パンチング＆ベンディングマシン

Amada AE-255NT

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,737 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 3,000 mm, Y軸移動距離: 800 mm, Z軸移動距離: 800 mm, Ｘ軸早送り: 30 m/分, Y軸早送り: 30 m/分, Z軸早送り: 30 m/分,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 53,776 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 380 mm, ロータリーテーブル径: 500 mm, 最大回転速度: 18,000 回転/分, 販売中の商品は、Deckel Maho社製の5軸同時制御フライス盤、DMU 50 eVolutionです。 機械は良好な状態で、すぐにご使用いただけます。 技術データ： 製造年：2000年 制御装置：MillPlus 電源投入時間：53,776時間 スピンドル運転時間：18,512時間 X軸：500 mm Y軸：400 mm Z軸：380 mm B軸：0-180° C軸：360° クランプ面：直径500 mm 最大テーブル荷重：200 kg スピンドルテーパー：SK40 最大回転数：18,000 min⁻¹ スピンドル出力：約15 kW 工具マガジン：60本 寸法：約3,400 x 2,400 x 2,500 mm 重量：5,500 kg ご要望に応じて、追加料金にて輸送・積込みの手配もヨーロッパ全域で可能です。 価格は付加価値税別です。 Djdpfx Acjwxd Agsbokn 見学はご予約にて承ります。どうぞお気軽にご連絡ください。弊社スタッフが丁寧にご案内いたします。 下取りや交換も可能です！ 機械の売買 生産・金属加工機械の購入／販売　その他多数 精度が高く、コストパフォーマンスに優れた金属加工機械をお探しですか？ あるいはご不要な機械をご売却希望ですか？ 詳細およびお問い合わせは、当社ウェブサイトをご覧ください。

コンディション: 中古, 技術データ - 軸数: 5 - スピンドル数: 2 メインスピンドル - 最大ロッド径: 20 [mm] - 最大加工可能長さ: 50 [mm] - スピンドル回転数: 10000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 3.7 [kW] カウンタースピンドル - 最大ロッド径: 20 [mm] - トラベルZ: 150 [mm] - トラベルX：225 [mm] - スピンドル回転数: 8000 [rpm] - スピンドル駆動電力: 1.1 [kW] - ソケットホルダーの数: 1 ソケットホルダー1 - ポジション数: 5 - 移動量X/Y:97/133 [mm] 逆処理 - ポジション数: 3 電源供給 - 供給電圧: 400 [V] - 総駆動力: 6 [kW] 重量と寸法 - スペース要件: 1063/2033 [mm] - 機械高さ: 1666 [mm] - 機械重量: 1700 [kg] Dsdpfx Aeuha Umscbekn アクセサリー - 制御: CINCOM 18iTB - 冷却タンク - バーマガジン：IEMCA SMART 320

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 切断高さ（最大）: 150 mm, 45°での丸鋼の切断範囲: 108 mm, 90°での丸鋼切断範囲: 108 mm, BERG+SCHMID GBS 218 Eco オートカットダブルミトリバンドソー 速度: 25-80 m/分 - 左ミット60 - スチール、ステンレス、アルミ形材切断用 - クイッククランプ装置付きバイス a. - 内蔵ブレードテンションコントロール b. - 超硬製鋸刃ガイド c. - 電動自動冷却システム - マシンベース（分解可能） オートカットシステムの構成 - 油圧シリンダー、送りコントロール、スプリングアセンブリ リミットスイッチで構成され、3つの作業シーケンスが可能です： 1. 無段階調節可能な油圧シリンダー 送り制御バルブとリミットスイッチによる鋸フレームの自動下降。 2. 鋸フレームをワークから高速で下降させる。 その後、通常のソーフィードに切り替わります。 Dkodpfx Ajt I R Edocben 通常送りに切り替え 3. 手動操作 - 油圧シリンダーが ブレーキシリンダーとして 鋸刃寸法: 2455x27x0.9mm その他、ソーバンド、ローラーコンベア、計測ストップ、最小量給油など、ご要望に応じてアクセサリーをご用意いたします！ 納期: 在庫を除く Waiblingen Beinstein

