Wig 中古を買う (197)

コンディション: 中古, 走行距離: 5,767 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,924 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,015 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2024, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ5, 色: 青, 運転席: その他, 座席数: 3, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トレーラー連結装置, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,950 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 06/2019, 市街地燃費: 9.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, CO₂排出量: 201 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: オレンジ, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 中古車両保証, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 925,143 km, 出力: 303 キロワット (411.96 馬力), 初回登録: 09/2013, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, マスト型式: テレスコピック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機能: 未検証,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 型締力：25トン バージョン：標準 型開力/ストローク 最小-最大：100/225 mm 100/225 mm 金型高さ可変 最小-最大: 150-250 mm プラテン距離 固定/可変 最小-最大: 375-475 mm 移動金型半分の重量 最大: 110 kg Hedsumzntspfx Aahjfn 110 kg エジェクター力/ストローク 最大：30/60 kN/mm スクリュー：22 mm 有効スクリュー長さ L/D：20 mm スクリュー長さ L/D: 20 スクリューストローク 最大: 90 mm ストローク量: 34 cm3 射出重量: 31 g 射出圧力: 2,000 bar 運転時間: 3829 時間

コンディション: 中古, 走行距離: 46,950 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 06/2019, 排出クラス: ユーロ6, 色: オレンジ, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 中古車両保証, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,026,003 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2016, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2025, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, WIG溶接機 MESSER GRIESHEIM 型式 Combitig GW 23 AC/DC 本機は直流溶接および接触始動のみ動作します。 製造番号: 445276　製造年: 約1990年 出力: 230アンペア = 35% デューティサイクル 　　　180アンペア = 60% デューティサイクル 　　　140アンペア = 100% デューティサイクル 設定範囲: 無段階 電流方式: 直流（DC） 電源: 400V、50Hz、32A、プラグ付き - 2サイクル／4サイクル溶接機能 Hsdpfedzqa Ijx Aahefn - 直流溶接および接触始動は作動します - 交流溶接および高周波始動は機能しません - 7メートルホースパッケージ（手溶接トーチ付き） - リモートポテンショメータ用接続プラグ（フットスイッチ用、フットスイッチなし） - 空冷 - ガス減圧器付き 設置寸法（L×W×H）: 850 x 480 x 600 mm 重量: 約90kg 直流でステンレスを溶接した場合、テスト結果は良好です。 高周波始動は機能しませんが、短い接触でアークを始動できます。 アルミニウムを交流で溶接する場合はアークが発生しません。

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機能: 未検証,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 480,468 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 02/2020, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, ESAB製 スティック溶接機（アーク溶接機）型式 LTG 250 機械番号：736-820-387 製造年：1997年 出力：250A = 35% デューティサイクル 190A = 60% デューティサイクル 150A = 100% デューティサイクル 出力調整：無段階 - 電極ホルダー（6メートル接続ケーブル付き） - 直流（DC） - ファン空冷式 - オプションでTIG（WIG）溶接も可能（トーチセットは付属しません） 電源：380V、50Hz、32Aプラグ 設置寸法（長さ×幅×高さ）：1200×750×1050mm 重量：180kg 良好なコンディション Hsdpfx Aasd N E Rvohefn 本機は元々TIG（WIG）溶接対応で設計されていましたが、TIG用トーチセットは付属せず、TIG機能の動作確認もしていません。T IGトーチ用の水冷装置も本機用でした。よって、現状はスティック電極溶接機としてのみ販売されます。 スティック電極による溶接テストでは非常に良好な結果が得られました。

コンディション: 中古, 製造年: 1974,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 走行距離: 1 km, 初回登録: 10/2011,

コンディション: 中古, WIG溶接機、電気溶接装置 DALEX型 TGKW 55（AC-DC） シリアル番号: 532521　製造年: 約1975年 Hfsdpedzqacofx Aahon 出力: 225アンペア ＝ 60％ED 　　　　　 125アンペア ＝ 100％ED 調整範囲: 2.8～225アンペア 電流種別: 直流および交流（AC-DC） 電源接続: 380ボルト、50Hz - 5段階の粗設定および連続可変ポテンショメータによる微調整で出力設定 - 2サイクルおよび4サイクル溶接機能 - 微調整用ポテンショメータ付きリモートコントローラー - アンペア用デジタル表示 - WIG用スネークパッケージ（4メートル） - 溶接ガス圧力調整弁 - 水冷式 設置寸法（長さ×幅×高さ）: 1050×610×890mm 重量: 290kg 良好な状態

コンディション: 中古, 製造年: 1985, 燃料の種類: ディーゼル, ペイロード3500 Hfjdpjwkizrefx Aahjn 車台番号241046 空車重量5300 総重量8800トン 趣味人にははい デュプレックスマスト 現在エンジンは始動しません。

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 初回登録: 10/2008, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 走行距離: 1 km, 初回登録: 10/2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 161,568 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2006, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,750 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,000 mm, 初回登録: 06/2005, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 製造年: 2005, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,520 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,400 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,950 mm, 初回登録: 12/2003, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 220,169 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 04/2013, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: ベージュ, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 22 m³, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,