Webster & Bennett Em 36 中古を買う (8,990)

コンディション: 使用可能（中古）, チャック外径: 1,050 mm, 旋削直径: 1,050 mm, 最大回転速度: 117 回転/分,

コンディション: 中古,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 送り長さ Z軸: 1,000 mm, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, スピンドルモーター出力: 37,500 ワット, 主軸回転速度（最大）: 415 回転/分, 旋削直径: 2,100 mm, 旋削高さ: 1,300 mm, ワーク径（最大）: 2,100 mm, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 1998, ワーク重量（最大）: 15,000 kg（キログラム）, Z軸移動距離: 1,000 mm, チャック外径: 1,750 mm, 主軸回転速度（最大）: 400 回転/分, 旋削直径: 2,100 mm, 旋削高さ: 1,350 mm, 最大回転速度: 3,000 回転/分, Z軸送り力: 50,000 N, 最終オーバーホール年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 2,400 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 初回登録: 01/2015, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 積載スペース容量: 36 m³, 荷室長: 6,030 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,460 mm, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, リール-矯正-コンビネーション ストリップ幅: 360 mm 板厚: 0.6 - 3.5 mm 断面積: 900 m² (400 N/mm²) - 矯正ローラー: 7 Njdpfxotq Sgns Adijlc - シングルローラーインフィード - 周波数変換器による無段階速度制御 - 2 気圧ドローローラー リール - コイル重量：2000 kg - 手動延伸 - ニューマチックプレッシャーアーム - 共通ベースフレーム

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

製造年: 2008, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 0705012, 耐荷重10,000kg で指定されたロープ径22mm×長さ150m。 ドキュメンテーション 動作圧力 55 bar ～最大 80 bar Njdpfjiqhi Tsx Adielc 流量 19リットル/分～最大272リットル/分 油圧モーター Rexroth 油圧制御ブロック マウントベース付 ドキュメントとテストブックあり ウインチはテストスタンド/テストタワーで使用されました。 を使用しました。 必要スペース L - 2.100 x D - 1.400 x H - 1.300 mm 完成品 コントロールブロック付き 重量 約1,500kg

コンディション: 良好（中古）, ケースメーカー コルバス モデル DA36 最小サイズ 110 x 155 mm 最大ブロックサイズ 405 x 560 mm スパインサイズ 8 -80 mm Nsdpfjuauivox Adielc スピード 現状で1分間に14～15ケースの印刷が可能。 主にA4、A5、B5、B6判に対応しています。 この機械は紙とPUレザーを扱うことができます。 この機械は2024年9月まで稼動しており、テストが可能です。その後、新しい機械を導入するため、テストは不可能となります。 場所セルビア

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,210 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,950 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,570 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,030 kg（キログラム）, 総重量: 13,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2017, 荷室長: 6,300 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65R17,5 ---/124J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5 ---/124J, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5 ---/124J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,