シリーズ パッカー 中古を買う (41,281)

コンディション: 中古, 製造年: 2004, カートナーという複雑な工程に特化し、その効率性と信頼性で際立った存在となっているのがMas Pack Accupack 3/6カートナーです。業界でも定評のあるこの機種は、その高い技術力により様々な生産ニーズにお応えします。 主な特徴 Mas Pack Cartonerの特筆すべき点は、まずその生産能力です。6本入りの箱なら合計6箱、12本入りの箱なら合計3箱を一挙にカートン詰め することができます。この特殊性により、特にカートニングに多様性を必要とする生産ラインに適しています。ヘッドアセンブリの動きは機械的 であるため、正確性が保証され、カートニングプロセス中にエラーが発生する可能性が低くなります。さらにMas Pack Accupack 3/6は、様々なボトル径に対応する調整可能なボトルグリッパーヘッドを備えています。この技術的なディテールは、様々なボトル形式を生 産する企業にとって不可欠です。速度に関しては、Mas Pack Accupack 3/6は、インバーターの使用により生産速度を可変できます。この機能により、オペレーターは特定の生産要件に基づいて速度を調整するこ とができます。 構造と安全性 Kodsvgub Rjpfx Ac Aedg 塗装された鉄で作られたMas Pack Cartonerは、特に過酷な作業環境においても耐久性と強度を保証します。また、安全性を第一に考えた設計で、オペレーターが安心し て作業できるよう、安全プロテクションを装備しています。もう一つの特筆すべき点は、様々な形式のカートン・センタリング装置の存在であり 、この装置の汎用性をさらに高めている。この機械が2004年に製造され、現在も1時間当たり約13,000本の生産能力を維持しているこ とを考えると、このモデルの価値と信頼性は長期にわたって高く評価できる。 その他の技術仕様 Mas Pack Accupack 3/6 Cartonerは、三相380ボルト、周波数50ヘルツで稼動する完全機能型マシンです。これらの仕様により、最適なエネルギー配分と 効率的な機械運転が保証されます。 結論 Mas Pack Accupack 3/6カートナーは、効率性、柔軟性、安全性を求めるカートナーにとって、先進的な技術ソリューションです。その長寿命と高度な機能によ り、ボトリング業界の専門家や技術者にとって理想的な選択肢となっています。

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 25,000 h, 中古ケースパッカー MAS PACK アキュパック 3/6 2005年式 中古ケースパッカーMAS PACK Accupack 3/6 year 2005は、ボトルをケースに正確かつ効率的に梱包します。大容量ボトリングラインに対応するため、2005年に生産されました。その結 果、信頼性と柔軟性を実現し、スピードと正確さを優先する企業に最適な選択肢となっています。 技術仕様と稼働能力 ケースパッカーMAS PACK Accupack 3/6は、1時間に最大12,000本のボトルを処理します。さらに、ガラス容器を効率的に処理し、0.375リットル、0.75リット ル、1.5リットルのフォーマットに対応します。また、固定式ヘッドと左側作業者の配置により、アクセスが向上し、作業が効率化され、スム ーズな包装工程を実現します。 ケースパッカーMAS PACKの作業形態 このケースパッカーは、大きく分けて2つの形態に対応しています。具体的には、6本入り×4ケースと12本入り×2ケースです。そのため 、オペレーターはこれらのオプションにより、さまざまな生産要件に機械を適応させ、速度を犠牲にすることなく性能を最適化することができま す。さらに、構成の柔軟性により、幅広い運用上の要求を満たすことができます。 素材と汎用性 MAS PACK社は、Accupack 3/6を長期にわたって安定した性能を維持できるように設計しました。例えば、このシステムはパッキング工程でガラス瓶を安定させ、破損 のリスクを最小限に抑えます。また、複雑な調整をすることなく複数のフォーマットを切り替えることができるため、生産ラインにおける汎用性 と価値が向上します。その結果、多様な生産ニーズを持つ産業にとって、実用的な選択肢であり続けています。 Kedpevgu Uksfx Ac Aodg 理想的なアプリケーション 本機は、ワイン、蒸留酒、プレミアムウォーター業界など、標準的なガラス瓶の包装を行う企業をサポートします。さらに、その高い生産速度 は、厳しいスループットが要求されるボトリングラインでの効率的なオペレーションを可能にします。特に、ガラス容器の慎重な取り扱いを保証 することで、包装された製品の品質を維持することができる。同様に、この機械の適応性は、企業が生産量を最大化し、エラーを最小化するのに 役立ちます。 ケースパッカーMAS PACKの技術的結論 中古ケースパッカー MAS PACK Accupack 3/6 year 2005は、ガラス瓶包装の生産性と柔軟性を向上させます。さらに、毎時12,000本の生産速度を達成し、様々な生産目標に対応するた めに多様なケース構成に対応します。さらに、コンパクトな設計とオペレーターフレンドリーなレイアウトにより、高性能を維持しながらスペー スを節約できます。その結果、最新のボトリング・オペレーションにおいて、信頼できる資産としての役割を果たします。

