Fl 412 中古を買う (32,083)

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 中古Haeger 412挿入機 1台 板金インサート スタッド＆ナット セルフクリンチング 販売中 Todpfx Aswbhipeg Ajf 工具とJ型下型工具付き

コンディション: 中古, 走行距離: 1,190,000 km, 初回登録: 12/2011, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ノミやハンドツール用の研磨ソリューション 業界で何千回も証明された品質。 ✓ 刃先を取り外さずにバリレス研削！ 特別に開発された研削原理により、研削添加剤によるバリの発生を防ぎます。 これにより、刃先をさらに取り外す必要がなくなりました。同じクランプで刃先の横研削が可能です。 Todpjvrbubofx Ag Aof ✓ ワークピースの焼き鈍しや焼き付けを行わずに乾式研削が可能! 熱は研削添加剤を使用してワークピースから放散されます。 ✓ 時間とコストの節約！ 時は金なり。効率的な研削原理により、ワークピースを数秒以内に研ぐことができます。 ✓ 操作は簡単！ システムはシンプルで簡単、すぐに使用できます。工具のクランプとアンクランプが簡単に行えます。 研修生や熟練されていない方でも操作可能です。手間がかからず、見事です。 ✓ 維持費が安い！ この機械には摩耗部品はほとんどありません。摩耗するのは研削添加剤と砥石だけです。 ✓ スイス品質！ 高品質のコンポーネントにより、安定性と寿命が保証されます。最長50年前の機械がまだ現役で使われています。 ✓ スイスの精度！ この機械は高品質の研削結果を保証します。 時間、お金、神経を節約 使用例：カンナコテ、ノミ 研ぎと磨き： 従来手順：4.0分 ISELI手順: 0.5分。 ⇒ 時間短縮：3.5分 すべての中堅企業は、毎日少なくとも 6 つの工具を研ぐ必要があります。 ここまでに 24 分かかりました。 ISELIとは 研ぎ作業にかかる時間はわずか3分です。 つまり、1 日あたり、年間 (220 日間) 21 分を節約できます。 4620 分、または 77 時間に相当します。 作業時間あたり 35 ユーロに基づく 運用コストを含めると、年間約 2,700 ユーロを節約できます。

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 26 m³, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2003, 全長: 9,060 mm, 全幅: 2,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,450 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2003, 全長: 9,060 mm, 全幅: 2,520 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,450 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2003, 全長: 9,060 mm, 全幅: 2,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,450 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2009, 荷室長: 8,170 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,060 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2005, 荷室長: 8,170 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65-R22.5, ホイールベース: 7,060 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2012, 荷室長: 9,450 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 9,430 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 7,790 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,