フックアームシステム

Volvo FH12 snow-plow equipped hook truck with flatbed –

コンディション: 中古, 走行距離: 590,000 km, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 3軸, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2003, 荷室長: 7,200 mm, 排出クラス: ユーロ3, 色: 白色, 装備: すすフィルター, * メルセデス・ベンツ 2535 アクトロス MP1 建設機械運搬車（クレーン付き） * 初年度登録：2003年 * 走行距離：590,000 km Kledpfxowqauvj Ac Aol * EU3 グリーンステッカー付き * 6x2 トレーリングリフトアクスル付き * リーフエアサスペンション * ダブルHギアトランスミッション * 油圧ランプ * Hiab 200C クレーン * 製造年：2003年 * 7.80 mで2,280 kg * 4.50 mで4,000 kg * 油圧エクステンション×2 * 積載長さ：7.40 m * 積載高さ：1.20 m * ホイールベース：5.10 m * 車両総重量：13,680 kg

コンディション: 良好（中古）, 高さ：最大1,800 mm パレット形式： 最大1,000 x 1,200 mm 速度: 最高 30 パレット/h Klodpfx Ajqqkx Nsc Ael 電気系統: 380 VAC 電気系統: 50 Hz 電気系統: 3 PH クランプ力: 最大5,500 N 設備 - ストラッピングマシン： XP-112 MV - シールヘッド CFH-1 - ストレッチ包装機：GL-215 - コントロールシステム: S7

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 走行距離: 370,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, デファレンシャルロック, 油圧,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: YS2R6X2000122xxxx, 走行距離: 600,000 km, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,500 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2201925, 総重量: 2,263 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 定格（見かけ上）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 連続（見かけ）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 32.5 リットル/100km, 市街地燃費: 16.17 リットル/100km, 燃費（郊外）: 22.77 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,330 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 140 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 600 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 18 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 140 KVA Kedowfgd Hjpfx Ac Aell - 公称電力：150 KVA - マックス。電力: 150 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 150 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: - 100% PRP: 18時間 - 70% PRP: 26時間 - エンジン出力：112 KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m - 重量: 2263 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 32.5 L/時 - 70% PRP: 22.77 L/h - 50% PRP: 16.17 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 140 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 新しい, 走行距離: 5 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,470 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 230 l, 色: ベージュ, 出力: 27.21 キロワット (37.00 馬力), 出力電流: 47 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 22 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 20 キロワット (27.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,063 mm, 全高: 1,703 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Cummins, 冷却方式: 水, AVSディーゼル発電機セット DW 20 CU 15 AK14A PRP出力: 16 kW / 20 kVA ESP出力: 17.6 kW / 22 kVA エンジン: Cummins 4B3.9G11 排出ガスステージ: - 回転数: 1,500 rpm 機械式回転数調整器 運転電圧: 12 V 冷却方式: 水冷 Kodpfxowu D Uns Ac Asll 発電機: Stamford PI114D 電圧: 400/231 V 制御パネル: InteliLite AMF タイプ: キャノピー型ユニット; 耐候性、低騒音設計 • 非常停止スイッチ • 機械式ファン付きラジエーター • 統合型燃料タンク（230 L）およびフォークリフト対応ポケットを備えたベースフレーム構造 • ISO 8528-5に準拠した電圧・周波数制御 • 本ユニットは固定設置専用 これらの発電機セットは現行のEU規則に基づき、移動用途では認可されておりません。 本品はB級品として販売されます。B級品とは、発電機本体に飛散サビや筐体のサビなど外観上の瑕疵がある場合があることを意味します。し かし、これらの瑕疵は機能性や性能には一切影響を与えません。 本オファーをお受けいただくことで、記載された発電機の特性及びそれに伴う状態を明示的にご承認いただいたものとみなします。

コンディション: 中古, 走行距離: 449,698 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 05/2001, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 602,600 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 26,000 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2013, 運転質量: 13,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, 油圧,