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 3300箱/時 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 の技術説明 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 3300箱/時 は、PET容器およびガラス容器を高効率ラップアラウンドカートン包装で処理します。OCMEは、このALTAIR N/50モデルを2000年に高容量ボトリングライン向けに製造しました。その結果、この機械は二次包装工程において堅牢で信頼性の高い ソリューションを提供します。現在、機械は保管されていますが、チームは運用の整合性を確保するために管理された条件下で保管しています。 さらに、コンパクトなモジュール構造により、メーカーは既存の生産レイアウトと新規の生産レイアウトの両方に設置できます。 構成と操作 中古ラップアラウンド OCME ALTAIR N/50 3300箱/時 は、直線インフィードを採用し、容器をカートン成形エリアに安定的に導きます。ボトルが投入されると、機械はカートンブランクをボトルの 周りに折り込み、同時にシールします。特に、機械の同期により、成形、折り畳み、糊付けの各工程がスムーズかつ効率的に行われます。その結 果、高い包装精度が維持されます。さらに、技術者はフォーマット変更を迅速に行うことができるため、ダウンタイムを削減できます。さらに、 簡素化されたレイアウトにより、メンテナンスや調整が容易になり、オペレーターは最小限のトレーニングで段取り替えを最適化できます。 本機は0.75Lボトルに対応し、3×2、3×4、3×6のカートン構成をサポートしています。この汎用性により、様々な生産ニーズや包 装フォーマットに対応できます。 性能と処理能力 使用されているラップアラウンドOCME ALTAIR N/50 3300箱/時（3×2または3×4フォーマットのいずれの場合も、最大3300箱/時）の処理能力を備えています。 3×2構成では、1時間あたり19,800本のボトルを包装できます。一方、3×4構成では、1カートンに12本のボトルが入っているた め、1時間あたり39,600本のボトルを処理できます。この柔軟性により、オペレーターは生産需要の変化に迅速に対応できます。実際、機 械構成は高負荷時でも高速運転をサポートします。その結果、この機械は幅広い用途において安定したパフォーマンスを保証します。さらに、エ ンジニアは再現性にも信頼を寄せ、厳格な包装基準を維持できます。 安全性と互換性 OCMEは、中古ラップアラウンドマシンOCME ALTAIR N/50に統合型安全システムを搭載しました。これには、光電バリア、緊急停止ボタン、そしてすべての危険区域に設置された保護ガードが 含まれます。そのため、このシステムは欧州の安全基準に完全に準拠しています。さらに、生産性を損なうことなく安全な作業環境を確保します 。この機械はPET容器とガラス容器の両方にシームレスに動作します。この互換性により、生産チームは多様な製品ラインでこの機械を使用で きます。さらに、システム全体を再調整することなくフォーマットの切り替えに対応します。 Ksdpfx Aswrpnbjc Ajdg

