ダブルレール鋼管ガントリークレーン

TEICHMANN

製造年: 1991, コンディション: 非常に良い（中古）, トラック中心距離 約40.0m 両側に使用可能な突起/合計 各約10.0/14.0 m 吊り上げ高さ/フック経路 約 8.0 m メーカー／新車体 AUMUND/TEICHMANN 製造年／新車体 1991/2024 クレーン装備 - DEMAG電動ホイスト付きダブルレールトロリーウォーカブル（オプション ダブルホイストと旋回トロリーへの変換 - 走行キャビンコントロール、オプションで無線リモートコントロール - モーターグラブ接続用旋回ギアを備えた荷役安定用シザーガイド Hsdpeqcu Tfefx Agwei

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025,

製造年: 1987, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 軌道軌間 約40.00 m Hjdpfx Agsmdruzswoi 片側固定サポート総突出量 約6.5 m 吊り上げ高さ/フック経路 約8.0/10.0 m - SWFモノレール・トロリー - 無線リモコンおよびフロアコントロール

製造年: 2006, コンディション: ほぼ新品（中古）, スパン約8.6m 全高/全高約5,2/4,2m Hedpfefd Rx Rex Agwei 総フックパス約20,0m 営業時間のみ約88時間 製造年 2006年 装備されているクレーン。 - ショートデザインのSTAHLモノレールトロリー - ロード表示 - ラジオのリモートコントロール

コンディション: 非常に良い（中古）, エッジングマシン Storti RM 500 - イタリア製 - 1993年製造 - 電気刃間隔 技術仕様書 - 最大切断幅 435 mm - カッティングハイト最大170mm - モーター出力 2 x 22kW - ワークの幅 最大600 mm - 最小材料長 800 mm - ディスクの最大直径 600 mm - スピンドルの直径 40 mm - 2本のトップドローイングローラー - ワントップ加圧ローラー - ローラーモーターパワー 2 x 1.1 kW - 自動切り込み付きローラー圧 - 7本の下絞りローラー - ディスクの電気的調整 - ツーレーザー - 送り速度 25、50m/min - インフィードテーブル 2950 mm - 受台 3000mm - フィードローラー D100 mm - ローラーフィードモーターの出力 2 x 1.5 kW Hsdpfsk Talpex Agwei 輸送寸法 500x240x180cm 重量 3500 kg

製造年: 2007, コンディション: 良好（中古）, 2021.02.28まで特別価格! 容量 約45.000kg スパン約29.000 mm フックパス 約14.000 mm テイクマンを作る 2007年の復興 ホイストクラスH3 ストレスグループB4 メカニズムグループ FEM/ISO 3m/M6 装備されているクレーン。 - 高品質のウィンチトロリー - キャビンアンドラジオコントロール Hjdpfx Agjghrcfjwoi - 片側通路 - 介助用台車 - 鉤のないロープドラム - 荷量り

製造年: 1987, コンディション: 中古, 新型シングル・ジブ・フルガントリー旋回クレーン 4本ロープグラブ操作とフック操作に対応 Hjdpfx Asdlazgogwoi 耐荷重 グラブ作業 約8.0トン アウトリーチ 約12.0～25.0 m フック作業時の吊り上げ能力 最大約12.5トン ジブ付きOKS上吊り高さ 約25.0 m 最大約22.9 m トラック幅 ガントリーフォーマー/現在短縮済み 約6.0/5.2 m メーカー/新車体 TAKRAF/TEICHMANN 製造年/新車体 1987/2005 総重量 約90.0トン 走行可能なフルガントリ、ジブピボットポイントを上昇させる中間支柱、ジブ吊り上げポイント、完全な囲い。 ジブ吊り上げポイント、上部クレーンの完全密閉、全く新しい上部構造（FUコントロール 電気系統（FU制御システム）、キャブ、コントロール・チェア、電動ケーブル・リールを一新。 および2005年の新保存 作業速度 リフティングギア電流/最適化 約52.0/65.0 m/min ブーム調整 約35.0秒 旋回ギア 約1.2/2.4 rpm クレーン走行ギア 最大約50.0 m/min

コンディション: 非常に良い（中古）, スパン実測値 約25.0m ジブ固定脚使用可能(可能)/ジブ固定脚使用可能(可能) 合計で最大約18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m スイングレッグ使用可能/合計最大約12,5/16,5m スプレッダー下昇降高さ 実測値/可能値 約11.3/14.0m Hodpfod N D U Dsx Agwsi 建設・改築 タクラフ・タイクマン 復興の年 2019年

