冷却 ユニット 中古を買う (37,922)

コンディション: 中古, 走行距離: 506,381 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 走行距離: 524,540 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 747,500 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 06/2018, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 694,623 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 625,617 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2019, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 659,589 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 273,277 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 917,916 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 654,730 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: ベージュ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 用紙サイズ：最小10 x 16 cm // 最大35 x 50 cm パンフレットサイズ：最小8 x 5 cm // 最大35 x 25 cm 設備／詳細 ページ数 80 gr./m2 最大100ページ 作業サイクル 最大4000/時 4xHohner 48/5ステッチヘッド Cgodor Ti Nbjpfx Af Asp ヘッドステープル用簡単調整オプション 調節可能な折りローラーによる慣らし折り 上下ナイフによる前部裁断ユニット

コンディション: 非常に良い（中古）, フォーマット（cm）：32x46 Cjdpfx Afoh Eikmj Aogp 本体には必要な工具が付属しています。 折り目やミシン目をつける道具とそれに対応するホルダー。 (写真を見る)

コンディション: 中古, 走行距離: 336,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 498,540 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,765 kg（キログラム）, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 313,500 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 754,353 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,737 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,263 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 市街地燃費: 580 リットル/100km, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,805 mm, 製造年: 2015, 座席数: 2, 揚程: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 676,726 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,587 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,413 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 市街地燃費: 595 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 5,955 mm, 製造年: 2016, 座席数: 2, 揚程: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 313,644 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,130 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 展示機（使用頻度少） 潤滑剤：グリース 最大出力回転数n2：4,000 min -1 比率（n1：n2）：1：0.8 重量：約8kg 機械接続HSK F63 ツールホルダー 使用可能幅24 Cgsdpfx Aovvi Iwef Asp 保管場所: ガルプセン

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 公称流量: 5087 m³/h 負圧Pa: 2300 モーター: 7.5 kW 寸法: 1080 x 820 x 860 mm 重量: 154 kg 保管場所：ナットハイム Cedovxk Anopfx Af Aegp

コンディション: 中古, 走行距離: 358,210 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,141 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,757 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,168 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 市街地燃費: 612 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 全長: 6,120 mm, 製造年: 2023, 座席数: 2, 揚程: 3,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, リニアユニット、リニア軸、サーボドライブ付きガントリー軸、同期サーボモーター、電動スライド、 ローディングユニット、リニアガイド、サーボモータ、空圧グリッパ付 REXROTH INDRAMAT タイプ: MKD0771B-061-KP1-KN 識別番号 247238 0001 製造年： 2000 軸移動: 2400 mm キャリッジ長さ：約500 mm 全長: 3520 mm Cedpfx Afjgi E Haj Asgp - 空圧供給グリッパー（2本のFesto圧縮空気シリンダーによるクランプグリッパー） - 標準リニアガイド 65 x 25 mm - スチールベースプロファイル - ボールねじ Ø 32 x 10 mm - 位置インジケーター付き空圧式 - 永久サーボモーター MKD071B-061-KP1-KN (部品番号: 261989, 品番: MKD071-50234, 24 V DC ブレーキ) 全体寸法 L x W x H：3520 x 400 x 580 mm 重量：340 kg 良好な状態 在庫番号53628および在庫番号53673のドライブ・コントローラーが可能。

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 電動デュアルスクリュードライバーユニット（自動送りおよび空気圧式ダブルストローク付き） BÖLLHOFF 型式 UVS-100-2-R-E Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E デュアルスクリュードライバーは、Festo製バルブおよびシリンダーによる空気圧ダブルストロークを備えています。 また、完全自動化のための各種監視システムが搭載されています。 技術データ： 電動ドライバーのトルク：0.6 Nm ギアユニットの最大トルク：10 Nm 回転数：最大20,000 rpm 定格電圧：3相 0～230 V AC 消費電流：最大7A（各ドライバー） 空気圧ロングストロークシリンダー：80 mm 空気圧ショートストロークシリンダー：20 mm 空気圧全体ストローク：100 mm ドライバースプリングストローク：20 mm 2本の締付工具の間隔：73 mm - TORXビット T27またはTP27（恐らくM6ねじ用）装備 - ドライバーの運転にはBosch Rexroth LT303 パワーモジュールが必要 （パワーモジュールは付属していません） スクリュードライバー1および2はいずれも以下のコンポーネントで構成： Rexroth サーボモーター Rexroth プラネタリギアボックス Rexroth エンコーダ Rexroth ストレートドライブ コンポーネント詳細： 電動ドライバーユニット Rexroth サーボモーター Rexroth 型式：EC302 SZ3 品番：0 トルク：0.6 Nm ピークトルク：0.7 Nm 回転数：最大20,000 rpm 消費電流：最大7A 定格電圧：3相 0～230V AC 重量：0.8 kg ギアユニット Rexroth 型式：3GE27 SZ3 品番：0 効率：90% 減速比：i=18.9 最大トルク：10 Nm 重量：0.4 kg 取付長さ：65.5 mm エンコーダ Rexroth 型式：2DMC012 SZ2 品番：0 定格トルク：12 Nm 減速比：1 効率：1 重量：0.55 kg 取付長さ：118.5 mm ストレートドライブ Rexroth 型式：2GA82 SZ2 1/4"SQ 品番：0 スプリングストローク：20 mm スプリング力：16～34 N Cgodshxvu Eepfx Af Asp ツールホルダー：1/4インチ四角 最大トルク：10 Nm 減速比：1 重量：0.2 kg 取付長さ：90 mm 7mのモーター接続ケーブル1本が付属。 全体寸法（W x H x D）：約180 x 920 x 300 mm 総重量：約20 kg 良好な状態