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 中古ラップアラウンドSGE（2013年式）- 3000箱/時 Kdedpfxowbgzds Ac Aog 一般的な技術説明 中古ラップアラウンドSGE（2013年式）- 3000箱/時（処理能力）は、PETおよびガラス容器用の高効率カートン包装を実現します。S.G.E.は2013年にこの機械を製造 し、以来、ボトリングラインにおける二次包装の信頼性の高いソリューションとして活躍しています。その構造は、要求の厳しい産業用途に対応 するだけでなく、一貫性と再現性の高い操作を保証します。さらに、この機械はほとんどのボトリングレイアウトにシームレスに統合できます。 重要なのは、中古ラップアラウンドSGE（2013年式）- 3000箱/時（処理能力）が、ボトル間に段ボール製の仕切り（通称アルベア）を配置する仕切り挿入システムを統合していることです。こ の機能により、カートンの折り畳みおよび糊付け作業中にパックが安定し、特に複数列構成での安全な取り扱いが保証されます。 この機械は0.75Lボトルに対応し、3×2、3×4、3×6など、複数のカートンフォーマットに対応しています。このフォーマットの汎 用性により、幅広い包装ニーズへの適応性が向上します。 この中古ラップアラウンドSGEの構成と性能 2013年式の中古ラップアラウンドSGEは、3×2と3×4の両フォーマットで、1時間あたり最大3,000本のカートンを処理できま す。その結果、3×2構成では1時間あたり18,000本、3×4構成では1時間あたり36,000本のボトルを処理できます。3×6構成 では機械の処理能力がさらに向上し、生産レイアウトに応じてさらに高いボトル処理能力を実現できます。 この機械は、直線インフィードシステムを採用しており、ボトルをカートンブランク位置決めエリアに導きます。ボトルが所定の位置にセット されると、システムは平らなカートンブランクをボトルの周りに折り込み、ホットメルト接着剤を使用して密封します。成形、折り畳み、糊付け の全工程が機械的に同期化されており、高い包装精度を実現します。さらに、モジュール設計により、迅速なフォーマット変更とメンテナンスの 簡素化を実現しています。何よりも、ピーク生産時でも安定した出力を維持します。 電気・機械仕様 本機は400ボルト、50ヘルツで動作し、最大42kWの電力を消費します。この電力は、電動送り出し、カートン成形、糊付けといった主 要機能をサポートします。さらに、S.G.E.は、耐摩耗性と長期的な信頼性を確保する堅牢なコンポーネントを採用したラップアラウンドを 設計しました。エンジニアはすべての機械部分に容易にアクセスできるため、メンテナンスと診断が容易です。そのため、本機は稼働時間と耐久 性の両方が求められる生産環境に最適です。 安全性と動作条件 S.G.E.はこの中古ラップアラウンドに完全な安全装置を装備しています。そのため、本機はオペレーターの保護に関する欧州の安全規制 に完全に準拠しています。現在、本機は保管中ですが、すべての主要システムは管理された環境下で保管されています。

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 中古 Baumer ラップアラウンド パッカー 2003 Baumer ラップアラウンド パッカーは、信頼性が高く効率的な梱包機器で、さまざまな業界で広く使用されています。 このモデル、Europea 510 は 2003 年に製造され、長年にわたって適切にメンテナンスされてきました。動作状態は良好で、生産ラインですぐに使用できます。 小さなアイテムでも大きなアイテムでも、このラップアラウンド パッカーは、さまざまな梱包ニーズに対応できる多用途で効果的なソリューションです。 高品質の構造と信頼性の高いパフォーマンスにより、梱包の効率と生産性の向上を目指すすべての企業にとって価値のある追加機能となります 。 Kdodpfxevlnvxe Ac Aog

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 中古ケースパッカーエイプ 2000年 Kdsdpfx Asvgunqsc Asg ビルダーエイプ モデル1200 年式: 2000 速度: 3600 bph フォーマット2×6、1×12、0.375から0.750まで アメリカン・カートゥーン 左右反転 2020年まで使用

