Crankshaft 中古を買う (79)

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 555 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 62006148, 作動圧力: 1,000 バー, 全長: 1,160 mm, 高圧ホースの長さ: 1,000 mm, 全高: 1,300 mm, 全幅: 800 mm, 圧力: 1,000 バー, 入力電圧: 400 V, 燃料: 電気, 総重量: 560 kg（キログラム）, 給水タンク容量: 20 l, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 入力電流: 63 A, 騒音レベル: 104 デシベル (dB), 圧力（最大）: 500 バー, 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: クレーン, シャーシ,

コンディション: 中古, 走行距離: 280,000 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,963 mm, 全幅: 2,010 mm, 全高: 2,660 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 174,000 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 禁煙車両, 車両登録, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 総重量: 1,400 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 全長: 1,150 mm, 全幅: 900 mm, 全高: 1,910 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 352,000 km, 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 1,050 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: B, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6b, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 2,360 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, トラック登録, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 698,811 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 49 m³, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,520 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 直径: 260 mm 長さ: 1000 mm センター高さ: 130 mm クランプ長: 1000 mm 送り:: 手動 主軸台調整：280マニュアルmm 総所要動力: 約 6.0 kW 機械重量 約1.5トン 機械寸法 約 LxWxH: 2580 x 1750 x 1630 mm 非円形研削盤（クランクシャフト研削盤） クランクシャフト、カムシャフトなどの研削に使用します。 テーブル - 左右各6°回転可能 - クランプ面ワーク 1240 x 156mm サンディング用主軸台 - 主軸台調整：ワーク軸に対して150mm - 左右2面90°回転可能 - 手送り280mm - 研磨ディスク/砥石＝350x32x127mm 内面研削スピンドルタイプ Fortuna SJ 60 x 250L 工作物主軸台 - 回転数 25 - 65 - 155 - 400 rpm - 手動調整で回転可能、+/-90 - センター高さ 130mm 装備 心押し台、ドレッシング装置、センターポイント付きクイッククランプ装備 Kedpfx Asu Ng Dtskgodu 実演可能

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 85,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 中古, 走行距離: 565,000 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 01/2007, 座席数: 42, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 走行距離: 772,000 km, 出力: 360 キロワット (489.46 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2023, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,715 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 955 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 16 Zoll, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 荷室長: 1,500 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,400 mm, 製造年: 2020, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 9D715USクランクシャフトバランシングマシンは、V6、V8、V10、V12エンジンのクランクシャフトを含む、様々な設計のクラ ンクシャフトのバランシングに適しています。コンロッドピンにバランシングウェイトを装着することで、以下の性能を発揮します。 Kdjdpfx Aswk Ittekgju - あらゆる設計のクランクシャフトのバランシング - シャフト重量最大300kg - シャフト長さ最大1400mm - アンバランス修正用ドリリングモジュール 本機は、クランクシャフト単体だけでなく、フライホイールとクラッチを含むクランクシャフト全体のバランシングも可能としており、エンジ ン運転中のアンバランスを最小限に抑えます。 本機の特長 • ハードベアリング支持 - 低速時の初期アンバランスが大きくても安全な操作が可能です。 • 大径スフェリカルローラーを備えたローラーカセットは、重量のあるシャフトのバランシングに必要な精度を提供します。 • 交換可能な減摩角柱Vブロックにより、低質量または特殊なベアリングジャーナルを備えたクランクシャフトのバランシングが可能です。 • マシンの狭い支持スタンドにより、複雑な形状や「狭い」ベアリングジャーナルを持つクランクシャフトのバランス調整が可能です。9D71 5USマシンは、クラス最高の27mmカセット幅を備えています。 • V字型クランクシャフトのバランス調整には、コネクティングロッドの重量を模擬するカウンターウェイト（可変ウェイト）をマシンに装備で きます。 • 専用ガイドに取り付けられた垂直ドリリングモジュールにより、クランクシャフトカウンターウェイトのアンバランスをマシン上で直接修正で きます。 • 周波数コンバータドライブにより、電動モーターのスムーズな加減速と、ローターの無段階変速制御が可能です。 測定と制御 • 当社のバランシングシステムの主な利点である、バランシング作業の簡素化。 • バランシングプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス挙動は画面上で監視され、最良の結果が得られます。 • 計測バランシングシステムは、クランクシャフトのバランス調整に必要な追加機能を備えています。 - ドリル径と許容掘削深さを考慮し、掘削深さに対するアンバランス質量を再計算します。 - 複数の補正面でアンバランスを再計算し、隣接するクランクシャフトカウンターウェイトのアンバランスを修正します。 仕様 バランス調整済みローターの重量範囲：3～300 kg 最大ローター直径（ベッド上）：1100 mm ローター支持ジャーナル直径：20～140 mm ロータージャーナル中心間距離：150～1350 mm 支持形式：ローラー/Vブロック ローター回転伝達要素：ベルト 最小残留アンバランス：0.4 g.mm/kg ローター回転速度範囲：300～1500 rpm 電動モーター出力：2.2 kW 電源ネットワークパラメータ：380V、3相、50Hz VTMグループのバランシングマシンは、お客様の業務を効率化し、高い評価とより多くの顧客獲得を実現します。 異なる荷重容量、直径、長さの機械をお探しですか？ VTMグループはあらゆるニーズに対応するバランシングマシンを製造しています。 最適なご提案をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 👇

