Anca 中古を買う (262)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: 黄色, 製造年: 2025,

製造年: 2014, コンディション: 良好（中古）, 以下の仕様で稼動状態の機械： デュアルステージ 2 x HMヘッド 2 x スキャンカメラ Bjdpsvfpmljfx Agkelr 2 x マルチカメラ 2 x ノズルステーション 4 x FES32 トレーサビリティパッケージ 追加情報についてはお問い合わせください！

コンディション: 中古, 走行距離: 413,484 km, 出力: 221 キロワット (300.48 馬力), 初回登録: 07/2017, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 8,900 kg（キログラム）, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 7,720 mm, 荷室高: 2,360 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, Tweedy / Baker Perkins ミキサーは、ステンレス製のガードシステム、フィードタンクなどを完備しており、即座に売却可能です。状態も良く、Turkington 社でリビルトされたものと思われます。パン作りに最適ですが、クランペットやパンケーキの生地作りにも使用できます。 Blsdpsifz Ibjfx Agkor

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, CORMAK C2141 ATC PREMIUM (2100 x 4200 mm) は、世界のメーカーのコンポーネントをベースにしたダイナミックで正確なミリング プロッターで、最も重いタスクに適しており、工業規模の生産に最適です。 一定の品質管理と機械の構造に使用されるコンポーネントにより、木材、木質ボード、MDF、OSB、PVC、HPL、合板、プレキシガラ ス、ダイボンド、カーボン、アルコボンドなどの材料の高品質な加工が保証されます。 機械の説明 1. 作業台 4つの独立した真空セクションを備えたセクショニングテーブルは、硬くて耐久性のあるHPLプレートで作られており、 各セクションには真空ポンプからの負圧が配管系を介して供給される穴があり、 バキュームテーブルのメイン穴にはキャップが付いており、さまざまな形式の材料を取り付けることができます。 2.HQDスピンドル 有名高級メーカーのブラシレススピンドル、出力9kW、インバーター駆動、過負荷保護機能付き。 革新的な AIR 冷却システムを備えたフライスエレクトロスピンドル。 3.ドライブ 省エネ高級ドライブ NK-105 G3 デジタル コントローラによって制御される 1500 W の出力と高い保持トルク (Y 軸で 2 倍) を備えた Leadshine サーボ ドライブは、各方向で高い作業速度を維持しながら、優れた品質の加工を保証します。 X 軸と Y 軸を駆動するブラシレス サーボ モーターは、高級遊星歯車を介して動力を伝達します。 位置決め精度が重要なZ軸は強化ボールネジで駆動します。 ゲートは、HIWIN ガイド ストリップとはすば歯車を使用して X 軸と Y 軸に沿って移動します。これらのギアは、長年にわたる故障のない動作を保証し、高品質の焼き入れ焼き戻し鋼で作られています。 4. 建設 スライドゲートの構造は鋳鉄製のため、驚異的な剛性を実現し、加工時に発生する振動をよく吸収します。 5. 8工具用マガジン+工具測定センサー この機械には、8 ポジションのリニアツールマガジン、ISO30 コーンのセット、および ER32 ブッシングが装備されています。 セットには、ホルダー: ISO30、および寸法の取り付けツール用スリーブが含まれます: 1/2インチ - 6個; 1/8インチ - 2個; 3-4mm - 2個。 5-6mm - 4個。 7-8mm - 2個。 9-10mm - 2個 6. 真空ポンプと抽出フット（オプション） スピンドルの近くにある空気圧操作の抽出フットにより、あらゆる切りくず抽出システムを接続でき、クリーンな処理と安全性を維持すると同 時に作業の精度も維持できます。 7. ソフトウェア、産業上の管理: NK-105 G3コントロール 本機は最新バージョンの CAD/CAM ソフトウェアをサポートしています。 