Wig 中古を買う (202)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,520 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2003, 荷室長: 9,400 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 技術的な詳細 最大研削直径: 3-220 mm コントロールディスク幅: 500 mm 最大研削ディスク幅: 500 mm 機械重量 約16トン 必要スペース 約12 x 10 x 8 m 最小/最大研削ディスク径: 420-610 砥石直径 x 幅 - 内側: 304.8 x 500 mm コントロールディスク径 最小/最大：300-350 mm Isdpot Uw Avsfx Ah Isa 本機は現在、プランジ研削用に設計されています。 インターリンクとPPMによるセンタレス研削 マーポス; ギュデル JUPITERによる研削は、センタレス円筒研削を意味し、ご希望によりCBN研削も可能です。ユンカーはこの円筒研削とCBN砥石を組 み合わせ、特に大量に研削する場合、砥石の長寿命により、生産性に大きなメリットをもたらします。さらに、シュレースヴィヒ・ホルシュタイ ン全体から同時に材料を除去することで、大量生産でも小ロットでも加工時間を大幅に短縮することができます。 JUPITERによる研削工程 センタレス研削には、スルーフィード研削とプランジカット研削の2つの研削工程があります。JUPITERではどちらの加工も可能です。 適用分野 スルーフィード研削 ピンおよびベアリングボディ、大型リング、小型リング、ピストン部品（コンプレッサー用など）、一定直径のシャフト、ピストンロッド（シ ョックアブソーバー用など）、油圧およびインジェクション用小型ピストン、精密ワイヤーおよびロッド、ピストンピン。 プランジ研削の適用分野 ローターシャフト、ギア部品、カムシャフトのベアリング表面、カムシャフト組立用チューブ部品、ユニバーサルジョイント、インジェクショ ンシステム用ニードル部品、バルブステム、バレルローラー。 *

コンディション: 中古, 走行距離: 73,215 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2019, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2003, Xトラベル 630 mm Yトラベル 560 mm Z トラベル 560 mm コントロール iTNC 530 ハイデンハイン 主軸： 速度範囲 - 主軸 20 - 12,000 min/-1 駆動力 - 主軸 15 / 10 kW 最大トルク 125Nm ツールホルダー MAS BT 40 旋回B：103° 餌： 送り速度 20 ～ 10,000 mm/min 早送りX軸 26m/min 早送りY軸 26m/min 早送り Z軸 20m/min 分解能0.001mm 入力細かさ 0.001mm 作業テーブル: クランプ面 1,000×600mm 丸テーブル直径600mm Tスロット数 8 / 1 T スロット - 幅 14 H12 / 14 H7 T スロット - 距離 63 mm テーブルの最大荷重 350 kg 回転可能C: 360° ツールチェンジャー: 工具位置数 24 極 最大工具径 80 mm 最大工具径無料の隣のボックス付き。 130mm Iodpovn Utcofx Ah Iea 最大工具長さ 315 mm 最大工具重量 8 kg 総重量最大100kg 総電力要件 26 kVA 機械重量 約6.7t 必要なスペースは約 4.0 x 4.0 x 3.0 m CNCマシニングセンター汎用 リッドマホ - DMU 60 T - 5軸 - 制御されたNCスイベルミーリングヘッド（B軸） ・剛性テーブルと一体化した回転テーブル（C軸）

コンディション: 新しい, 走行距離: 30 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, ホイールベース: 4,325 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料タンク容量: 93 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, タイヤサイズ: 235/65 R16C, 座席数: 6, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1999, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,980 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2003, 荷室長: 13,930 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 型締力: 25 tones 設計: シャトルテーブル 開放力/ストローク min.- max： 100/225 mm 金型高さ可変（最小-最大）：122-222 mm シャトルテーブルストローク：500 mm シャトルテーブル重量 最大: 120 kg エジェクター力/ストローク 最大: 16/40 kN/mm スクリュー: 22 mm 使用可能スクリュー長さ L/D: 20 スクリューストローク 最大: 90 mm Isdpfx Ahevl Skae Isa ストローク量： 34 cm3 ショット重量： 31 g 射出圧力： 2000 bar 稼働時間： 7397 h

