Defigard 2002 中古を買う (946)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026, *当社の製品はすべて丁寧に製造され、1年間の保証が付いています！ *設置およびオペレータートレーニングは無料です Faboのトラック式インパクトクラッシャーFTI-110は、油圧駆動のトラック式システムで時速1kmで移動する、振動式グリズリー フィーダー、インパクトクラッシャー、折りたたみ式ストックパイルコンベア、制御装置、発電機を組み合わせた完全な移動式システムです。 今日の状況と技術プロセスにおいて、企業は事業活動の効率化について検討し始めています。効率化を進める際には、使用する機械の操作性、 低コスト、人員要件といった要素を常に考慮する必要があります。当社のトラック式クラッシャーは、特別に設計されたボディとコンパクトな構 造により、最も要求の厳しい鉱山現場においても高性能な破砕を実現します。当社のトラック式システムは、ジョークラッシャー、一次・二次イ ンパクトクラッシャー、コーンクラッシャーなど、様々なカスタマイズが可能です。 Ihjdpfx Ajwx Hvvec Aot トラック式クラッシャーの利点： - 強力なウォーキングトラックは、通常の機械では到達できない場所まで到達可能です。 - 都市部の建設廃棄物を破砕するのに適した寸法と騒音レベルを備えています。 - 発電機とウォーキングトラックユニットの燃料消費量は非常に経済的です。 - 最新の制御ソフトウェアにより、システムのメンテナンスと管理が非常に容易です。 技術仕様： モデル：FTI-110 処理能力：200～240トン/時 最大投入量：500mm 破砕機タイプ：インパクトクラッシャー サイズ：1000×1000mm CSS設定：0～50mm 総出力：360kVA 重量：35000kg - 投資と運用コストが低い - 基礎工事が不要 - 操作とメンテナンスが容易 - 組み立てと分解が容易 詳細については、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 377,166 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2013, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料タンク容量: 430 l, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 950 mm, 製造年: 2013, 装備: エアコン, クレーン, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 走行距離: 107,000 km, 出力: 353.04 キロワット (480.00 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 変速方式: オートマチック, 装備: クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 351,906 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 製造年: 2017, 装備: アドブルー, クレーン, リターダ,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 162,500 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,740 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 荷室長: 62,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 162,500 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,740 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 荷室長: 62,500 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,240 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2022, 荷室長: 7,280 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,490 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 18,020 mm, 入力電流の種類: エアコン, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,835 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,085 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 900 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, セグメントI – 安定テーブル付き巻出機 最初のセグメントは、物質ウェブの安定したガイドの役割を担います。ライナーや他の原材料で表面をラミネートしたり剥離したりできるピン が装備されています。精密な圧力調整が可能なラミネーターを搭載しています。 さらに： • 各セグメントの吊り下げ機構により連続運転が可能になり、フラットダイの運転中に機械を停止する必要がなくなります。 • ステーション内にガイド（牽引）サーボモーターも設置されており、正確な材料制御を実現します。 セグメントII – 中央（パンチ） 機械の心臓部は、切断とエンボス加工を可能にする平らなダイです。 Iodpfxswck U Re Ac Asht 装備内容: • ホットスタンピングシステム - マトリックスが取り付けられた加熱プレートにより、目を引く装飾を施すことができます。 • 追加の材料処理を可能にする上部フォイル巻き出し機。 • 手動圧力調整 - 4 つの独立したクロックによりプロセスを完全に制御できます。これは、不規則なマトリックスや非標準的な作業に特に重要です。 • 吊り下げシステムの代替としてトロリーを下ろす – 作業の具体的な性質に応じて使用します。 セグメントIII – パンチャー 3 番目のセグメントは、カットされたラベルを分離し、受け取りトレイに搬送する役割を担います。 • パンチャー – 個々のラベルを正確に分離します。 • ラミネーター 2 台 – パンチャーの両側に 1 台ずつあり、圧力を調整できます。 • 追加の原材料をスムーズに供給する巻き出し機と巻き取り機。 セグメントIV – 巻き取り機 最後のセグメントは、完成した材料の最終的な巻き取りを担当します。 。装備: • 2 つのマンドレル - 完成品の同時巻き取りまたは交互巻き取りを可能にします。 • ウェブテンショニングシステム（ニップ保持とウェブテンショニング） - 安定した材料ガイドを保証します。 • 円形カッティングナイフステーション。 • ウィスカー（廃棄物）抽出システム。 • 最適なプロセス制御のために各オーバーハングの下にウェブ センサーを配置します。 追加機能 • リモートコントロール - 付属のタブレットからマシンを操作できます。 • ブランドセンサーシステム（レジスター） - 以前に印刷された原材料を正確に照合し、生産の高い精度と再現性を保証します。

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：2600シート厚：7トップロール径：200 技術データです。 - モーター駆動のバックロール - テーパー曲げ加工装置 - 焼入れ・研磨ローラー - 本体全体はSt52スチール製 - 完璧な曲げ加工を実現する非対称デザイン - 上下のローラーはブレーキ付き電気モーターとギアボックス内の遊星ギアで駆動される - ポータブル制御盤 Ihsdpfx Acod Ab Ngs Ast - CE規格に準拠 オプションです。 - 電気モーターで駆動するボトムローラー EURO 2.200, --. - バックローラーの位置を表示するデジタルディスプレイ EURO 1.010, --. - エクステンドローラー EURO 966、--。 - プロファイルローラー EURO 1.190、--。 参考文献多数あり!

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：2100シート厚：8トップロール径：200 技術データです。 - モーター駆動のバックロール - テーパー曲げ加工装置 - 焼入れ・研磨ローラー - 本体全体はSt52スチール製 - 完璧な曲げ加工を実現する非対称デザイン - 上下のローラーはブレーキ付き電気モーターとギアボックス内の遊星ギアで駆動される - ポータブル制御盤 - CE規格に準拠 オプションです。 - 電気モーターで駆動するボトムローラー EURO 2.200, --. - バックローラーの位置を表示するデジタルディスプレイ EURO 1.010, --。 - エクステンドローラー EURO 966、--。 - プロファイルローラー EURO 1.190、--。 Iodpfjd Ab Nhex Ac Ajht 参考文献多数あり!

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,939 h, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: R678B751, インクカートリッジの数: 8, カラーチャンネル: CMYK, 印刷ヘッドの数: 2,