Tos W 100 中古を買う (47,691)

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR電動ダンパーは、重い荷物やバルク品の運搬に最適です。積載量500 kgのこの電動モーター付き手押し車は、より大きな荷物も楽に、そして何よりも静かに扱える真のパワーハウスです。大きな転倒半径を持つ 油圧式転倒スキップのおかげで、積荷を簡単に、素早く、完全に降ろすことができます。当社の電動ダンパーは、出力1000ワットのブラシレ ス48V電動モーターで駆動します。このモーターは特に強力であるだけでなく、非常に耐久性があり、メンテナンスが簡単です。モーター音も 静かで、厩舎などでの使用に最適です。 ミニダンパーのサイド・エクステンションは、ダンパーの積載量を60%以上増加させます。サイド・エクステンションは、藁、干し草、軽い 瓦礫など、ゆるく軽い荷物に最適です。許容積載量500kgに変更はありません。 SCHORR電動手押し車は、8～10時間という驚異的なバッテリー寿命を誇り、1日の作業やシフトを楽にこなすことができます。充電時 間は100%で約7時間です。バッテリーダンパーは、通常の230Vソケットで、同梱の充電器を使って簡単に充電できます。 電動ダンパーのコンパクトなサイズと旋回可能な後輪により、特に柔軟で操縦性に優れています。そのため、狭い建設現場や狭い通路（馬小屋 など）での使用に最適です。 SCHORR RR500DEHRAS電動ダンパー - その利点をご覧ください： 最大積載量500 kg 増加した積載量 油圧式転倒駆動（力を入れずに転倒） 力を入れなくても操作が非常に簡単 強力な1000ワット48V電気モーター 非常に低騒音・低振動運転 コンパクトサイズ - 限られた作業エリアに最適 技術仕様 耐荷重：500 kg 重量：209 kg チルト駆動：油圧 モーター： 48V電気モーター1000W 鉛バッテリー4個 (12V、各32Ah) バッテリー寿命：8 - 10時間 充電時間： 100%充電まで6～7時間 スピード 前進1速：最高時速3.3キロ 前進2速：最高時速4.2km 前進3速：最高時速5.0km リバース：最大1.5km/h 全体寸法：173cm x 77cm x 103cm タンク寸法：1061mm x 674mm x 670mm コンテナ水容量：150リットル 積載量（充填量による）：最大500リットル Todpfx Asufx Uteh Eod SCHORR電動ダンパーは、重量物や固形物（石、袋、パレットなど）の運搬に最適です。積載量500 kgのこの電動モーター付き手押し車は、重い荷物も難なく、そして何よりも静かに扱うことができる真のパワーハウスです。 大きな転倒半径を持つ油圧式転倒トラフのおかげで、積荷を便利、迅速かつ完全に降ろすことができます。 ファイナンスまたはリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しています。ご連絡いただければ、さまざまなオプ ションについてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ 電動手押し車について、どのようなご質問にも喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話またはEメールでご連絡ください。お問い合わ せお待ちしております。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 50062,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 1989, コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 109 h, アクスル構成: 4x4, マスト型式: テレスコピック, 揚程: 290,000 mm, 総重量: 3,750 kg（キログラム）, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 燃料の種類: ハイブリッド, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,358 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6LUD00036, Ｘ軸移動量: 620 mm, Y軸移動距離: 520 mm, Z軸移動距離: 460 mm, 送り長さ X軸: 620 mm, Y軸送り長さ: 620 mm, 送り長さ Z軸: 460 mm, X軸送り速度: 36,000 m/分, Y軸送り速度: 36,000 m/分, Z軸送り速度: 36,000 m/分, トルク: 108 Nm, コントローラーメーカー: Heidenhain, コントローラモデル: iTNC530, ワーク長さ（最大）: 500 mm, 加工物幅（最大）: 400 mm, ワークピース高さ（最大）: 350 mm, ワーク径（最大）: 680 mm, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 4,600 mm, 全幅: 2,700 mm, テーブル幅: 600 mm, テーブルの高さ: 755 mm, テーブル長さ: 600 mm, テーブル荷重: 300 kg（キログラム）, ロータリーテーブル径: 600 mm, 回転速度（最小）: 20 回転/分, 最大回転速度: 12,000 回転/分, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最小）: 20 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, 主軸の稼働時間: 5,303 h, 冷却剤供給: 18 バー, テーブル中心からスピンドルノーズまでの距離: 50 mm, スピンドルモーター出力: 17,000 ワット, スピンドルノーズ: SK40, スピンドル数: 1, ツールマガジンのスロット数: 100, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 装備: ドキュメント / マニュアル, 切屑搬送装置,

コンディション: 中古, 製造年: 1988,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 356,185 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 8,940 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,460 mm, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 24, 全長: 7,700 mm, 全高: 3,100 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, エアコン, リターダ,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 36,419 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,100 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,150 mm, ブレーキ: その他, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,900 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, テーブル長さ: 1,120 mm, テーブル幅: 600 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,890 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2022, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,