スペアパーツ 中古を買う (19,529)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2つの使い方ができる。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをスティフナーでモジュール化することにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現しました。 炭素鋼切断時の高速エアーカット効率が37％アップ。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 アングル、チャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加工事が不要です。 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー Fpjdshv U Ucspfx Ag Rod レーザー出力：1000W、1500W、2000W、3000W 切断面積3048*1524mm 切断速度：0～100m/min 位置決め精度：±0.03mm 再位置決め精度：±0.02mm 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無: はい 冷却モード水冷

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, ファイバーレーザー金属板・管切断機入門編 1台で2役。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 切断機テーブルをモジュール化し、スティフナーで固定することで分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 切断機のクランプは便利で簡単、速くなり、クランプ時間は最短3秒、高い繰り返し精度を実現。 炭素鋼を切断する場合、高速空気切断効率が37％増加します。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知して、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約すること ができる。 アングル鋼とチャンネル鋼の切断は、追加のインストールが不要で標準装備されています。 Fpedpfx Agoikivmj Rod コンディション新しい レーザーの種類ファイバーレーザー レーザーパワー: 1000W, 1500W, 2000W, 3000W 切削面積:3048*1524mm 切断速度: 0-100m/min 位置の正確さ: ±0.03mm 正確さを置き直すこと: ±0.02mm 支えられるグラフィック形式。AI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか: はい 冷却モード水冷式

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 63,813 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 非常に良い（中古）, ホレックス、イノックス、ミツトヨ製2000mmスクライブキャリパー。ホレックス2000mmキャリパーの価格です。 Fpjdju Svbaopfx Ag Red

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2009, 荷室長: 13,560 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,640 mm, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2020, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,500 mm, 全長: 8,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,500 mm, 全長: 8,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 184,797 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/65R15, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,350 mm, 全幅: 1,750 mm, 全高: 1,870 mm, 荷室長: 1,700 mm, 荷室幅: 1,450 mm, 荷室高: 1,210 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 260,920 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 製造年: 2017,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2006, 積載スペース容量: 43 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: グレー, 製造年: 2006,