オプションの最新の UCanCAM V12 ソフトウェア 技術的パラメータ 作業領域 2100x4200 mm Z軸 300mm 構造 アーム - 鋳鉄 / テーブル - 溶接鋼 1500Wの電力でLeadshineサーボドライブを駆動 T型/ハイブリッドテーブル 主軸出力 9kW 空冷HQDスピンドル（オイルミストオプション） スピンドル速度 6000 ～ 24000 rpm Bjdpfx Agjvupu Ujkolr 電源400V、圧縮空気以上8バール 再位置決め精度 0.01mm リニアベアリング、台形レール、Hiwin キャリッジ 真空、ハイブリッド材料クランプ 真空真空ポンプ 2x7.5kW（オプション） UCanCAM V12 ソフトウェア (オプション) 寸法 5070 x 2870 x 1900 mm 重量 3350kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 453,323 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2002, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,682 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 584,432 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 10/2012, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 8,455 kg（キログラム）, 空車重量: 10,545 kg（キログラム）, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 50 m³, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室長: 8,730 mm, 荷室高: 2,350 mm, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, CORMAK NST2131129A LOADING/UNLOADING CNC フライス加工センターは、高い処理能力、経済効率、機械の信頼性を重視する企業向けに開発されました。この自動ネスティング センターは、特に最も人気のあるバージョンでは革新的なストレージおよびプッシュ ユニットを備え、完全な作業領域でボードをスムーズに積み下ろしし、特別に改造されたテーブルで完成した要素を効率的に収集できるなど、 大きな可能性を提供します。 CORMAK CNC ルーターは、1 サイクルで複数のボードを同時に切断できるため、高負荷時でも連続生産が可能です。 この高度なマシンの特性には、正確で非常に高速な材料処理を保証するものが含まれます。 特別に設計された吸盤による自動積み込みおよび積み下ろしシステムと、水平掘削ゾーンへの自動ベースによる転送 12 ピースのリボルバーマガジンからツールをインテリジェントに素早く選択 効率的な2つの掘削ユニットとHQDおよびHSDスピンドル（セラミックベアリングを備えた産業用スピンドル） Bledounw N Ajpfx Agkor 空気圧ベースピン、制御ソフトウェアが付属する LCD コントロールパネル 大型保護カバー ワークピースを固定するための伸縮ピン付き - 6個 シーメンス、シュナイダー、フェニックスの電子機器 給排便表 さらに、このセンターには高度なネスティング アルゴリズムとツール パスの最適化が備わっており、柔軟な生産と材料の効率的な使用が可能になります。真空チップ抽出システムと集中潤滑システムにより、クリ ーンかつ安全な操作が保証されるだけでなく、機械の長期的な信頼性も確保されます。 全体として、CORMAK NST2131129A CNC フライス加工センターは、材料加工用の効率的で信頼性が高く、多用途な機械を求めている企業にとって理想的なソリューションです。 技術的パラメータ 作業領域 2100x3100 mm Z軸300mm デザイン： アーム - 鋳鉄 / テーブル - 溶接鋼 傘型工具マガジン 12個入り ISO30規格 工具長さ測定センサー XYZ軸自動潤滑システム INOVANCEサーボドライブ（XY軸1.3kW、Z軸850W）、遊星ギア付き テーブル - T字型 / ハイブリッド / フィーダーとレシーバー 2層、多穴、真空ベークライト作業台、ゴム、取り付けネジ、位置決めシステム付き スピンドル出力9kW 空冷式HQDスピンドル（オイルミストオプション） スピンドル速度6000～24000rpm 電源400V、3相、50Hz 再配置精度0.01 mm リニアベアリング台形レール、Hiwinキャリッジ 真空、ハイブリッド材料固定 真空ポンプ 2x7.5 kW（オプション） SYNTEC 60WE ソフトウェア 寸法 10300x3600x2430 mm 重量2050kg オプション装備（有料）： 真空ポンプ:例ベッカー KVT 5.5kW または 7.5kW 最高級の防護壁 最新のUCanCAM V12ソフトウェア オイルミスト添加の可能性

