クランクシャフト研削盤

Weipert W 500e

コンディション: オーバーホール済み（中古）, ギャップベッド Ledjwga Eyopfx Agwjhb センター間：100インチ ベッド上の振り：22インチ 主軸回転速度：18～1400rpm 主軸内径：直径3 1/2インチ チャック取り付け：D1～11 心押台テーパー：No.5 モールス 加工：未定 刃物台：クイックチェンジ 4ホルダー＆キー 標準チャックガード付き4爪チャック クーラントおよびロボライト 固定式ステディ

コンディション: 中古, ランドニオTMU 1200旋盤 Lhedpjizxvksfx Agweb

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, GeoBoost-7000 ターボチャージャーのジオメトリ校正と性能評価のための複合ベンチ。 ターボチャージャーの静的および動的校正とテスト用スタンド。 2 つのポジションを組み合わせた設計で、2 つのモードでターボチャージャーをテストできます - ターボチャージャーのジオメトリの迅速な静的校正 - さまざまな動作モードでの完全な動的診断 GeoBoost-7000 を使用すると、修理、チューニング、または近代化中にターボチャージャーの動作の専門的なテストを実行できます。テスト方法に応じてマシ ンの 2 つの作業ゾーンを利用できるため、包括的な診断を実行できます。 ハイライト • 実際の動作条件をシミュレートして、正確なターボチャージャーの診断とチューニングを行います。 • さまざまなターボチャージャー モデルで使用できる柔軟性と汎用性があります。 • 付属のアクセサリを使用して、すべてのタイプのターボチャージャーを設置できます。 • 加熱されたオイルと圧縮空気を使用したオイル漏れテスト。 • N75 ターボチャージャー制御バルブ テスト。 主な機能 Lhedpovtn Hmjfx Agwob - 空気流制御機構のブレードの極限位置を調整する機能。 - ステムの長さを調整して、空気流制御機構の作動トルクを調整します。 - 実際のターボチャージャーのテスト。 - リアルタイムのジオメトリ調整。 - アクチュエータのパフォーマンステスト: 真空、空気圧、電気タイプ。 - 電気アクチュエータのサーボドライブの診断 (オプション)。 - ターボチャージャーの組み立て後のオイル漏れテスト。 - 必要な真空と空気の流れを作り出すための大容量の真空ポンプが利用可能。 - メーカーのテスト計画に従ってタービンをテスト。 - ターボチャージャーのパフォーマンスを計算します。 - スーパーチャージャーの入口とターボチャージャーの出口のブーストとフローの関係をプロットします。 - 結果のグラフを作成します。 - テストレポートを生成して印刷します。 仕様 最大ローター速度 99,000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによって生成される最大真空 -800mbar 電源 380V、3Ph、50Hz 電力入力 6 kW 寸法 1700 x 900 x 1500 mm 重量 400 kg

製造年: 2019, コンディション: 新しい, セール対象は Steritech AV20 オートクレーブです。 ステリテック社 製造年 2019年 / 新品 AV20型 Lhjdpfxjuabr Do Agwsb 収容台数 6台 動作温度158℃ 作動圧力5バール シーメンスSimatic制御

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, センター間: 1500 mm ベッド上の旋回直径: 500 mm サポート上の回転直径: 300 mm バッグ内回転直径：700 mm スピンドル内径: 72 mm スピンドル速度: 18 個、11-2000 RPM 3ジョーチャック、 Lhsdpfju Tt S Nox Agweb 4爪チャック、 固定式と可動式のメガネ 冷却 ワークピースの直径を1軸デジタルで表示

コンディション: 新しい, GEOMET-2000フローベンチはシャフト回転なしで可変ノズルターボチャージャーを校正することができます。このフローベンチは真 空、空気、電子制御ターボチャージャーの形状を校正することができます。 この装置は、トラックや自動車のターボチャージャーを修理するワークショップのニーズに適合しています。また、大型ターボチャージャーや 非標準ターボチャージャーの設計にも対応しています； Ledpfxen E N E Ee Agwjhb Flowbench GEOMET-2000を使用することで、一般的な整備工場でも専門的なタービン修理サービスを提供することが可能となり、より多くの顧 客を獲得することができます。 ハイライト エアフロー制御機構（可変ジオメトリー）のエンドストップ位置を調整することにより、エンジンに有害な「オーバーブロー」効果を排除しま す。 アクチュエータロッドの長さを調整することで、エアフローコントロールメカニズムの作動タイミングを調整。 真空および空気圧アクチュエータの詳細な診断のために、アクチュエータのスプリング弾性を評価する。 車両のターボチャージャーの制御に関わる真空バルブ付きタービンのN75バルブの動作確認。 電子制御ターボのチューニングは、外部テスターATP-1000に接続して行います。 ターボチャージャーの垂直位置と自由な作業エリア - あらゆるタイプのターボチャージャーで快適かつ効率的な作業が可能。 主な特長 - 6,200以上のターボリファレンスデータベース - メーカーからの新しいタービンのテストプランの作成。 - すべての測定はリアルタイムで行われます。 - 作業開始前のテストベンチのキャリブレーション - 自動大気圧・温度補正 - N75バルブテスト機能 - 一定の気流を作り出すブロワーポンプ内蔵 - 自社開発のターボテストソフトウェア - チューニングプロセスに関するレポート作成・印刷機能 - マグネットアダプターによる素早いタービンの取り付け - 自己診断機能 仕様 真空ポンプの最大生産能力 180 m3 空圧システムの必要圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1190 х 520 х 1730 mm 重量 255 kg

製造年: 1979, コンディション: 良好（中古）, 3爪チャック Lsdpfx Aenqy Hajgwohb マルチフィックススチールホルダー テールストック 技術データ/技術詳細 旋削長さ 1000 mm ベッド上の旋削Ø / ベッド上の旋削Ø 520 mm スリーブ上の直径 / ソリ上の旋削直径 300 mm 回転数 / スピンドル回転数 30-1600 UpM /rpm 機械重量 約 / 2500 kg 本機の技術データ、付属品、説明には拘束力はありません。 本機の技術データ、付属品および説明は拘束力を持ちません。

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 49,000 kg（キログラム）, 総重量: 60,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,300 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 860 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 r 17.5, 色: グレー, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 390 mm, スピンドル貫通孔: 116 mm, 旋削直径: 635 mm, ベッドスライド上の旋削径: 390 mm, 旋削長さ: 2,000 mm,