ロードスイーパー 中古を買う (39,046)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 機能が制限されています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 1996, 機械／車両番号: 50032, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ホイールローダー Gbsdpjum D H Ejfx Aazew コマツ製 型式 WA500-3 ディーゼルエンジン 機械状態 お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 13A パンダン・クレセント、シンガポール 128478

コンディション: 新しい, 全幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 4,400 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 12,000 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,028 h, 商品説明 中古コマツホイールローダー コマツ製 型式 WA150-3 稼働時間 7003時間 ディーゼルエンジン 機械状態 お問い合わせ ヴィジャイ Godpjumq Hxjfx Aazsbw JPNインダストリアル・トレーディング社 13A パンダンクレセント、シンガポール 128478

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1954,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 193 キロワット (262.41 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 運転質量: 24,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 70 パーセント, 製造年: 2002, 機械／車両番号: 50561, 商品説明 中古ホイールローダー Gsdpfx Aasum N Tqjzsbw コマツ製 型式 WA470-5H ホイールローダ ディーゼルエンジン 現状販売 お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 色: オレンジ, 運転質量: 18,000 kg（キログラム）, 製造年: 1975, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 9WM00651, 中古キャタピラホイールローダー モデル: 914G シリアルナンバー: 9WM00651 Gjdpfxev Dr Nge Aazjbw 年式: 1998

コンディション: 新しい, モデル名 PH 262 HB Gbodpol H Dylefx Aazjw

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, タイヤの状態: 90 パーセント, 駆動状態: 90 パーセント, 座席数: 1, 機械／車両番号: KM&EW144, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ログフォーク機械 キャタピラー製 モデル CAT 966C Gbjdeum Eiuopfx Aazow ディーゼルエンジン 現状販売 詳細情報 ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 521 h, 機能: 動作しない, 燃料の種類: 電気, 色: 緑色, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 装備: エアコン, 低騒音,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,189 h, 車両概要 ホイールローダー TEREX TL 80 年式 2016年 加速度カウンター 5,189時間 45 KW 2段ハイドロスタット 約5,000 kg Gjdpfx Ajrrdgweazjbw フォーク含む ハイドロクイックカプラー フォークキャリッジまでの追加サークル 暖房付きキャブ インジケーター付き照明システム ロードライセンスNL付き すぐに使用できます！ 非常に良いオリジナルの状態！ 販売価格：29.500,-- net また、有利な納品も可能です！

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,090 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2つの使い方ができる。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをスティフナーでモジュール化することにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現しました。 炭素鋼切断時の高速エアーカット効率が37％アップ。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 アングル、チャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力：1000W、1500W、2000W、3000W 切断面積3048*1524mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.03mm 再位置決め精度：±0.02mm Gbedpohv U Ucofx Aazow 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無: はい 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 172 kg（キログラム）, 全長: 1,530 mm, 建設高: 1,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2役。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをモジュール化し、スティフナーで固定することで分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 Gbsdpfxoikivme Aazsw 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現。 炭素鋼を切断する場合、高速空気切断効率が37％増加します。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知して、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約すること ができる。 アングル鋼とチャンネル鋼の切断は、追加のインストールが不要で標準装備されています。 コンディション新しい レーザーの種類ファイバーレーザー レーザーパワー: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W 切削面積:3048*1524mm 切断速度: 0-100m/min 位置の正確さ: ±0.03mm 正確さを置き直すこと: ±0.02mm 支えられるグラフィック形式。AI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか: はい 冷却モード水冷式

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,990 h, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 81, 走行距離: 93,000 km, 出力: 176.52 キロワット (240.00 馬力), 初回登録: 05/2013, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ5,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 運転質量: 525 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 03.180.12437,

コンディション: 中古,