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, ストローク長: 250 mm, 総重量: 58,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,050,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2016, ストローク長: 250 mm, 総重量: 58,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1993, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガス, 出力電流: 178 A, 出力電圧: 6,600 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 連続（見かけ）電力: 1,976 kVA（キロボルトアンペア）, エンジンメーカー: MWM Deutz,

製造年: 1981, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 225, メーカー：シュッテ タイプ：ADH 160 機械番号: 225 製造年：1981年 重量：11t 一般/技術データ。 最大回転数：125mm 最大ワーク径: 168mm 最大穴あけ深さ：125mm 個数調整可能：3.4秒～450秒 動作時間：8,200h スピンドル回転数：90 - 1120 rpm フットプリント（長さ×幅×高さ）：約4730×1700×2120mm 電源：380V / 50Hz アクセサリー 7 クロススライド 8 縦スライド ネジ切り装置 4x 2爪チャック Ø160mm チャック形式：ドローチャック、クランプ径15mm チャック形式：Röhm 0W-406 682 クランプ力：1200 da N Kdsdpfx Akjipu U Usgou 4x 3爪チャック Ø160mm チャック形式：ドローチャック、クランプ径15mm チャックタイプ：Röhm 1W-406 681 クランプ力：1800 da N チャック上の挿入アームは100mm。 ワークは、旋回アームと回転グリッパーによって挿入アームに供給されます。 備考 機械の状態は非常に良好で、稼働時間もほとんどありません。 小型内燃機関用のクランクシャフトハーフをセットしています。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 単列偏心プレス WEINGARTEN ARP 100型 機械番号No.122481 製造年 1984 加圧能力 100トン スロート深さ 400 mm テーブル寸法 920 x 660 mm ラム面積 700 x 450 mm リアアップライト幅 735 mm ストローク調整 20 - 160 mm プランジャー調整 80 mm 取付高さ 160 mm ストローク時 最大 355 mm （中間テーブルトップなし） 設置高さ 20 mm ストローク時 最大 425 mm（中間テーブルプレートなし） ストローク数 60 ストローク/分 テーブル表面 中間テーブルトップ 920 x 610 mm 中間テーブル天板厚 90 mm 中間テーブルトップの穴 Ø 210 / 180 mm テーブル貫通穴 Ø 210 / 180 mm 床からのテーブル高さ 800 mm （中間テーブルトップなし） テーブルとラムのT溝幅 22 mm クランプピン内径 50 mm モーター出力 11 kW 主電源 400 ボルト、50 Hz - ラムの油圧過負荷保護 - オルトリングハウスの空圧式クラッチ/ブレーキの組み合わせ - カウンター付き電動のラム調整 - クランプピンとクランプピース - フロントクランクシャフトサポートベアリング - クローズドオイルバスギアボックス内の減速ギア - 2つの空気圧式タペットレベリングシリンダー - WOERNER社製自動集中グリース潤滑装置 Kedpou Rwa Iefx Akgedu - 電動フットスイッチまたは両手操作パネルによるリフトリリース - 機械に固定された電気制御盤 - 操作説明書と回路図 - 手動挿入作業用 UVV 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 2200 x 1600 x 3250 mm 重量 8.3トン 良好な状態