センター旋盤

Ryazan 1M65

コンディション: 新しい, ロシア製工作機械用クラッチとブレーキ 当社では、1M63、1M65、1H65、165、1512、1516、1525、1L532、RT-117、DIP-300 など、ロシア製工作機械用のオリジナルの電磁クラッチ、機械式クラッチ、ブレーキ、完全なクラッチ アセンブリを販売しています。 以下のスペアパーツも弊社の倉庫で入手可能です: - 電磁クラッチおよびブレーキ、クラッチディスクおよびブラシホルダー。 - 1M63、16K20用の完全な電磁クラッチと機械式クラッチ、クラッチシャフト、摩擦プレート、ディスク。 Nlodpfxjv Sb Eye Adiec - フライス盤 6P82T、6P83 等の部品、クラッチ、ブレーキ - ロシア製のKD2128、KD2328などのシリーズのプレス用の空気圧カップリング。 上記の商品のほとんどは在庫があり、残りの商品については可能な限り最短の配送時間をご提供いたします。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, Ｘ軸移動量: 12,000 mm, Y軸移動距離: 3,500 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, FAMUP MCP 45 CNCマシニングセンター 技術データ 軸数 軸数： 3 X軸：450 mm Y軸：300 mm Z軸：400 mm Nodpfx Ajq U Rm Hedijlc 送り速度 加工送りX,Y,Z：10`000 mm/min 早送りX,Y,Z: 30`000 mm/min 加工圧力 X,Y: 2000 N 加工圧力 Z: 3300 N パレット 寸法: 400 x 300 mm 溝数： 2 溝幅：14 mm 溝間隔： 80 mm 最大テーブル荷重: 100 kg 交換時間: 9秒 スピンドル スピンドルモーター出力: 5 kW 回転数：10'000 rpm ツールチェンジャー マガジンスロット: 16 最大工具径工具径: 63 mm 最大工具長工具長: 150 mm 最大工具重量：4 kg工具重量：4 kg 工具交換時間：1.7秒 重量: 約 3000 kg この情報の正確性、完全性、最新性に関して、いかなる責任も負いません。

製造年: 1940, コンディション: 中古, 平歯車・ウォームギヤ製造用自動ユニバーサルギヤホブ盤 Njdpfxokw T Rmo Adislc 最大ミーリング径120mm 最小ミーリング径 5 mm 最小歯ピッチモジュール 0.30 最大歯ピッチ 2mm 最大加工長100mm 全付属品付き

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1998, 機能: 動作しない, 旋削高さ: 1,900 mm, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, 旋削直径: 2,630 mm, フェースプレート直径: 2,500 mm, 全高: 5,000 mm, 全幅: 4,800 mm, 全長: 4,800 mm, ロータリーテーブル径: 2,500 mm, テーブル荷重: 15,000 kg（キログラム）, テーブル直径: 2,500 mm, 最終オーバーホール年: 2025, 保証期間: 12 ヶ月, 総重量: 38,850 kg（キログラム）, テーブル速度: 2,500 mm/分,

コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 1971, コンディション: 中古, 技術的な詳細: ホイール直径 - 最大: 300 mm モジュール - 最大: 5 モジュール - 最小: 0.5 マックス。ワークピース重量: 60 kg 機械重量約: 4.0 t 機械寸法：1800x1850x2500 mm 制御盤寸法：No.1：1930x400x1920 mm 制御盤寸法：No.2：800x230x1950 mm 寸法: 排気システム: 1400x700x560 mm 冷却システムの寸法（長さx幅x高さ）：1.2 x 1.0 x 0.45 m 電子制御歯車フランク研削盤 モジュール5まで、直径240～300 mm ワークピース1回転あたりの送り速度は0.4～3.2mm連続可変 最大/最小歯数：130/12 最大/最小圧力角: 30° / 14°30` 最大/最小24歯のスパイラルピッチ：6000 / 200 mm Nlsdovc Apbjpfx Adijc 最大。歯のねじれ角（両側）：45° 研削ウォーム速度1900rpm。 ドレッシング装置なし 装置： 約77x各種チェンジギア、パイプ延長、各種ツール このマシンは2台販売されています。両方のマシンには、2 つの共有制御キャビネットと排気システムを介して電力が供給されます。 *