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 17,900 h, 中古ラップアラウンドパッカー BAUMER 2013年 はじめに 複雑なボトリング技術の中で、中古のWrapAround Packer BAUMER 2013は卓越性の光として浮かび上がっています。有名なメーカーであるバウマー社によって製造されたこの機械は、信頼性と適応性を体現 しており、現代の生産ラインの多面的な要求を満たすように調整されています。 パッカーBaumerラップアラウンドの比類のない性能 バウマーラップアラウンドは、毎時1500箱という驚異的なスピードを誇り、効率化への揺るぎないこだわりを証明しています。このスピー ドは、高い生産性を保証するだけでなく、細心の精度で包装の完全性を維持します。また、10種類のフォーマットにより、多様なコンテナタイ プにシームレスに対応。 安全性と信頼性を最優先 産業機械のダイナミックな領域では、安全性が最優先されます。そのため、Used WrapAroundには最先端の安全機能が組み込まれており、オペレーターの日々の作業を守ります。包括的なマニュアルとアクセス可能 な改訂版によって補完され、最適な機能と合理化されたメンテナンス・プロトコルを保証し、生産フローへの混乱を最小限に抑えます。 パッカー向け戦略的オペレーション管理 Baumer Wraparound Kodpfsvgvulex Ac Aodg 卓越したオペレーションを追求する上で、インテリジェントな管理システムは極めて重要な役割を果たします。最先端の Siemens S7 PLC を搭載したこの機械は、繊細なオペレーションを指揮し、信頼性と適応性を同等に保証します。さらに、スペアパーツの利用が可能なため、ダ ウンタイムが軽減され、中断のない生産性へのコミットメントが強調されています。 多目的な配置のための最適な寸法 近代的な施設の空間的な制約を乗り切るには、性能とコンパクトさの適切なバランスが必要です。中古のラップアラウンドパッカーBAUME R 2013は、このバランスを完璧に取り、多様な作業スペースにシームレスに統合できるように綿密に調整された寸法を備えています。長さ1 1248 mm、幅2458 mm、高さ2670 mmで、安定性を損なうことなく適応性を提供し、重量は5300 kgです。 集大成：卓越した瓶詰めの再定義 まとめると、中古のラップアラウンドパッカーBAUMER 2013は、ボトリング技術の領域における革新と精度の証です。他の追随を許さない性能、揺るぎない信頼性、直感的な適応性の融合は、業 界標準を再定義し、生産効率を高める魅力的なソリューションを提供します。そのたびに、ボトリングというダイナミックな世界における技術進 歩の礎石としての地位を再確認しています。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 145202, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,500 h, 積載能力: 40,500 kg（キログラム）, 揚程: 14,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,980 mm, 出力: 230 キロワット (312.71 馬力), 空車重量: 72,500 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,490 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 20,500 h, 積載能力: 40,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2023, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A26012, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,155 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,920 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 空車重量: 85,500 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,200 mm, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: A26012 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: ダナ TE27 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: 18.00-33 Kjdpoup Iufsfx Ac Aodg フロントタイヤの状態：60～80％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 18.00-33 リアタイヤの状態: 20 - 40% 説明: 安定化、エアコン、集中潤滑、加熱、スケール サイドシフト、 暖房、フルキャビン、エアコン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B11400239, 製造年: 2016, 稼働時間: 24,980 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,700 mm, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 空車重量: 74,420 kg（キログラム）, 全長: 11,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,150 mm, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: B11400239 マストタイプ: テレスコピック 変速機: ZF5WG261 状態: 整備済み（保証なし） 技術的状態: 良好 Kdodpfx Ajv Rh E Roc Ajg 前タイヤタイプ: 空気入り 前タイヤサイズ: 18.00-25 前タイヤ状態: 60 - 80% 後タイヤタイプ: 空気入り 後タイヤサイズ: 18.00-25 後タイヤ状態: 40 - 60% サイドシフター、 ヒーター、フルキャビン、エアコン、 ピギーバック、可動キャビン、集中潤滑、積み上げ傾斜、カメラ、スプレッダー用電動ダンピング

