電磁 チャック 中古を買う (32,305)

コンディション: 中古, ロットの内容: （1）非同期発電機236kVA、（1）ダイムラーベンツモーターMB846AB、連続出力277HP、（1）ディーゼルタンク ポジションは次の通りです: （1）非同期発電機236 kVA、（1）ダイムラーベンツエンジンMB 846 AB、連続出力277馬力、（1）ディーゼルタンク 技術的な詳細: 英語： Fodpfx Aswna Hasahjgh 寸法 3.80m x 1.50m x 1.50m ドイツ語: 寸法 3.80m x 1.50m x 1.50m

コンディション: 良好（中古）, NNP 電気グリル ステンレスフレームとステンレスメッシュベルト、ベルト寸法2700mm x 500mm、可変速度、調整可能なタイマーと温度コントロール、3Ph Fgsdjg Ifzaspfx Aahjh

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 385 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,434 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,475 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 28x12.5-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 21x8-9 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2023 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GEX50 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Fodpfxeu Dyxts Aahjgh サイドシフト、 フルフリーリフト、

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986, Mannesmann Demagシングル電動チェーンホイスト負荷容量1000キロ+トロリー電動または手動トロリー付き負荷容量2000キロ 我々は在庫10クレーンを持っています。 Fodpfxorgrp Se Aahjgh

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 技術詳細：SEWモーター 型式：DV132H8/4BH/HF/TH 回転速度：700/1450 r/min 保護等級：IP54 Fgedpfx Ajwu Dbboahjh 周波数：50Hz 電圧：400V AC ブレーキ：400V 重量：83.94 kg SEWモーターとターンテーブルの組み合わせは、高性能かつ多用途な駆動ソリューションであり、精密な位置決めや自動化タスクに最適です 。このモーターは堅牢な構造と信頼性の高い動作が特徴で、安定した効率的なパフォーマンスを保証します。統合されたターンテーブルにより動 作の制御が柔軟かつ正確に行え、生産や組立の用途に特に適しています。

コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 2012, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, シーメンスモーターサーボドライブ メーカー：シーメンス タイプ: 1FT6064-6AF71-3AB0 SN31157401001 詳細な技術データについては、添付写真の型式プレートをご参照ください。それ以外の場合は、以下の情報をご確認の上、必要に応じてお電話 ください。ありがとうございました。 - 状態：写真をご参照ください。この商品はスペアパーツとしてストックされていたもので、スペアパーツ倉庫にあったもの、または既存のシス テムから解体されたものです。 - さらに詳しい情報：商品はすでに使用されている可能性がありますのでご了承ください。そのため、多少の傷、汚れ、変色、ケーブルハーネス が残っています。 - オリジナルのパッケージのままであっても、商品は中古品として提供されます。 - 当社の商品の中には、機能している生産システムから解体されたものや、未使用の在庫品もあります、 - 数年間保管されていた商品は、ほとんど使用されていなかったり、スペアパーツとしてのみ在庫されていたとしても、明示的に「中古品」とし て提供されます。 - テクニカルデータからの逸脱や商品説明の誤りが生じる場合がありますが、その場合はご容赦ください。 - 状態/梱包は写真に掲載されている通り、または個別の合意に基づきます。 - その他のご質問や写真のご請求はこちらまでご連絡ください。 Fgedpfx Aaevcmzbehoh - 海外への発送は送料が異なりますのでお問い合わせください。 - 技術的なご質問やその他のお問い合わせは、いつでもご連絡ください。 - ご見学、お引き取りのご予約は、ご相談に応じます。 ご質問やご見学のご予約は可能です。いつでもご連絡ください。 ありがとうございました。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,336 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,765 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,816 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Fedpfxsu Dzb No Aahegh サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,710 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,975 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,200 kg（キログラム）, 全長: 1,850 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,000 mm,

コンディション: 新しい, コードN0750 ブランドSCM モデルCLASS SI 400 EP - CE規格 傾斜刃付き電子プログラム丸鋸 - CE基準 技術データ 刃の直径 mm 400 切断高さ mm 140 プログラムによる刃の昇降と傾斜 Fgodpfx Aash Hbhhshsh スコアリングユニット メインブレードモーター Hp 9,5 スコアリングユニットモーター Hp 1,7 キャリッジ長さ mm 3800 スライドキャリッジに組み込まれたスタート/ストップボタン 手動式平行移動ガイド用電子位置読み取り装置

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 47,176 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,289 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,320 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,960 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,672 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: 標準, 建設高: 2,750 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,308 kg（キログラム）, 全長: 3,250 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,600 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 Fjdpfx Aou Dzddoahsgh リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2022 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 車輪間の距離（前輪と後輪） - 1900 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,210 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,975 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,200 kg（キログラム）, 全長: 1,850 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,000 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 68,463 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 690 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,975 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,200 kg（キログラム）, 全長: 1,850 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,000 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 9,549 h,

製造年: 2021, 稼働時間: 2,482 h, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）,