トラック搭載型クレーン

Mercedes-Benz Actros 3241

コンディション: 中古, 走行距離: 409,670 km, 出力: 410 キロワット (557.44 馬力), 初回登録: 06/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,700 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, アクスル構成: 8x4, 次回検査（TÜV）: 02/2023, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全幅: 25,500 mm, フロントタイヤサイズ: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, 運転質量: 32,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 268,805 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 7,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 運転席: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 10,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, トラクションコントロール, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 570,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,500 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 292,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 471,171 km, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2008, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 373,063 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 06/2005, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,930 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: インターダー, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 8,800 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, NEW スナップロック屋根パネルロール成形機 SL-1 SL-1 を形作るスナップ ロックの屋根のパネル ロールは金属の屋根ふきのとうの生産のための旗手の装置の 1 つとして私達の会社によって設計され、製造されます。次の機械は側面の自動閉鎖のロック（スナップ ロックの）永続的な継ぎ目の屋根ふきのパネルを作ります。 このロックシステムの主な利点は、取り付けが簡単なことです。2枚のパネルをつなぐには、下の部分を上の部分で覆い、ある程度の力で押せ ば、この瞬間に特定のクリック音が聞こえます。これが、セルフクローズロックシステムと呼ばれる所以です。特殊な工具や機器を使用して閉 じ る必要がある機械式ロック付きの標準的なスタンディングシーム屋根材パネルと比較すると、スナップロックパネルはインストールがはるかに 簡 単で、作業のための追加の高価なデバイスを必要としません。 屋根のフレームにパネルを固定するには、標準的なセルフタッピングねじを使用することができ、転圧機は屋根パネルの片側に特別な固定穴を 開けます。このようなシンプルな設計により、機械的なロックを備えた標準的な金属屋根材と比較して、コストを削減し、クリップの購入にお 金 をかけずに、設置作業を容易にすることができます。そのため、スナップロック式のスタンディングシームルーフィングは施工が簡単で、熟練 工 を必要とせず、追加購入の機械代もカットできます。 パネルの高さ：31mm 注文に応じて、我々はまた、高い26ミリメートルパネルのためのマシンを作ることができます。 機械はロールを形作る 10 組を備えています。 ロールの 1 つに特別な打つ部品があります従ってそれ以上の設置操作のための屋根ふきのパネルで固定の穴を切ることができます。切削工具は熱し、磨く ことの用具の鋼鉄からなされます、従って長い時間の働き期間を過します。 最高の金属の幅は 700mm、最低 250mm である場合もあります。 機械 SL-1 を形作るスナップ ロックの屋根ふきのパネル ロールは幅の容易な調節可能な 1 つです、従って 1 つのパネル幅からの別のものに機械を調節するためにはちょうど特別なハンドルを回す必要があります。 圧延の長さ-無制限 圧延の速度（m/min）: 約 7 追加オプションとして、あなたは得ることができます。 - クロスカット・ナイフ - 長さ測定装置 - リブ付きパネルロール 顧客の好みによって機械を形作るスナップ ロック ロールはパネルの切断のための自動化システムそして電気せん断と装備することができます。 自動閉鎖ロック ロール前の機械 SL-1 の標準的な供給セットは異物から機械の働く部分を保護するために安全カバーを含んでいます。 Hfsdpfx Akjiuz T Iemeg スナップ ロック機械はさまざまなタイプの金属を使用できます: 電流を通された鋼鉄、銅、アルミニウム、色の上塗を施してある金属、等。

コンディション: 中古, 走行距離: 410,824 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 1,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 荷室長: 6,450 mm, 荷室幅: 2,360 mm, 荷室高: 1,040 mm, 製造年: 2013, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 399,999 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R 22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 527, オファー 23035 技術データ 約 - 圧力容量 30 T. - 最大板厚 10 mm - 最大パンチング径 105 mm - パンチング能力 - 例：鋼板：1,5 mmで105 mm、5 mmで45 mm - 例：VA-板金：1,5 mmで90 mm、4 mmで45 mm - ストローク 7 - 70 mm - スロート 560 mm - 最大ストローク数 120 H/min Hodpslnkc Uofx Akmofg - シングルストローク / 連続ストローク - 駆動方式 400 V / 4 kW - 必要スペース 約 W 8000 x H 1850 x D 1700 mm - 重量 約 1900 kg - 付属品： - ストップ付ストップテーブル - フットスイッチ - 緊急停止ボタン - パンチクイック交換装置 - パンチとダイ用の各種ホルダー

コンディション: 中古, 走行距離: 473,690 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 356,048 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2025, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 399,999 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,000 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R 22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 14 m³, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック,