Mitsubishi Dpx 中古を買う (406)

コンディション: 中古, 製造年: 2016, MITSUBISHI 最大39000 BPHの中古充填モノブロック この機械は水洗機（こちら）を補完するものであることにご注意ください。 フィリングモノブロック三菱は、ボトリング分野における先進的なソリューションを提供します。様々な液体を扱うために特別に設計され、最 大39,000 BPHの能力を誇ります。 FHRJ80M型 技術仕様 三菱重工メカトロシステムズ株式会社は、ボトリングにおけるスピードと精度への高まる要求に応えるため、2016年にFHRJ80M型を 製造した。80個のバルブを搭載した重量式充填システムは、製品を正確に計量し、廃棄物を大幅に削減します。さらに、このシステムは0.2 9Lから0.41Lまでの様々なサイズのアルミボトルに充填します。また、0.29Lから0.41Lまでの様々なサイズのアルミボトルに充 填することができ、コーヒー（このモノブロックで充填された最後の製品）、液体石鹸、オイル、蒸留酒など、様々な種類の液体を扱うための汎 用性を発揮します。 ボトリングとキャッピング機能 Tjdpfx Asvgvlkoabod さらに、三菱モノブロックFHRJ80Mは、28mmと38mmのアルミ製スクリューキャップに対応する24個のヘッドを備えたキャッピ ング機能を統合しています。時計回りに回転するため、既存の生産ラインへの組み込みが容易です。さらに、キャップの正確な配置と迅速な実行 により、輸送や保管中に製品の完全性と容器の安全性を維持するために重要なプロセスの効率性を確保します。 保管とメンテナンス 現在倉庫に保管されているフィリングモノブロック三菱は、機能性と即応性を確保するため、良好な状態を保っています。また、取扱説明書が あることで、機械の寿命を延ばし、最適な性能を維持するために不可欠なメンテナンスと修理作業を支援します。統合された安全機能は、オペレ ーターと機械を保護し、運転中の事故リスクを低減する。 フィリングモノブロック三菱の結論 最後に、中古の三菱FHRJ80Mフィリングモノブロックは、ボトリング業界で効率性と信頼性を求める方にとって最適なソリューションと なります。様々なフォーマットや製品タイプへの適応性と充填・キャッピングシステムの精度は、幅広い産業用途に理想的です。適切なメンテナ ンスと慎重な管理により、このモノブロックは高い性能を発揮し、生産工程の最適化を大幅に向上させます。このモデルは、機能性と性能の面で 業界の期待に応えるだけでなく、それを上回るものです。

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 201,920 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2009, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 荷室高: 2,150 mm, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, 座席数: 3, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,200 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,184 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2014, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 積載スペース容量: 4 m³, 排出クラス: ユーロ6, 色: オレンジ, 座席数: 7, 全長: 7,640 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP), 4 ドアのダブルキャビン、3 方向傾斜構造、床に組み込まれた 6 対のラッシング リセス、PALFINGER 中型クレーン タイプ: PK 7001-KA、2 点支持、床操作左 + 右、グラブ コントロール、2 段階油圧。伸縮式、最大吊り上げ能力 3200 kg、図: 約 3.2 m - 1760 kg、5.0 m - 1200 kg、7.0 m - 870 kg、パワーテイクオフ、スタビリティコントロールアシスタント、ABS、エンジンブレーキ、リアアクスルディファレンシャルロック、エ コロールモード、エアコン、補助暖房、電動。運転席と助手席のドア用ウィンドウリフト、ヒーター付き外部ミラー、標準運転席、2人乗り助手 席、2つの回転灯、自動デイタイムランニングライト、フォグランプ、ボールと牽引バーのカップリング、収納ボックス、リーフスプリングサス ペンション、車両は広告や文字で覆われている場合があります。 Todpowl Tbfofx Aabsd 当社の製品は通常、新しい TÜV 承認なしで提供されます。新たな TÜV 検査が必要な場合は、弊社の提携ワークショップからご提案させていただきます。車両は広告やラベルで覆われている場合があります。配送お よび支払いに関する弊社の一般利用規約が適用されます。 この物件に関して、融資またはリースのオファーを喜んで提供させていただきます。 ぜひお問い合わせください！

製造年: 2015, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, MITSUBISHI 中古すすぎ機（アルミボトル用） 最大 39000 bph この機械は、充填モノブロック：（ここをクリック）補完的であることに注意することは非常に重要です。 中古洗浄機のご紹介 MITSUBISHI Todpjvgvhxsfx Aabjd 三菱重工メカトロシステムズ(株)は、アルミボトルの効率的な洗浄を実現するリンス機「RNR100H」を2016年4月より販売開始し ました。三菱重工メカトロシステムズ(株)では、アルミボトルの効率的な洗浄を実現するために、この2016年モデルRNR100Hを製造 しています。その結果、需要の高い生産環境における効率的で信頼性の高いすすぎ工程の重要なニーズに対応します。 運転能力とスピード RNR100Hは、毎時39,000本の生産能力を誇り、高速生産ラインに最適です。さらに、0.29L、0.3L、0.31L、0.4 L、0.41Lなど、さまざまなフォーマットのアルミボトルに対応し、特定の生産ニーズに対応します。さらに、グリッパーは時計回りに回転 するため、ワークフローが最適化され、すすぎ工程の効率が大幅に向上します。その結果、メーカーは品質に妥協することなく、より高いスルー プットを達成することができる。 グリッパーシステムとダブル処理 さらに、ミツビシのリンスマシンは100個のグリッパーを備えており、多数のボトルを同時に処理することができる。次亜塩素酸を含む水で 効果的な殺菌を行い、純水で完全除去する。その後、第2段階では純水を使用し、化学残留物を完全に除去する。したがって、この二段階アプロ ーチにより、徹底的な洗浄が保証され、汚染のリスクを最小限に抑えることができる。 充填機との互換性 RNR100Hの重要な技術的側面は、様々な充填機との互換性にあります。具体的には、充填機の高さは120～200mm、直径は50～ 80mmでなければなりません。これらのパラメータは、既存の生産ラインとの最適な統合を保証し、それによって適応時間を短縮し、オペレー ションの継続性を向上させる。その結果、メーカーは大幅なダウンタイムを発生させることなく、シームレスにすすぎ機をワークフローに組み込 むことができる。 機械構造とメンテナンス さらに、最大39000 bphのアルミボトル用MITSUBISHI中古洗浄機の機械構造は、耐久性と信頼性を保証します。高品質の材料で作られた機械の部品は 、腐食や磨耗に強く、集中的な生産環境においても長い稼動寿命を保証します。さらに、モジュール設計により予防保守が容易になり、磨耗部品 の迅速な交換が可能です。その結果、ダウンタイムは最小限に抑えられ、メンテナンスコストは効果的に抑制される。 エネルギー効率最大39000 bphのアルミボトル用中古すすぎ機MITSUBISHI エネルギーの観点から、RNR100Hはエネルギー使用を最適化し、性能を損なうことなく消費量を削減します。

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 06F2S765, ワーク重量（最大）: 1,500 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 機械は最近整備済みで、良好な状態です。摩耗部品はすべて交換済みです。 放電加工機は過去4年間ほとんど使用されていません。 Todpfx Aajwtd Edsbsd 輸送、設置、およびトレーニングは追加料金で手配可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 290,000 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2008, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 排出クラス: ユーロ4, 色: 白色, 座席数: 3, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 91,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室高: 2,430 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 67,184 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2014, 荷室長: 3,800 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 積載スペース容量: 4 m³, 排出クラス: ユーロ6, 色: オレンジ, 座席数: 7, 全長: 7,640 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP), 4 ドアのダブルキャビン、3 方向傾斜構造、床に組み込まれた 6 対のラッシング リセス、PALFINGER 中型クレーン タイプ: PK 7001-KA、2 点支持、床操作左 + 右、グラブ コントロール、2 段階油圧。伸縮式、最大吊り上げ能力 3200 kg、図: 約 3.2 m - 1760 kg、5.0 m - 1200 kg、7.0 m - 870 kg、パワーテイクオフ、スタビリティコントロールアシスタント、ABS、エンジンブレーキ、リアアクスルディファレンシャルロック、エ コロールモード、エアコン、補助暖房、電動。運転席と助手席のドア用ウィンドウリフト、ヒーター付き外部ミラー、標準運転席、2人乗り助手 席、2つの回転灯、自動デイタイムランニングライト、フォグランプ、ボールと牽引バーのカップリング、収納ボックス、リーフスプリングサス ペンション、車両は広告や文字で覆われている場合があります。 当社の製品は通常、新しい TÜV 承認なしで提供されます。新たな TÜV 検査が必要な場合は、弊社の提携ワークショップからご提案させていただきます。車両は広告やラベルで覆われている場合があります。配送お よび支払いに関する弊社の一般利用規約が適用されます。 Tedpjv Nuimjfx Aabod この物件に関して、融資またはリースのオファーを喜んで提供させていただきます。 ぜひお問い合わせください！

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 三菱ワイヤ放電加工機 FA20S、製造年：2006年 付属品付き Tjdjwt N Uqepfx Aabod 詳細な画像とデータは近日公開予定です。

コンディション: 中古, 製造年: 2000, オフセット8色、パーフェクティング付き 三菱3FR8（8/0、4/4） Tedpfxoivfpve Aabed 製造年：2000年 定格圧力（百万気圧）： 160 機械制御 - API Iコントロールセンター - IPC I (インテリジェント・プレス・コントロール) - 分光品質管理用三菱MCCSコンソール フィーダー - ノンストップフィーダー - フィーダー内の鋼板 印刷ユニット - 印刷ユニット数：8 - パーフェクティング装置付きマシン: 8/0, 4/4 - SAPC半自動刷版交換装置 - 三菱連続湿し装置 - インキローラー自動洗浄装置 - ブランケット自動洗浄装置 - インプレッションシリンダー自動洗浄装置 - インキングユニット温度制御：工業用冷却 デリバリー - 粉末化ユニット: Grafix 最大印刷能力（bg./h）：13,000（パーフェクティング11,000） 最大シートフォーマット（mm）：720×1020 最小シート・フォーマット（mm）：360×540（440×540パーフェクティング） 最大印刷フォーマット（mm）：710×1020（700×1020パーフェクティング） 最小用紙厚（mm）：0.04 最大最大紙厚（mm）：0.3

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 500 mm, 色: オレンジ, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 125,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室高: 2,210 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト,

コンディション: 中古, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,500 mm,

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 500 mm, 色: オレンジ, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 170,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト,

コンディション: 中古, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 色: 緑色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 400 mm, 色: 緑色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),