製造年: 1999, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 軌道軌間 約20.0 m 両側に使用可能なアウトリーチ 約5.0 m リフト高さ 約9.0 m - 補強された下部コード付きダブルレール下部コードトロリー（オプション）：ダブルホイスト2 x 5.0 t またはシングルホイスト10.0 t - 無線リモートコントロール（キャブコントロールは後付け可能） - 周波数変換器による無段階制御のクレーントロリー Hsdpjmdrwksfx Agwsi

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, トラック中心距離 現在約35.0 m プロジェクション 固定サポート使用可能/合計 約6.1/10.7 m スイングサポート使用可能/合計 約4.5/8.4 m リフト高さ 約 8.0 m 製造／改造 AUMUND/TEICHMANN 改造/改築 2005/2024 Hsdpsqcvdpofx Agwoi クレーン装備 - DEMAG標準電動ワイヤロープホイスト付き安定ダブルレールトロリー - 無線リモコンおよびプラグイン緊急制御

コンディション: 中古, 走行距離: 10,500 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 座席数: 1, 初回登録: 07/2018, サスペンション: その他, 稼働時間: 10,500 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, 全輪駆動,

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, トラック中心距離 約20.0 m リフト高さ 約 8.0 m メーカー/新車体 ヒルガース/タイヒマン 改造/新車 2000/2023 クレーン装備 - ダブルレール旋回トロリー、4コーナーロープランオフ付き Hodpfxjqfc Egj Agwji - マグネットシステム - 無線リモコン - オプションでマグネットスプレッダービームまたはスプレッダ付き

製造年: 1987, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, レールから独立して移動可能 スプレッダービームによる並列運転時の耐荷重 約2 x 15.0 = 30.0 トン トラック幅 約9.06 m ポータル内のクリア幅 約 8.0 m ホイールベース 約 4.65 m 使用可能フック経路 約 8.0 m Hedpfxeugkvxo Agwsi クレーン装備 - 30トンのセンターフックと15トンの外側シングルフック2個を備えたフックトラバース - 最適な操縦性のための全輪ステアリング - 2つのホイストを別々に、かつ共同で制御可能 各15トン（個別操作のみ各10トン） - DeutzディーゼルエンジンとDanfos油圧システム - キャブコントロール 作業速度 - ホイスト全負荷/部分負荷 最大約8.0/15.0 m/min - トロリー走行 最大約20.0 m/min - クレーン走行 最大約80.0 m/min 短期決定特別価格 解体費用込み 無料（ベルリン発

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 技術的な詳細 チューブ直径: 74 mm 肉厚: 5 mm チューブ径（最小）: 10 mm チューブ最大径: 74 mm 円形素材: スチール 最大: 40 mm 制御：Trumpf-Rohrtechnik IsoBend 2.0 曲げ半径: 最大: 300 / 最小: 65 mm 曲げ角度: 最大: 195 / 最小: 0.1 曲げ速度: (°/s): 90 / (°/s²): 190 °/s パイプ引き込み長さ: 3000 mm 油圧作動圧力: 最高作動圧力: 300 bar 総所要電力: 43 kVA 機械重量 約8.5トン 機械寸法 約 LxWxH: 6.5 x 1.6 x 1.6 m 制御盤寸法 LxWxH：0.8 x 0.6 x 1.4 m Hedsu Ibvhopfx Agwsi ベンディングヘッドとスイベルアームを備えたマルチラジアスベンディングマシンです。(コールドベンディングマシン） 用途：スチール、ステンレス、非鉄金属製のチューブ、丸棒、ワイヤーの加工にのみ使用できます。 ベンディングヘッドのクロススライドには以下の利点があります： -自由にプログラム可能なX軸とY軸。 -レベルチェンジクロススライド：垂直移動＝300mm（垂直位置は自由にプログラム可能）、最大水平移動350mm -曲げ金型スタック内の異なるサイズの曲げ金型を必要に応じて接近させることができます。 曲げ方向は右です。 制御ソフトウェアTrumpf-Rohrtechnik IsoBend 2.0 高圧マルチカレントポンプ付き油圧ユニット マンドレル引き込みユニット スライドレール（最大速度 362 mm/秒、最大加速度 1100 mm/秒） 内径 *

製造年: 2020, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 屋内用セミガントリークレーン2基 フルガントリークレーンに拡張可能 トラック幅 約8.5 m フックパス約6.0 m DEMAGモノレールトロリー Hjdpfxjmdrt Sj Agwsi フロアコントロール