車両運搬バン

DAF 1300 Turbo * Autotransporter * Car carrier

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 505 キロワット (686.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2009, 稼働時間: 17,863 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 252,037 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 04/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 17, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, ベルナルド万能旋盤 タイタン660×2000 技術仕様 中心距離 2000 mm センター高さ 330 mm ベッド上のスイング直径 660 mm クランキング時のスイング径 900 mm クロススライド上のスイング径 460 mm ベッド幅 400 mm スピンドル内径105mm スピンドル取り付け DIN 55029, D1-8 速度範囲 (16) 25 - 1600 rpm 長手方向の送り範囲(25) 0.044～1.48 mm/U プランフィードレンジ(25) 0.022～0.740 mm/U メトリックスレッド (54) 0.45 - 120 mm インチスレッド (54) 7/16 - 80 Gg/1″の ピノールの直径90mm スリーブトラベル 235 mm スリーブホルダーMK 5 エンジン出力 7,5 kW (10,0 PS) 機械寸法（幅×奥行×高さ）3630×1200×1520mm 重量 約2900kg 特徴とメリット 一般的な機械工学、生産、単一部品の生産、... ガイドと送りスピンドルを備えた送りとスレッドのための中央の便利なスイッチ Pedpfx Amefbbx Rjljpr 灰色の鋳鉄製のプリズムベッド、誘導的に硬化し、精密に研磨されています。 精密設計のアンギュラコンタクトローラーベアリングを備えた現代の主軸軸受 フィードギアでも、硬化して研磨されたギアとシャフト 非生産的な時間を短縮するために、標準で縦横の高速トラバースとフラットなトラバースを採用。 大径ワーク用の大口径主軸（105mm）。 機械式多板クラッチによるソフトスタート 非生産的な時間を短縮するための電気機械式フットブレーキ フェイスターニング時にも最高の切削性能を発揮 ベッドガイドの剛性向上と最小化のために [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 300 h, 出力: 305 キロワット (414.68 馬力), エンジンメーカー: izuzu, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 最高速度: 50 km/h, 初回登録: 01/2024, 色: 赤, フロントタイヤサイズ: 600/70r30, 後輪タイヤサイズ: vf 710/70r42, 機械／車両番号: vkkmb770cpb325022, 装備: エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, 収穫量モニター（GPS付き）, 照明, 追加ヘッドライト, 事業停止のため新しいトラクターを製作しました。写真はリクエストに応じて提供いたします。 Psdpfx Amjwm Rdgelspr

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: VASCA ADIGE NUOVA, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 積載スペース容量: 28 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 r22,5, 色: 白色,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 600/65R30, 後輪タイヤサイズ: 710/75R42, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,300 h, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), フロントタイヤサイズ: 540/65R24, 後輪タイヤサイズ: 600/65R38, 装備: フロントPTO（パワーテイクオフ）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,