建設 用 クレーン 中古を買う (35,082)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 150,600 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 走行距離: 519,716 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 629,596 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2014, 装備: クレーン,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 648,374 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 荷室長: 6,300 mm, 製造年: 2007, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,255 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,410 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x2, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,800 mm, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 950 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 246,255 h, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クレーン, スポイラー, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 580,000 km, 出力: 264.78 キロワット (360.00 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 75 パーセント, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 963,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 装備: すすフィルター, クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 650,583 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 1,050 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 182,000 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,336 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,950 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 9,900 mm, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 600 mm, 建設高: 3,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2006, コンディション: ほぼ新品（中古）, スパン約8.6m 全高/全高約5,2/4,2m 総フックパス約20,0m 営業時間のみ約88時間 製造年 2006年 Ncjdpfx Asfd Rx Rofxew 装備されているクレーン。 - ショートデザインのSTAHLモノレールトロリー - ロード表示 - ラジオのリモートコントロール

製造年: 1971, コンディション: 良好（中古）, 容量 約200.000 kg メインホイスト容量 約200.000kg 補助ホイスト容量 約50.000kg スパン実測値 約28.000 mm フックパスメイン/補助ホイスト 約18.200/19.000 mm SIEMAGを作る 施工年 1971年 ホイストクラスH2 ストレスグループB3 機構群 FEM/ISO 2m/M5 装備されたクレーン。 - 高品質のウインチトロリー - 200トンのメインホイストと50トンの補助ホイスト - キャビンコントロールとラジオのリモコン Nsdpsfrlbcefx Afxocw - 二重頬ブレーキ - SIEMENSドライブモーター - アクセス可能なクレーン橋 - アクセシブルトロッコ - 横鉤のないカベルドラム

製造年: 1999, コンディション: 非常に良い（中古）, 容量 約50.000kg スパン約23.500mm フックパス 約9.000 mm DEMAG/TEICHMANNを作る 施工年 クラン/台車/建替え 1999年/2011年/2020年 ホイストクラスH3 Ncjdpfx Afofrlb Isxsw ストレスグループB4 機構群 FEM/ISO 2m/M5 クレーンを装備しています。 - 未使用のDEMAGダブルレールトロリー - しんせいぎょ - 無線リモコン - かたみち

コンディション: 非常に良い（中古）, スパン実測値 約25.0m ジブ固定脚使用可能(可能)/ジブ固定脚使用可能(可能) 合計で最大約18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m スイングレッグ使用可能/合計最大約12,5/16,5m Ncodpfx Ajd N D U Dofxjw スプレッダー下昇降高さ 実測値/可能値 約11.3/14.0m 建設・改築 タクラフ・タイクマン 復興の年 2019年

製造年: 1981, コンディション: 良好（中古）, 能力クレーン 約100.000 kg 主・補助ホイスト容量 約100.000/32.000kg スパン約26.700mm フックパスメイン/補助ホイスト 約14.000/15.050 mm メーカー SKET 施工年/オーバーホール 1981/2000 ホイストクラスH2 ストレスグループB3 機構群 FEM/ISO 2m/M5 非常に短い時間だけ組立クレーンとして使用する 装備されたクレーン。 Njdpfx Aefrlafefxscw - 高品質のダブルレールオープンウインチトロリーSKET - キャビン＆ラジオリモコン - 片側クレーン滑走路 - アクセシブルトロッコ - 横方向にフックの動きがないケーブルドラム

製造年: 1991, コンディション: 非常に良い（中古）, トラック中心距離 約40.0m 両側に使用可能な突起/合計 各約10.0/14.0 m 吊り上げ高さ/フック経路 約 8.0 m メーカー／新車体 AUMUND/TEICHMANN 製造年／新車体 1991/2024 クレーン装備 - DEMAG電動ホイスト付きダブルレールトロリーウォーカブル（オプション ダブルホイストと旋回トロリーへの変換 - 走行キャビンコントロール、オプションで無線リモートコントロール Nodpfx Afoqcu Tfjxocw - モーターグラブ接続用旋回ギアを備えた荷役安定用シザーガイド

製造年: 1987, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 軌道軌間 約40.00 m Nsdpfxemdruzo Afxscw 片側固定サポート総突出量 約6.5 m 吊り上げ高さ/フック経路 約8.0/10.0 m - SWFモノレール・トロリー - 無線リモコンおよびフロアコントロール

製造年: 1987, コンディション: 中古, 新型シングル・ジブ・フルガントリー旋回クレーン 4本ロープグラブ操作とフック操作に対応 耐荷重 グラブ作業 約8.0トン アウトリーチ 約12.0～25.0 m フック作業時の吊り上げ能力 最大約12.5トン ジブ付きOKS上吊り高さ 約25.0 m 最大約22.9 m トラック幅 ガントリーフォーマー/現在短縮済み 約6.0/5.2 m メーカー/新車体 TAKRAF/TEICHMANN 製造年/新車体 1987/2005 総重量 約90.0トン 走行可能なフルガントリ、ジブピボットポイントを上昇させる中間支柱、ジブ吊り上げポイント、完全な囲い。 Ncedpfx Ajdlazgefxsw ジブ吊り上げポイント、上部クレーンの完全密閉、全く新しい上部構造（FUコントロール 電気系統（FU制御システム）、キャブ、コントロール・チェア、電動ケーブル・リールを一新。 および2005年の新保存 作業速度 リフティングギア電流/最適化 約52.0/65.0 m/min ブーム調整 約35.0秒 旋回ギア 約1.2/2.4 rpm クレーン走行ギア 最大約50.0 m/min

製造年: 1999, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 軌道軌間 約20.0 m 両側に使用可能なアウトリーチ 約5.0 m リフト高さ 約9.0 m - 補強された下部コード付きダブルレール下部コードトロリー（オプション）：ダブルホイスト2 x 5.0 t またはシングルホイスト10.0 t - 無線リモートコントロール（キャブコントロールは後付け可能） - 周波数変換器による無段階制御のクレーントロリー Ncedpfx Afjmdrwkoxsw

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, トラック中心距離 現在約35.0 m プロジェクション 固定サポート使用可能/合計 約6.1/10.7 m スイングサポート使用可能/合計 約4.5/8.4 m リフト高さ 約 8.0 m Nedpfx Afsqcvdpexjcw 製造／改造 AUMUND/TEICHMANN 改造/改築 2005/2024 クレーン装備 - DEMAG標準電動ワイヤロープホイスト付き安定ダブルレールトロリー - 無線リモコンおよびプラグイン緊急制御

製造年: 2007, コンディション: 良好（中古）, 2021.02.28まで特別価格! 容量 約45.000kg スパン約29.000 mm フックパス 約14.000 mm テイクマンを作る 2007年の復興 Nsdpfx Ajghrcfofxjcw ホイストクラスH3 ストレスグループB4 メカニズムグループ FEM/ISO 3m/M6 装備されているクレーン。 - 高品質のウィンチトロリー - キャビンアンドラジオコントロール - 片側通路 - 介助用台車 - 鉤のないロープドラム - 荷量り

製造年: 2020, コンディション: オーバーホール済み（中古）, 屋内用セミガントリークレーン2基 フルガントリークレーンに拡張可能 トラック幅 約8.5 m フックパス約6.0 m Nsdpfx Afjmdrt Sexocw DEMAGモノレールトロリー フロアコントロール