ロールオフティッパー 中古を買う (919)

ステート: 新, マイレージ: 30 km, 権能: 162 キロワット時 (220.26 追記), 初回登録: 04/2025, ぜんりょう: 12,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 最大積載重量: 8,000 kg, 空荷重量: 4,000 kg, 次回検査（テュフ）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,690 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2025, 設備: すいりがく, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, トラクションコントロール, 空気調和, 追加ヘッドライト,

ステート: 中古, マイレージ: 455,000 km, 初回登録: 02/2009, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 2009,

ステート: 中古, マイレージ: 316,607 km, 権能: 330 キロワット時 (448.67 追記), 初回登録: 09/2014, ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: オレンジ, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 09/2025, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, 製造年: 2014, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,350 mm, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 578,984 km, 権能: 265 キロワット時 (360.30 追記), 初回登録: 12/2006, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 6x6, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,710 mm, 連動型: 機械的, 製造年: 2006, 設備: エービーエス, オールホイールドライブ, トレイラーカップリング, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 584,951 km, 権能: 279 キロワット時 (379.33 追記), 初回登録: 01/2008, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 6x2, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2008, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, 遅滞者,

ステート: 中古, マイレージ: 167,649 km, 権能: 346 キロワット時 (470.43 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 燃料: ディーゼル, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 設備: 遅滞者, AdBlueシステム：あり Cgolqswc Ulmoxw Npjt 建設年：2021年 空車重量：12,150kg ペイロード: 13,850 kg 総重量: 26,000 kg MAN TGX 26.470 6x2。 年: 2021年。 走行距離：167,649km。 自動。 重量: 12,150 kg。 積載量：13,850kg。 最大重量：26,000kg。 車軸荷重: 1:8000kg。 2: 11,500kg。 3:7500kg。 多機能ステアリングホイール。 エンジンブレーキ。 空調。 電動で操作する窓とミラー。 冷蔵庫。 スリーパーキャビン ベッド1台。 ホイールベース: 1-2:4700mm。 1-3:6050mm。 デジタルスピードメーター。 ラジオとナビゲーションを備えたオーディオ ディスプレイ。 背面にはエアサスペンション。 3番目の車軸リフト+ステアリング車軸。 ユーロ6 AdBlue。 RVS ツールボックス。 リングフェダートレーラーカップリング。 タイヤ：315/80R22.5 80%。 VDL S-21-6200。 年: 2021年。 最大動作圧力: 350 bar。 最大容量：21トン。 3個在庫あります！ ドイツのトラック！ ID番号: 110。 Heinhuis の一般取引条件は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積、Heinhuis が締結したすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返答によっても、お客様は Heinhuis の一般取引条件の適用を承諾し、これらの一般取引条件を確認したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 345,932 km, 権能: 390 キロワット時 (530.25 追記), 初回登録: 05/2020, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黒, 軸構成: 6x4, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,250 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2020, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, ディファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレイラーカップリング, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 寝殿, 空気調和,

ステート: 中古, 権能: 353 キロワット時 (479.95 追記), 初回登録: 03/2018, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 3軸, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2018,

ステート: 新, 権能: 390 キロワット時 (530.25 追記), ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 6x2, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 設備: エービーエス, ディファレンシャルロック, トレイラーカップリング, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 645,000 km, 権能: 287 キロワット時 (390.21 追記), 初回登録: 01/2006, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 39,000 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロスリー, 製造年: 2006,

ステート: 新, マイレージ: 1 km,

ステート: 中古, マイレージ: 557,000 km, 権能: 316 キロワット時 (429.64 追記), 初回登録: 01/2018, ぜんりょう: 19,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 2軸, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, 製造年: 2018, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, クレーン, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 509,443 km, 権能: 151 キロワット時 (205.30 追記), 初回登録: 05/2008, ぜんりょう: 11,990 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 翠色, 軸構成: 2軸, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, 全幅: 2,350 mm, 全高: 2,650 mm, 設備: エービーエス, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 99,932 km, 権能: 125 キロワット時 (169.95 追記), 初回登録: 12/1988, ぜんりょう: 15,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 翠色, 軸構成: 2軸, 連動型: 機械的,

