アンローダ 中古を買う (25,650)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 91592835, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,986 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6386016, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,327 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,290 mm, フォーク長: 1,590 mm, 空車重量: 992 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, ローリフトオーダーピッカー Dedpfeuhwudsx Ahdoci シャーシ番号: 6386016 技術的な状態: よい バッテリー電圧：24V バッテリーAh：375Ah バッテリー製造年：2015 説明: BT LPE 250 M0517 製造年: 2015 稼働時間: 8327 装置は外観上非常に良好で、技術的にも非常に良好な状態です。ご希望により充電器もお付けします。 エラーと先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他家電製品も多数取り揃えております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 90255991, 稼働時間: 6,238 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,350 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro, ローリフトオーダーピッカー シャーシ番号：90255991 状態: 使用可能、フル機能 技術的な状態: 正常 バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 250Ah Dsdpfxjuhwxve Ahdeci バッテリー製造年：2015 説明: ユングハインリッヒ番号: M0101 運転時間: 6238 装置は視覚的にも技術的にも良好な状態です。 エラーや先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他トラックも多数取り揃えております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6598789, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,638 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 1,285 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 91599290, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,600 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 4,800 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/1996, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 265/70 R 19.5, ホイールベース: 5,000 mm, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,237 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,330 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,160 kg（キログラム）, 全長: 5,140 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 初回登録: 04/2019, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,158 h, 全長: 3,200 mm, 全幅: 1,300 mm, 全高: 2,200 mm, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤサイズ: 23X9-10, 荷重中心: 600 mm, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, エンジンメーカー: KOHLER, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, フォークの厚さ: 50 mm, フォーク幅: 100 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 7,040 kg（キログラム）, 空車重量: 4,340 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,741 h, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 2,200 mm, フロントタイヤサイズ: 6,5-10, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 荷重中心: 600 mm, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, 積載能力: 2,700 kg（キログラム）, エンジンメーカー: KOHLER, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, フォークの厚さ: 50 mm, フォーク幅: 120 mm, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,158 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: KOHLER, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X9-10, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 3,200 mm, 全幅: 1,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,741 h, 積載能力: 2,700 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: KOHLER, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6,5-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 7,040 kg（キログラム）, 空車重量: 4,340 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 2,700 mm, 全幅: 1,200 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, シートヒーター, トレーラー連結装置, パレットフォーク, フロントガード, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,446 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: KOHLER, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,500 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X9-10, 総重量: 8,200 kg（キログラム）, 空車重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 3,200 mm, 全幅: 1,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,245 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 900 mm, 空車重量: 4,050 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,650 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フリーリフト: 2,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,360 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,950 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,220 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,799 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 600 mm, 空車重量: 5,024 kg（キログラム）, 全長: 2,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,640 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 350 フォーク幅: 125 mm Dcjdpfxewkxgdo Ahdoi フォークの厚さ: 40 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2013 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EMU 25 ST GT N. LK6,7 について詳細にご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 4,071 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 770 mm, 空車重量: 7,100 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,902 h, 積載能力: 2,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,940 mm, フォークキャリッジ幅: 2,575 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 6,525 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 10,513 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,020 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,400 mm, フォークキャリッジ幅: 2,880 mm, フォーク長: 1,785 mm, 空車重量: 7,747 kg（キログラム）, 全長: 3,170 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,760 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm Dsdpfx Asv Utl Rshdjci マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2020 説明: この Hubtex モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この MQ40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ: 420 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,085 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 3,550 mm, フォーク長: 1,790 mm, 空車重量: 8,460 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,850 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 22,207 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォークキャリッジ幅: 2,850 mm, 空車重量: 7,773 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,730 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,406 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,260 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,380 mm, フォークキャリッジ幅: 3,820 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 12,858 kg（キログラム）, 全長: 3,660 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 3,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 24,769 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 6,038 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,950 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 590 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V Dcsdpfewdknmsx Ahdji バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2015 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEVS25/12-11.8/57 TR LKについて詳しいご案内をさせていただきます。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：360 mm