Tmc 中古を買う (69)

コンディション: 中古, 走行距離: 680,085 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.4, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 7,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 10,650 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 1,070 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 131,963 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 04/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 4,908 mm, 荷室幅: 2,499 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 617,982 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 429,396 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 669,107 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,360 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,090 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 549,405 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 06/2014, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 469,457 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2019, コンディション: 中古, 構成: - 製粉機 - マッシュ/麦汁パン/渦流槽 - ラウタータン - 温水タンク - 麦汁冷却器 - 麦汁通気 - シーメンス タッチスクリーン - 発酵タンク x 4 - ジャケット冷却付き貯蔵タンク x 8 - 冷却水タンク - 移動式ビールポンプ - 急速蒸気発生器 - ボトル充填機 x 2 + 缶充填機 x 1 Fillmatic - ボトル充填機 A. Gruber 機械（追加）：製粉所、小型醸造所、発酵槽、貯蔵タンクを備えた5hl醸造所 麦汁容量: 500 l 麦汁冷却器容量: 750 l/h 麦汁冷却時間：40分。 Rjdsvcqk Hspfx Ah Esch 材質: 醸造容器、温水タンク、発酵タンク、貯蔵タンク（ステンレス鋼1.4301） 基本構造: ベースフレーム上の完全なユニットとしての醸造所。円形の自立型発酵槽。ステンレススチール製のフレームに2段式に設置された貯蔵タンク 。 設備: 移動式製粉所、マッシュ/麦汁釜、濾過槽、温水タンク、麦汁冷却および通気、独自の制御システムを備え、リモコンによる操作が可能。発酵 タンク4基、温度制御機能付き水平貯蔵タンク8基、ポンプ、ホース、ボトルおよび缶充填機、ボトル洗浄機、氷水タンク、高速蒸気発生器

コンディション: 中古, 走行距離: 669,107 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,360 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,090 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 469,457 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 817,936 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 505,776 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 505,776 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫,

コンディション: 中古, 走行距離: 204,500 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 204,500 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 750,482 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 7,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 10,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2009, 全長: 11,900 mm, 全幅: 2,500 mm, ホイールベース: 8,020 mm, 色: その他, 製造年: 2009,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: MCC101A260T7E00B,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,003,489 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,120 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 755,102 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 06/2007, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 1,030 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 633,842 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: その他, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

製造年: 2023, 稼働時間: 5 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 万能試験機 H5TMCI 250mm 延長型 機械構造 バックラッシュのないボールねじ2個、ACサーボモーターによる駆動、Fmax = 5 kN、剛性 10 kN/mm 公称荷重まで1作業領域 作業室幅：420 mm（オプションで延長可能：+190 mm / +330 mm / +620 mm） 最大試験ストローク（試験工具、アダプター、KMZを除く）：1025 mm（オプションで延長可能：+250 mm / +500 mm オプション：フロアモデルへの変換、追加組み立てが必要：下部構造テーブル 移動速度 試験速度 0.001～2000mm/分（全負荷時 戻り速度 2000 mm/min 力測定 測定範囲：公称荷重クラス1（オプションでクラス0.5）の0.4～100 %の範囲 (DIN EN ISO 7500-1に基づく表示値の±1 %）。 荷重測定の分解能：±180,000桁、積分時間20msの場合 本機には工場出荷時のテスト証明書が添付されています。 お客様のご要望により、設置場所で工場またはDKD校正を実施する場合は、別途費用がかかります。 Rjdpfx Asmdpafoh Esch クロスヘッドトラベル測定 エンコーダ監視付きインクリメンタル矩形入力、クロスヘッド位置の保存。 クロスヘッドトラベル測定の分解能