ステート: 中古, マイレージ: 39,223 km, 権能: 382 キロワット時 (519.37 追記), 初回登録: 04/2022, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 翠色, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 385/65/r22,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,600 mm, わどめ: インターダーダー, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2022, 設備: クレーン, トレイラーカップリング, ナビゲーションシステム, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 483,000 km, 権能: 338 キロワット時 (459.55 追記), 初回登録: 03/2017, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2017,

ステート: 中古, マイレージ: 1 km, 初回登録: 01/2022,

ステート: 中古, マイレージ: 169,000 km, 権能: 265 キロワット時 (360.30 追記), 初回登録: 03/2018, ぜんりょう: 18,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 2軸, 次回検査（テュフ）: 11/2025, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, 空気調和, * MAN TGS 18.360 ロールオフダンプカー * EZ: 2018年3月 * TüV 11-2025 * メイラーRK 14.62 * オートマチックトランスミッション * エンジンブレーキ * BLATT / エア * エイチケー * Whatsappでさらに多くの写真とビデオをご覧いただけます ※情報は保証がなく、販売前に予告なく変更されることがあります。 Celsv Ercpoqxw Npogt

ステート: 中古, マイレージ: 960,130 km, 権能: 287 キロワット時 (390.21 追記), 初回登録: 04/2005, ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 3軸, 次回検査（テュフ）: 11/2025, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, 設備: 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 507,469 km, 権能: 368 キロワット時 (500.34 追記), 初回登録: 03/2019, ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 最大積載重量: 12,400 kg, 空荷重量: 13,600 kg, タイヤサイズ: 385 / 55 R 22,5, 次回検査（テュフ）: 02/2025, わどめ: インターダーダー, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: エア/エア, 荷台の長さ: 6,000 mm, 製造年: 2019, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,950 mm, 全高: 98,600 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22,5, リアタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, ベッド数: 2, 設備: エービーエス, ディファレンシャルロック, トレイラーカップリング, パーキングヒーター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 10,878 km, 権能: 382 キロワット時 (519.37 追記), 初回登録: 08/2023, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 8x4, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,600 mm, わどめ: インターダーダー, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2023, 設備: クレーン, トレイラーカップリング, ナビゲーションシステム, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 443,000 km, 権能: 302 キロワット時 (410.61 追記), 初回登録: 01/2008, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 39,000 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 2008,

ステート: 中古, マイレージ: 41,500 km, 権能: 353 キロワット時 (479.95 追記), 初回登録: 07/2020, ぜんりょう: 32,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: > 3軸, 次回検査（テュフ）: 12/2024, わどめ: 遅滞者, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, パーキングヒーター, 空気調和, * Iveco AD340X480 アンワインダー + クレーン * EZ: 07-2020 * ドライブ：8x4 * オリジナル 41,500 km * アンコイラー Multilift 年式: 2000 * クレーン Jonsored 890 年: 2000 * 5+6 制御回路 * リーフスプリング Celqsviltiexw Npsgt * エアコン Whatsapp経由で*より多くの写真やビデオ * 情報には保証がなく、事前に販売される場合があります。

ステート: 中古, マイレージ: 271,000 km, 権能: 278 キロワット時 (377.97 追記), 初回登録: 01/2016, ぜんりょう: 26,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 3軸, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, 空気調和, * ボルボ FM 370 フックリフト Cgolqxw Nevm Shbspst * EZ: 01-2016 * EURO 6 * 自動変速機 * Meiller RK 20.70 無線リモコン付き * Hydr.アンダーライドガード * 水力コンテナロックシステム * リフトステアリングアクスル * エアコン * VEB * BLATT / AIR * その他の写真やビデオはWhatsappで * 情報には保証はありません。

ステート: 中古, マイレージ: 106,000 km, 権能: 300 キロワット時 (407.89 追記), 初回登録: 11/2011, ぜんりょう: 33,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 3軸, 連動型: セミオートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, 製造年: 2011, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, 空気調和, * メルセデスベンツ アクトロス 3341 BB ロールオフダンプカー * オリジナル106 tkm * EZ: 2011年11月 * 5ユーロ * クラッチ付きEPSセミオートマチック * ヒアブ XR 26 S 56 * 積載量：26,000kg * フルリーフサスペンション * ホイールベース：4.5m * 空調 * デフロック * エンジンブレーキ Cjlqsvt Nnfoxw Npsgt * Whatsappでさらに多くの写真とビデオをご覧ください ※情報は保証がなく、販売前に変更される場合があります。