カートランスポーター

TEMA TEMARED CarKeeper 4520S 450x204cm 3000kg Autotrail

コンディション: 新しい, 運転質量: 2,000 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 3 h, 機械／車両番号: 15809,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 仕様 - ブランド：ギュンター・グロスマン - モデル： GG06LX - 総重量： 2280 kg - エンジン： パーキンス - 燃料タイプ： ディーゼル - シリンダー数： 3 - 定格回転数： 3000 (rpm) - 定格出力： 18.4 (kW) - 排気量： 1.123 (l) - ラジエーター: Yes - エンジンオイル容量：4L - 掘削機油圧ポンプ: Parker USA - 油圧ポンプローダー: PWG Italia - 油圧オイル容量ローダー: 84 l - ショベル油圧オイル容量：42 l - 油圧タンク容量：22 (l) 作業範囲 - 積載バケット容量: 0.6 (m3) - 積載量：600 kg - ローダー積載高：2000 (mm) Ibodjiyw Tdepfx Afrof - ローダー掘削深さ：240 (mm) - 満載時の積込みバケット上昇時間: 8 (s) - ローディングバケット下降時間：4 (s) - 定格ショベルバケット容量：0.08（m3） - 掘削機の最大掘削高さ：3200（mm） - 掘削機の荷降ろし高さ：1990（mm） - 掘削機の最大掘削深さ：2490（mm） - 掘削機の傾斜角度（左右）：52/59 - 掘削機の定格圧力：20 (MPa) 主要寸法 - 長さ：4900 cm - 幅：1150 cm - 高さ：2350 cm - ホイール仕様：26×12.00-12 26×12.00-12 - 積載バケット幅: 1150 mm - 最小距離: 155 mm - 走行速度： 12 (km/h) - 最小旋回半径： 2400 (mm) オーストリアで部品交換可能。 12ヶ月保証

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: 555744693, メカラック・アルマン Ax700 ホイールローダー ローディングフォーク、回転ビーコン、クイックカプラー Ibodpfx Afspiiwverjf あらゆる場面で活躍する効率的なホイールローダー。全高2.47 m、バケット幅1.60 mで、狭い建設現場でも理想的なローダーです。 本機のハイライトは、温度依存ファン制御です。これにより、騒音排出を最低限に抑え、燃料消費を最小限に抑えることができる。 新型メカラックAXシリーズは、堅牢な製品品質、低いメンテナンスコスト、シンプルな操作性、簡素化されたメンテナンス、そして何よりも その洗練されたデザインで印象的です。 運転重量 kg 幅 mm バケット容量 0.7 m³（最大1.20 m³まで可能） 排出高さ mm 回転ビーコン、折りたたみ式 コンフォートシート ラジオシステム MP3、USB、Bluetooth リア作業灯 ダンプチョーク 第1追加サーキット用油圧カップリング 油圧式モノブーム（メカラック・シングルアームパワー クイックチェンジ装置 パワフルなZキネマティクス メカラックセルフスタビライジングコンセプト 取り外し可能なキャブ上部付きメカラックパノラマキャブ パワーコントロールされたパワフルなハイドロスタティック 100%リミテッド・スリップ・ディファレンシャル付きプラネタリ・アクスル（フロントとリアに装備、作動可能 スムーズなジョイスティック操作 豊富なアタッチメント 標準装備 エンジン 水冷式Deutz TD L4ターボディーゼルエンジン 出力： 50 kW / 68 PS 最大トルクトルク 235 Nm / 1600 rpm EU排出ガスクラスV 電気系統 公称電圧12 V ドライブ ハイドロスタティック、パワーレギュレーテッド・トラベルドライブ、2つのシフトステージ、それぞれ最大スラスト、負荷時に切り替え可能 、 マルチファンクションレバー操作（ジョイスティック）により、走行駆動および作業油圧を制御。 アクスル：大型遊星アクスル ディファレンシャルロック：両アクスルにプッシュボタン式ロッキングディファレンシャル、ロック値100％。 タイヤ：365/70 R18 速度 メインステージ 0-20 km/h 作業ステージ 0-7 km/h 揺動：最大揺動角度/- 11 ブレーキシステム サービスブレーキ 1. 油圧式インチングブレーキ、4輪すべてに作動 2. 前車軸に油圧式ディスクブレーキ、4輪すべてに作用 パーキング・ブレーキ：機械式パーキング・ブレーキ、4輪すべてに作動、走行ドライブを切断可能 ステアリング 油圧式多関節ステアリング 最大ステアリング角度： 2x40 リアPK上の回転半径： 3700 mm 油圧システム セントラルギアポンプ（昇降、転倒、クイックカプラー）およびステアリング（プライオリティバルブ経由）を備えた単回路油圧、 プライマリおよびセカンダリプロテクション付きトリプルコントロールバルブ 最大出力（2300 rpm時62 l/分、250 bar シリンダー：昇降シリンダー2本／傾斜シリンダー1本 性能データ バケット位置 - 傾斜角度 47 - 傾斜角度上部 最大45 地上位置での持ち上げ力：daN 引裂力：daN 推力：daN 転倒荷重 - 標準バケット、正面 kg - 標準バケット、折り畳み時 kg 可搬重量（平地） - フォーク前部 kg - フォーク上、折り畳み時 kg ISO 14397による転倒荷重 EN 474-3による積載量 充填量 フィルター付きエンジン 約8 L 燃料タンク 約87 L フロントアクスル合計 約 L リアアクスル合計 約 L タンクを含む油圧システム 約 6

コンディション: 新しい, 空車重量: 650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,050 kg（キログラム）, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 荷室長: 4,100 mm, 荷室幅: 2,040 mm, タイヤサイズ: 195/55r10c,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2025, 稼働時間: 15 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,257 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 07/1982, サスペンション: その他, 稼働時間: 5,257 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 製造年: 2025, 稼働時間: 14 h,