ロールオフトレーラー

Ressenig 2 Achser Bj.2000 6,70m Länge

コンディション: 中古, 走行距離: 3,750 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,075 mm, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2025, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, サスペンション: スチール-エア, タイヤサイズ: 316/60R22,5, 座席数: 3, 製造年: 2025, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, GeoBoost-7000 ターボチャージャーのジオメトリ校正と性能評価のための複合ベンチ。 ターボチャージャーの静的および動的校正とテスト用スタンド。 2 つのポジションを組み合わせた設計で、2 つのモードでターボチャージャーをテストできます - ターボチャージャーのジオメトリの迅速な静的校正 - さまざまな動作モードでの完全な動的診断 GeoBoost-7000 を使用すると、修理、チューニング、または近代化中にターボチャージャーの動作の専門的なテストを実行できます。テスト方法に応じてマシ ンの 2 つの作業ゾーンを利用できるため、包括的な診断を実行できます。 ハイライト • 実際の動作条件をシミュレートして、正確なターボチャージャーの診断とチューニングを行います。 • さまざまなターボチャージャー モデルで使用できる柔軟性と汎用性があります。 • 付属のアクセサリを使用して、すべてのタイプのターボチャージャーを設置できます。 • 加熱されたオイルと圧縮空気を使用したオイル漏れテスト。 • N75 ターボチャージャー制御バルブ テスト。 主な機能 - 空気流制御機構のブレードの極限位置を調整する機能。 - ステムの長さを調整して、空気流制御機構の作動トルクを調整します。 - 実際のターボチャージャーのテスト。 - リアルタイムのジオメトリ調整。 - アクチュエータのパフォーマンステスト: 真空、空気圧、電気タイプ。 - 電気アクチュエータのサーボドライブの診断 (オプション)。 - ターボチャージャーの組み立て後のオイル漏れテスト。 - 必要な真空と空気の流れを作り出すための大容量の真空ポンプが利用可能。 - メーカーのテスト計画に従ってタービンをテスト。 - ターボチャージャーのパフォーマンスを計算します。 - スーパーチャージャーの入口とターボチャージャーの出口のブーストとフローの関係をプロットします。 - 結果のグラフを作成します。 - テストレポートを生成して印刷します。 仕様 最大ローター速度 99,000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによって生成される最大真空 -800mbar 電源 380V、3Ph、50Hz 電力入力 6 kW Iedpfx Aovtn Hmjc Aetb 寸法 1700 x 900 x 1500 mm 重量 400 kg

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XLER6X2000510xxxx, 走行距離: 678,000 km, 製造年: 2004,

製造年: 1987, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 7.0176, 注：本機は6台入荷しています メーカー：ギルデマイスター タイプ：GS 36 - 6 A/C 機械番号: 7.0176 製造年：1987年 重量：11t 一般/技術データ。 ポータル6軸自動旋盤 スピンドルピッチ円：300mm 縦型スライド数：6枚 クロススライド数：2枚 GRクロススライドストローク：60mm 縦方向スライドストローク：125mm 主軸回転数無段階 562 - 3373 rpm 主な時間範囲：無段階1.95〜78秒。 二次側時間範囲：0.79～2.13sec. 駆動力：DCモーター主軸20kW、送り8kW フットプリント：約1720×4700mm 備考 ポールワーク用に改造することはできません。 装置です。 - 1 クリープ速度ドライブ（セットアップ操作用 - 1 自動中央給油装置 - クーラントユニット（パイプ、ポンプ付き）×1 Itedpein Ub Tjfx Ac Asb - クロススライド1台、ポジション3（カーブなし） - クロススライド1枚、レイヤー5 - 縦型スライド6枚（駆動部なし、カーブなし） - 独立した縦滑り用フィード、フレキシブル、レイヤー1～6 - プログラマブルロジックコントローラ IPC 620 - ノイズ対策 80db - サイドドアの電気的保護による自動送り出し再開 - シャニアベルトチップコンベア - 速度と送りのためのDCドライブを搭載した機械の設計 - KIENZLEターミナル2450-07（信号インターフェースおよびデータ伝送制御付き アクセサリー 電気バージョン。 電気装置は、出力20kWのDCメインドライブで構成されています。 主軸駆動用と送り出し駆動用の3相サーボモーターを搭載し、その出力は 8kW（保護等級IP54）、それに対応するスイッチギア、コントロールユニット、および必要な のインストールが必要です。本機の総接続量32kW/h。

コンディション: 中古, 稼働時間: 4,500 h,

コンディション: 中古, 製造年: 1970, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: D12L/8394,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,124 h, 積載能力: 230 kg（キログラム）, 揚程: 16,800 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 建設高: 2,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 全長: 7,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,190 mm, 作業高さ: 16,800 mm, 関節式伸縮プラットフォーム 説明: サポート付き多関節伸縮式プラットフォーム Itjdpfx Acevpmh Uj Aeb

コンディション: 中古, 走行距離: 875,329 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,866 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,134 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ペーストおよび液体用の全自動チューブ充填機。通常は、メイクアップ、クリームなどの化粧品、シャワージェル、ヘアシャンプー、ヘアジェ ル、歯磨き粉、日焼け止めなどの一般的なケア製品に使用されます。プラスチック、金属、またはコーティングされた複合材料で作られた既製の チューブ（蓋付き）に適しています。印刷マーキングに基づいたチューブの供給、位置合わせ（トラフ内での回転）、およびチューブの充填と密 封が完全に自動で行われます。充填する前に、汚染を防ぐためにチューブを空気で洗い流します。チューブなしでは充填できない機能も標準機能 です。水冷システム、バッチ/日付プリンター、空気圧ピストンポンプとレベルセンサー付き保管容器で構成される投与ユニットが含まれていま す。 PLC制御、タッチスクリーンで操作します。追加料金のオプション: 加熱式保管容器、保管容器用撹拌機、さまざまなチューブ径用の追加フォーマット セット (トラフ)、外部チューブ供給リフト。 – 仕様: アイドル時の最大機械サイクル速度: 65 サイクル/分。充填範囲：1〜400ml;精度: ±0.5%;チューブ径: 10～50mm (チューブ径ごとにトラフが 1 つ必要)。チューブ長さ：80〜230mm;充填ヘッドの数：1;保管容器容量：45L;製品と接触する部品は316Lステンレス鋼で作 られています。電圧供給：220/380V、消費電力：9kW。圧縮空気：0.4～0.6MPa機械寸法：L2000xW1160xH21 00mm。 Iedsv Nlduepfx Ac Astb 新品価格は通常の中古価格よりも安いことが多いのでご了承ください。梱包作業についてお気軽にお問い合わせください。 - 通常、在庫からすぐに入手できる新しいマシンは 30 ～ 50 種類あります。さらに、お客様の仕様に合わせて製造される機械の納期は約 3 週間と非常に短くなっています。 - すべてのマシンには完全な保証が付いています。

コンディション: 中古, 走行距離: 484,790 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2008, 装備: デファレンシャルロック,