径400mm、中央部の直径300mm。 機械のみの重量は44トン、総重量は55トンです。 Ijdom H Unhjpfx Ag Ijic 興味のある方には、解体前の写真をたくさんお送りします。

製造年: 2014, コンディション: 非常に良い（中古）, パウダー / 成分デポジッター 数量3 ステンレス製 2014年製 Iiedpfeurf Tksx Ag Isc 状態良好

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 技術的な詳細 公称電力：1670 kVA 定格出力： 1500 KW 電圧： 400 / 50 V / Hz 運転時間: 800 h このUPSシステムは、産業アプリケーションで起こりうるような厳しい環境条件下での無故障運転に最適です。 例えば、主電源システムの安定化に適しています。 UPSシステムは、パワーブリッジ（発電機が取り付けられたフライホイールマス）とUniblock（電気モーター/発電機ブロック）で 構成されています。 Uniblockは、主電源に障害のない顧客モジュールに電力を供給します。 パワーブリッジはエネルギー貯蔵の役割を果たす。 主電源に障害が発生した場合、パワーブリッジが短時間で電力供給を引き継ぎます（全負荷時、電力供給は39秒間維持されます）。 エネルギー貯蔵ユニットタイプPB60+、ブリッジング時間39秒。 ディーゼルエンジンはオーバーランニングクラッチを介して接続されています。つまり、エンジンがUnibklockの回転数に達するとす ぐに発電機を同期回転数まで引き上げ、電力供給を引き継ぎます。(同時に、パワーブリッジに再びエネルギーが供給されます。） Ijdpfxju Nzwue Ag Isic *