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 249,995 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 3,682 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,074 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 10/2021, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 720 kg（キログラム）, 空車重量: 2,780 kg（キログラム）, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, プレミアムバージョンモデルは、高い剛性と最大の解像度精度が特徴で、X、Y、Z の各軸で完全補間で動作します。 材料加工用に設計された高級 CNC フライス盤は、幅広い構成により、工業、エレクトロニクス、溶接、大工、広告などの多くの業界で使用されています。これらは、使いやすい CNC 制御システムを備えた効率的で正確な機械です。 。 デザイン 溶接鋼剛構造、 ゲート アームは、硬化された厚い粉体塗装された金属板で作られており、剛性が向上しており、これが加工された細部の品質につながります。 作業台 作業テーブルはハイブリッド技術で作られており、 寸法 2010 x 3010 mm の材料を手動で固定できる T スロットを備えています。 4 つの独立した真空セクションを備えたセクショニング テーブル。 ドライブ 高出力工作機械の駆動に使用されるサーボ モーターは、特定の方向に適切な加速と速度を提供します。 X軸、Y軸にはユーザーから高い評価を得ている高品質歯付ラックを採用し、高い耐久性と精度を確保し、 Z軸は高品質ボールネジによって駆動されます。 全軸がレールガイド上を移動します。 機械には工具高さセンサーが装備されており、 リニアベアリング: 台形レール、Hiwin キャリッジ。 スピンドル スピンドル構造には高品質のカートリッジ ベアリングが使用されており、非常に静かに動作し、耐久性が向上します。 ツール高さ測定センサー - 付属。 主軸速度範囲は 4,500 ～ 18,000 rpm です。 ER32 コレットを使用したツールの取り付け ソフトウェア オプション: ポーランド語バージョンの最新の UCanCAM V12 ソフトウェア (このソフトウェアは、Corel、Autocad などからファイルをインポートする機能を提供します。ファイルのインポート/エクスポート、テキスト エディターと入力、その他多くの機能を提供します) このソフトウェアを使用すると、要素を迅速かつ簡単に設計でき、プログラムがいわゆる要素に変換します。 Gコード。他のプログラムから既製のファイルをインポートすることも可能です。 本機には、最後の G コード パスを記憶する機能が装備されています (障害や停電が発生した場合でも、時間と材料を無駄にすることなく、最後のポイントから動作を開始します)。 DSP制御 デジタル信号処理 - デジタル信号処理。 マシンの DSP コントローラには独自のプロセッサとメモリが搭載されており、マシンの故障のない動作とシンプルな操作が保証されます。 コントローラーはデバイスのスムーズな動作と処理の正確さを保証します。 停電後にプログラムを再度初期化する必要はありません。 コントローラにメモリが内蔵されているため、毎回プログラムをロードすることなくマシンを動作させることができます。 技術的パラメータ スピンドル 5.5kW / 18000 rpm。インバーター、空冷 作業領域 2150x3200 mm 最大主軸高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア解像度 0.001 mm ポーランド語の UCanCAM V12 ソフトウェア (オプション) 400V電源 重量 1450kg 機械寸法 2680 x 3600 x 2200 mm テーブル高さ 715mm 真空ポンプ 7.5kW（オプション） Bedpfx Asiz S Haegkjlr 真空 440 mbar リニアガイド 駆動伝達ラックアンドピニオン（Z軸-ボールネジ） アクスルドライブ、ハイブリッドサーボドライブ

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 196,815 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 6,570 mm, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室長: 8,870 mm, 荷室高: 2,760 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 250,428 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 03/2014, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 5,920 kg（キログラム）, 空車重量: 10,080 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/75/16, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 47 m³, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 7,892 mm, 荷室高: 2,404 mm, フロントタイヤサイズ: 225/75/16, 後輪タイヤサイズ: 225/75/16, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 756,398 km, 出力: 158 キロワット (214.82 馬力), 初回登録: 04/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 6,200 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室長: 8,200 mm, 荷室高: 2,630 mm, 製造年: 2009, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 84,797 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 08/2015, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 566,485 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,120 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室長: 7,440 mm, 荷室高: 2,440 mm, 製造年: 2010, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,090 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2025, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 冷却ユニット, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 323,162 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,090 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2025, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 88 m³, サスペンション: 空気, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 冷却ユニット, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 323,162 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,180 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2024, 荷室長: 13,640 mm, 荷室幅: 2,478 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, サスペンション: 空気, 色: 白色, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,180 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2024, 荷室長: 13,640 mm, 荷室幅: 2,478 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, サスペンション: 空気, 色: 白色, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2024, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: 白色, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65R22,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット, 電子安定制御プログラム (ESP),