平床トラック（シート付き）

MAN TGS 18.440 4x2

コンディション: 中古, 走行距離: 287,624 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 421159679, クローラトラック式移動型ジョークラッシャー VULCANOクラッシャーは、25トンのカテゴリーで前世代の最も近代的でコンパクトな機械です。 供給ホッパーは路上走行可能な積載寸法で、コンベアベルトは折りたたみ可能なためトレーラーでの運搬も可能で、運搬時の汎用性と起動の速 さを両立しています。 現場に到着してから粉砕を開始するまで、必要なのはウォームアップの時間だけです。最新世代の制御・操作系を搭載し、シンプルで使いやす く、環境にも配慮しています。 HCS（Hydraulic Crushing System）コントロールシステムは、機械の自動運転を積極的にサポートし、メンテナンスコストと生産性の面で最大の収益性を保証し、 比類ないものとなっています。 フレームと粉砕機の間の構造補強により、応力に対して最大限の堅牢性を実現しています。 特別に設計された支持構造により、メンテナンス作業時に機械のすべての部分への優れたアクセスが保証されます。GIクラッシャーVULC ANOは、天然石用途でもリサイクル用途でも、レンタルでも、納得のいく比類なき性能を発揮します。 生産能力：約190TO/H 特許取得済みHCSシステム 比例分配器 with \"Load Sensing" for optimisation of the system and reduction. 燃料消費量を約30％削減 事前審査はオプション 破砕動作中もギャップ幅を油圧で調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム アンロード高さ 2750 mm 除塵 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：本体稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 830×580mm 破砕ギャップ30mm～160mm フィードホッパー 3.5 m³ - 1800 x 2970 mm グリズリーフィーダー 770×2750mm メインコンベヤ 800×8700mm 一定速度の 4 シリンダー ディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 400×2920mm 重量：kg 搬送長 10850 mm または 9170 mm（折り畳み式排出ベルト使用時 Bedpfehd I Sbex Af Ajld 搬送幅：2520mm 搬送高さ 3100mm 詳細 使用用途：建設業、駆動方式：キャタピラ

コンディション: 中古, 走行距離: 695,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 走行距離: 675,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, 装備: すすフィルター,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 242, 走行距離: 707,100 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,320 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 12 m³, 荷室長: 4,880 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 980 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,425,436 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,740 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,082,630 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 431,090 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 6,211 mm, 荷室幅: 2,502 mm, 荷室高: 841 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 952,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2024, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP), MAN TGS FSA / 4x2 BLS 特別装備 リターダー, アンビエント照明, 自動車電話用アンテナ, キャブルーフに作業灯（2個）, オーディオシステム：MAN Media Truck Advanced 12Vラジオ（ナビゲーションシステム準備付）, 電動調節・ヒーター付ルームミラーおよびワイドミラー, 電動操縦補助装置付ワイドミラー, バッテリー225Ah, 電動調節・ヒーター付縁石ミラー（右）, アルミ製圧縮空気タンク, キャブルーフに圧縮空気ホーン（2個）, ETA自動ヒューズ, 運転支援システム：MAN Media Truck Advanced 12V（ナビゲーションシステム準備付）, 運転支援システム：エマージェンシーブレーキアシスト, アルミ製圧縮空気タンク, キャブルーフに圧縮空気ホーン（2個）, ETA自動ヒューズ, 運転支援システム：MAN Media Truck Advanced 12V（ナビゲーションシステム準備付）.調整および加熱可能、アルミニウム製圧縮空気タンク、キャブルーフ上の圧縮空気ホーン（2）、 ETA自動ヒューズ、運転支援システム：緊急ブレーキアシスト、運転支援システム：レーンガードシステム、キャブ：キャブ：エアサスペンシ ョン、運転席コンフォートシート、エアスプリング、ヒーター＆エアコン（ランバーサポート付）、リモコン式セントラルロック、フレームスタ ートシステム、トランスミッション12速 - タイプ：ZF 12 AS、ティップマチック、オートエアコン、燃料タンク：アルミニウム製コンビタンク - 400 lt.720cc、Eberspächer Airtronic D2補助エアヒーター、NH/1Cパワーテイクオフ（フランジなし）、スペアホイール（LMリム11.75x22.5 ALCOAマット）、リターダー、三脚式回転ビーコン（2個）、電動スライド/チルトルーフ、シートカバー/シート表皮：コンフォートク オリティ、エクステリアサンバイザー、サウンドシステム、キャブソケット12Vおよび24V、コーナリングライト付き追加ハイビーム/フォ グランプ Blsdpfjvhzflsx Af Asd その他の装備 車軸構成: 4x2、衝突/フロントミラー、トレーラーソケット24V/7ピン、トレーラーソケットABS、アンチスリップレギュレーション(ASR )、MAN-Tronicオンボードコンピューター、リアアクスルディファレンシャルロック、MAN-ブレーキマチック電子制御ブレーキシ ステム、EURO 6エンジン、キャブ：LX, サスペンション：リーフ/エア, 電動ウィンドウ, 着色ウィンドウ, 発電機 28 V 80 A, 車体/架装：トラクターユニット, ロッカーアーム-ブレーキEVB, ヒーター付燃料フィルター, 高さ調節式エアインテーク, エアドライヤー, エンジン 12.4 ltr.- 324 kWディーゼル, ホイールベース 3600 mm, サイド・スペアホイールリフト, 第五輪連結器: Jost JSK 37 C, 前車軸ディスクブレーキ, 着色リア側窓, フロントガラス用日除け, スプレーミスト低減, 後車軸1軸スタビライザー, 前車軸スタビライザー, 3分割スチールバンパー, 後車軸ドラムブレーキ, 着色ドア窓, ビスコベンチレーター, VOK-08 オフセット前車軸, 集中ロック, 車両総重量 18.00 t

コンディション: 中古, 走行距離: 691,480 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,275 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,725 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,