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, スクリューカバーとダブテール方式によるスライドガイドを備えた精密クロステーブルにより、テーブル剛性が大幅に向上し、送りの遊びをな くすことができます。 クロステーブルの説明 クロステーブルは高品質の素材でしっかりと作られています。 Iedpfx Ahjvu Trws Isa ボール盤やフライス盤などの穴あけ作業において、正確な位置決めを実現し、作業を強力にサポートします。 スクリューカバーにより送り動作機構への切粉の侵入を防ぎます。 テーブルのさらなる利点は、X 軸と Y 軸におけるテーブルの位置を常に確認することを容易にするストリップ スケールです。 バーニア 4mm/0.02mm

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,540 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, WIGおよび電気インバータ溶接機 ESSタイプ170 ATG（AC-DC） WIG溶接機 製造番号　製造年 2007 WIG出力 170アンペア = 35% ED 130アンペア = 60% ED 110アンペア = 100% ED エレクトロード出力 140アンペア = 35％ED 電源接続 230ボルト、50 Hz。 - 直流および交流溶接対応 - 高周波始動 - 無段階出力調整 - 2サイクルおよび4サイクル溶接モード Iodpfxsrtvi Us Ah Iea - パルス溶接モード - 被覆アーク溶接モード - 8メートルWIGトーチ付きホースパッケージ - 保護ガス用圧力調整器 - ファン冷却 - ポータブル 溶接機設置寸法（長さ×幅×高さ）：400 x 270 x 500 mm 重量 26 kg 溶接テストでは、直流でのステンレス溶接、および交流でのアルミニウム溶接で非常に良好な結果が得られました。 また、その他の点でも非常に良好な状態です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, スクリューカバーとダブテール方式によるスライドガイドを備えた精密クロステーブルにより、テーブル剛性が大幅に向上し、送りの遊びをな くすことができます。 クロステーブルの説明 Iedpfx Aevu Tp Aoh Ija クロステーブルは高品質の素材でしっかりと作られています。 ボール盤やフライス盤などの穴あけ加工時に正確な位置決めを実現し、作業を強力にサポートします。 スクリューカバーにより送り動作機構への切粉の侵入を防ぎます。 テーブルの追加の利点は、X 軸と Y 軸におけるテーブルの位置を常に確認することを容易にするストリップ スケールです。 バーニア 2.5mm/0.02mm

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,450 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2003, 荷室長: 13,940 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, WIGおよびエレクトロ・インバーター溶接機 ESSタイプ Transtig 231（直流） WIG溶接機 製造番号　製造年 2007 WIG出力　225アンペア＝40%　デューティサイクル 　　　　　180アンペア＝60%　デューティサイクル 　　　　　140アンペア＝100%　デューティサイクル 棒溶接出力　180アンペア＝50%　デューティサイクル 電源接続　400ボルト、50Hz、16アンペアプラグ Isdpfx Ahjrtvi Re Ija - 直流溶接機 - 無段階出力調整 - 2ストロークおよび4ストローク運転 - HF始動 - パルス溶接モード - 棒溶接モード - 水冷式 - 8メートルWIGトーチパッケージ（ハンドトーチ付） - シールドガス用減圧弁 - 取扱説明書 設置寸法（長さ×幅×高さ）：1000×450×710mm 質量：90kg 溶接テストの結果、ステンレスの直流溶接で非常に優れた性能が確認されました。 他の点でも非常に良好な状態です。

コンディション: 中古, 走行距離: 233,194 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2010, 次回検査（TÜV）: 04/2025, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 925,143 km, 出力: 303 キロワット (411.96 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,280 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2015, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,760 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 稼働時間: 6,077 h, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 730,861 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,378 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,760 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 694,543 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 677,499 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),