コンディション: 新しい, 説明 DM100 Z2C - 50 x 50 mmから1100 x 100 mmまでの金属部品をレーザー、シャー、パンチで切断した後に、スチール、ステンレス、アルミニウム部品の内側と外側のエッジを丸め、鋭 利なバリを除去します。 エックダイトップ 第1ステーションでは、研削ベルトと接触ローラー（約55°ショアー）で製品を加工し、第1ステップで強いバリを除去します。 第2ステーションでは、下からと上からそれぞれ2本の逆回転クロスベルトで製品を加工します。クロスベルトは、加工される部品の内側と外 側のエッジを丸めます。 大きな利点は、表面保護箔を使用した製品のバリ取りも可能で、箔を傷つけることなく、エッジ部分のみを加工することができます。 技術データ - DM1100 Z2C. 加工能力（Ø mm）1100x100 テープドライブ数(Z) 1 クロスベルトステーション 2 研磨ベルト、寸法（mm）1100x2200 研磨ベルト速度(m/s) 8-22 クロスベルト速度(m/s) 2-8 Dkedpfjd Ixadjx Acbjn 送り速度 速度(m/s) 0.6～3.2 砥粒ベルトモーター/ヘッド（kW） 18.5 クロスベルトモーター(kW) (2x) 3 フィードモータ(kW) (3x) 0.18 総出力(kW) 33 消費電力(A) 62 ヘッドあたりのロッド吸引接続（Ø mm） 150+185 寸法（mm）3600×2330×2350 重量（kg） 5000

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 180,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 11,000 mm, 砥石径: 1,066 mm, 全長: 11,700 mm, 主軸上下移動距離: 11,700 mm, 芯間ワーク重量: 180,000 g, 中心間距離: 11,700 mm, POMINI CNCロールグラインダー モデルHD-425-2-7L Siemens 840D、12 軸。 2006年に建てられました。 2つのフラットベッドシステムの研削とワークピースの方法は別々です。 機械の精度。 真直度0.001～0.002mm/m。 真円度0.001～0.002mm。 偏心0.002mm。 クラウン高さ最大 0.1 mm ±0.002 mm/m のプロファイル。 研削段階を終えた後にチャタリングマークやフィードマークのない表面仕上げを実現します。 独立ベッドの場合： オートキャリパー径870〜2,250mm。 渦電流による亀裂および傷の検出プローブ。 最大180 mmの超音波深度プローブ。 高圧ホイールクリーナー。 ホイールのダイナミックバランスを電磁的に自動または手動で調整します。 ダイヤモンド付きホイールドレッシング装置。 2 個の静水圧安定装置。 2 流体力学的安定。 4 ロールのソフトランディング。 モーター付きホイールクイックチェンジ装置。 ジブクレーン。 振動測定、記録先： ヘッドストックベース ネックレスト フットストック ホイールヘッド ホイールヘッドを後ろに キャリッジ側面。 作業能力。 研削長さ11,000 mm 最大直径1,066 mm 研削ホイール2,200 mm 最小直径1.066 mmの研削ホイール800 mm 中心距離11,700 mm 最大ロール重量80トン ステディ付き最大ロール重量180トン ホイール中心とロール軸間の最小距離 845 mm ホイール中心とロール軸間の最大距離 1,635 mm キャリッジ軸Z、油圧 送り、無段階 0～6,000 mm/分 油膜厚さ0.020 mm 車道間の距離 1,500 mm 道幅160mm 車両の全長 3,385 mm キャリッジ軸X上のホイールヘッド、ホイールプローブ軸A、 検査官軸A1、 ホイールヘッドクロストラベルボールねじ、軸X 940 mm 解像度軸X 0.0001 mm ホイールスピンドル長さ 1.695 mm スピンドルベアリング、油圧式、直径254 mm 分解能インフィードマイクロメータハンドホイール、軸X 0.00001 mm / 分割 連続ホイール送り、U軸半径0～0.35 mm/分 ラピッドホイール、軸X 0-830 mm/分 ホイールモーター、AC 130 kW ホイールスピード400～1,100～1,600rpm ホイール切断速度は無段階に調整可能 表面速度 車輪直径 1,066 mm 45 m/秒 表面速度 車輪直径 670 mm 45 m/秒 ホイール穴、直径508 mm ホイールの厚さ 76 - 152 mm ホイール直径 670 - 1,066 mm クラウニング、軸U。 最大クラウン直径10mm 直径10mmの最大凹み ヘッドストック ワーク回転速度5～50rpm ヘッドストックモーター 200kW 最大伝達トルク76.5kNm フェイスプレート制御システムVベルト 最大中心径、メートル法 160 mm クイルストローク150 mm 主軸台の長さ 3,110 mm テールストック クイル直径260 mm クイルストローク750 mm 最大中心径、メートル法160 mm テーパーメトリック 直径の5% テールストック長さ1,300 mm テールストックストローク 8,000 mm キャリパー、アーム軸 C、キャリッジ軸 V、回転軸 B。 最大測定直径2,250 mm Dkjdpfswdmy Sex Acben 私の測定可能な直径870 mm 機械寸法。 機械重量130トン 長さ19.5m。 幅5.5m。 高さ3.2m。 基礎深さ3.8m。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 20000rpm Dksdpfx Acjr Urm Sobjn テーブル上のツール測定が付属します、 手で示された部品は来ない。