Scan Max 中古を買う (25,639)

コンディション: 中古, 走行距離: 555,968 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,270,600 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 02/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 948,510 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 11/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,780 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,253,391 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: リターダ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,848,405 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 436,224 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 59, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 車載キッチン,

コンディション: 中古, 走行距離: 330,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 529,680 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 8,560 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 592,683 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 02/2004, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,520 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 全長: 9,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 710 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, タコグラフ, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 372,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 3 ヶ月, FARO QUANTUM 2.5E + SCAN HD をオファー クォンタムE 2.5m 7軸シリアル Crsdpsvvt N Eefx Ahqei いいえ W25-E5-17 モデル2100 容積50m Quantum M 2.5m 7軸には、Bluetoothおよびワイヤレステクノロジーを備えたアーム、キャリブレーションキット、ベース、プレート、3mmプロー ブ、6mmケーブル、頑丈なケース、充電式バッテリーが含まれています。 Polyworks Inspector 標準パッケージは、寸法検査用の汎用 3D 計測ソフトウェア プラットフォームで、ノード ロック ライセンスです。 2023年（メンテナンスなし） ISO 10360-12:2016に基づくENAC校正 オプション: 三脚 + 8軸 + POLYWORKS 2023

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 401,459 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,770 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,680 mm, 荷室長: 6,220 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 910 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 15,210 km, 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,950 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 662,836 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,630 mm, 荷室長: 6,320 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,050 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2000, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 412,602 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2028, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 513,664 km, 初回登録: 07/1984, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 12.00 R20, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 604,620 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 03/2007, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, タコグラフ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,990 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,350 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,830 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, リターダ, レーンキープアシスト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 511,147 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,180 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 1, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 740,031 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,670 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, タコグラフ, トラクションコントロール, パーキングヒーター, リターダ,

コンディション: 中古, 走行距離: 320,748 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 18,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,000 kg（キログラム）, 総重量: 50,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2024, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 633,346 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,620 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,620 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 829,800 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 01/2020, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 7,359 mm, 荷室幅: 2,496 mm, 荷室高: 2,505 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, モデルME 40TRはSCMのベストセラーであり、このカテゴリでは他の追随を許さない価格と性能を提供しています。 私たちは以下の新機種を提供することができます。 SCM me 40tr、CE ボルト400 EU、周波数50 Hz エッジ厚さ0.4～3mmのコイル 最大端部厚さストリップ 5 mm 最小- 最大ワークピース厚さ 8 - 50 mm 送り速度9m/分 グルーポットユニット0,18kW、容量0,8kg 予備粉砕骨材 2,2 kW, 9000 U/分 ラジアス」付きのエンドカットユニットを使用することで、端面パネルの角に半径をつけることができます。 トリミングユニット 2 x 0,35 kW, 12.000 U/min オプション パネル予熱装置 Crsdpec S Di Rsfx Ahqsi 端面掻き取り装置 平削り器 グルービングユニット 1,1 kW、12,000 U/分、ノッチ幅4 mm 独立した2つのモーターを備えたブラッシングユニット 縁側雑誌 糊小僧 ...