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B11401084, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,345 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,700 mm, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 空車重量: 83,000 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, フルコンテナリーチスタッカー Kodpfxouh A Ehs Ac Aedg シャーシ番号: B11401084 マストタイプ: 伸縮式 ギアボックス: ZF 5WG261 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 18.00-33 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：空気入り リアタイヤ サイズ：18.00-33 リアタイヤの状態：40-60 商品詳細: 走行状態良好。 20/40 油圧スプレッダー, 中央給油所, カメラ, スタビライザー, パイルスロープ 後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、エアコン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B11400804, 製造年: 2017, 稼働時間: 14,500 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,600 mm, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 空車重量: 70,680 kg（キログラム）, 全長: 11,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,150 mm, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: B11400804 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: ZF5WG261 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 18.00-25 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ: 空気入り Kdjdjv Sv Tfepfx Ac Ajg リアタイヤサイズ: 18.00-25 後輪タイヤの状態: 20 - 40% 説明: 良好な走行および動作状態。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、エアコン、 可動キャビン中央潤滑カメラ 30 ストップ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E1X357S00047, 製造年: 2005, 稼働時間: 11,110 h, 積載能力: 39,500 kg（キログラム）, 揚程: 14,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 駆動方式: Diesel, フルコンテナリーチスタッカー シャーシ番号: E1X357S00047 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：クラークダナTE27 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：18.00-25 フロントタイヤの状態: 40 - 60% 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：18.00-25 後輪の状態: 40 - 60% 説明: リンデには傾斜可能なスプレッダーがあり、荷物を傾けることができます。カメラ、中央潤滑装置 サイドシフト、 傾斜式スプレッダー Kjdpfx Acjuh A Hfs Asdg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M11658, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,000 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,900 mm, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 空車重量: 40,800 kg（キログラム）, 全長: 6,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,100 mm, 空コンテナリーチスタッカー シャーシ番号: M11658 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：ZF 4WG191 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Kdedpfevtuzqjx Ac Aog 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：14.00-24 フロントタイヤの状態: 40 - 60% 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：14.00-24 後輪の状態: 20 - 40% 説明: カメラ、中央潤滑、良好な動作および動作状態 サイドシフト、 フルキャビン、エアコン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: T34101.0537, 製造年: 1996, 稼働時間: 13,065 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 14,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,500 mm, 空車重量: 71,000 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, フルコンテナリーチスタッカー シャーシ番号： T34101.0537 マストタイプ: 伸縮式 ギアボックス: Clark 36000 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ：23.5-25 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイヤタイプ：空気入り リアタイヤ サイズ：23.5-25 リアタイヤの状態： 40 - 60 Kedpfx Acowbxgfe Asdg 我々は解体することができ、トレーラーを扱うためのピギーバックは、マシンが4.000キロ以上のcapaccityを持っている 3.バルブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A26016, 製造年: 2007, 稼働時間: 16,900 h, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,910 mm, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 空車重量: 78,200 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, フルコンテナリーチスタッカー シャーシ番号： A26016 マストタイプ： テレスコピック トランスミッション: トルクコンバーター 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 18.00-33 Kodpsuh A Iijfx Ac Aodg フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：空気入り リアタイヤ サイズ：18.00-33 リアタイヤの状態： 80 - 100 サイドシフト 20/40 油圧スプレッダー フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M11658*18224, 製造年: 2018, 稼働時間: 14,609 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,900 mm, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 空車重量: 40,800 kg（キログラム）, 全長: 6,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,100 mm, 空コンテナリーチスタッカー 車台番号: M11658*18224 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：ZF 4WG191 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：14.00-24 フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ：空気圧 Kdedpfx Acsvtuzwo Aeg リアタイヤサイズ：14.00-24 後輪の状態: 40 - 60% 説明: カメラ、中央潤滑、良好な動作および動作状態 サイドシフト、 フルキャビン、エアコン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B11400640, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,000 h, 積載能力: 42,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,600 mm, 出力: 256 キロワット (348.06 馬力), 空車重量: 66,600 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: B11400640 マストタイプ: 伸縮式 Kdsdpfeuh A Ebjx Ac Aog ギアボックス: ZF5WG261 状態: すぐに使用可能で、完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 18.00-25 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 18.00-25 後輪タイヤの状態: 0 - 20% 説明: 良好な走行および動作状態。 サイドシフト、 フルキャビン、エアコン、 集中給油、カメラ30°自動停止、エアコン

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A26062, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,790 h, 積載能力: 46,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,800 mm, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 駆動方式: Diesel, フルコンテナリーチスタッカー シャーシ番号： A26062 マストタイプ： テレスコピック トランスミッション: クラーク ダナ TE32FF 技術状態: 良好 Kdedpfx Asuh A I Noc Aeg フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ: 18.00-25 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：エア リアタイヤ サイズ：18.00-25 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト 暖房、フルキャブ、エアコン セントラル潤滑 = Centrallubrication カメラ = Camera

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: T341170064, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,600 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 3,900 mm, 空車重量: 39,000 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 空コンテナリーチスタッカー シャーシ番号: T341170064 マストタイプ: 伸縮式 ギアボックス: Dana - 340FTE17311 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：14.00-24 説明: 1.100時間前に新しいエンジン。 Kdjdpfxeuh A Nts Ac Aeg サイドシフト、 暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B11401278, 製造年: 2020, 稼働時間: 15,700 h, 積載能力: 42,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,600 mm, 出力: 256 キロワット (348.06 馬力), 空車重量: 67,200 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, フルコンテナ・リーチスタッカー 車台番号: B11401278 マストタイプ: テレスコピック トランスミッション: ZF5WG261 状態: 稼働準備完了および完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: 空気入り Kodpfxev Sv Tro Ac Aedg 前輪タイヤサイズ: 18.00-25 前輪タイヤ状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 18.00-25 後輪タイヤ状態: 80 - 100% 説明: 非常に良好な動作・作業状態。 サイドシフター、 フルキャビン、エアコン、 集中潤滑装置、30‘自動停止、エアコン可動式キャビン、カメラ2台（前後）、新品タイヤ6本