Tecnomagnet Mcc 中古を買う (49)

コンディション: 良好（中古）, 全幅: 375 mm, 全長: 430 mm, 全高: 95 mm, クランププレート TecnoMagnet - MCC マグネットテーブル2台とコントロールユニット1台 永磁マグネットクランプシステム あらゆる種類のクランプに対応： 正面フライス加工、横穴加工、丸棒の正面フライス加工、溝穴加工 連結部品加工および鍛造部品加工 エッジフライス加工および面取り加工 直角プレート加工 穴あけおよびポケット加工による平坦化加工 クイック接続付きMCCコントロールボックス テーブル長さ：430mm テーブル幅：375mm テーブル高さ：95mm 極数：56 長さ：375mm 幅：430mm 高さ：95mm 重量：350kg Bodpfx Abowq Ruteusdg

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: MCC101A260T7E00B,

製造年: 2010, 稼働時間: 29,000 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, コントローラーメーカー: KUKA,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 10 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ABT 1/2000-8, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2020, 稼働時間: 29 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 404890, 総重量: 2,421 kg（キログラム）, 積載能力: 340 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,326 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KR C4, ティーチペンダントメーカー: KUKA,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,400 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 102,000 h, クランプ力: 6,500 キロニュートン,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 553,123 km, 出力: 536.91 キロワット (729.99 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 低騒音, 冷蔵庫, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 478,600 km, 出力: 537 キロワット (730.12 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 低騒音, 冷蔵庫, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2020, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 197 キロワット (267.85 馬力), 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: LC608,

コンディション: 新しい, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 147 キロワット (199.86 馬力), 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 12 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EQWCR/SR, アームリーチ: 1,434 mm, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 12 kg（キログラム）, 入力電圧: 48 V,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, カップルボックスSelfControl / カップルボックスSelfControl MBO MS / MCC カップルボックスSelfControl (トランスボックス) 24ピンコネクター用 24ピンコネクター用カップルボックスSelfControl（トランスボックス スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご訪問をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査可能 エムスキルヒェン/ニュルンベルク在庫あり - 検査可能 Bjdsrnvgiopfx Abuedg

製造年: 1999, コンディション: 非常に良い（中古）, ワイドバンドサンドマシン、2つのAGGENATE、コンタクトシャフトとコイル付きシャフト、サンドマシン ボトムドライブシャフトモーター15kW、コイル付きモーター7.5kW、スムーズなフィードレギュレーション Bedsgrdx Uspfx Abuedg

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

製造年: 2011, コンディション: 非常に良い（中古）, メーカーSSI SchäferのSMC Carousel mini loadの中古品を出品します。 技術データです。 強力な小物用モジュラーラックシステム（ミニロード）。 68個のビンラック、カルーセル1台あたり12段分 容器600×400×310mm、重量30kg（含まず） 1040個/時 約3,264ヶ所の収納場所 システム全体（ミニロード、フローラック、ソーティングシステム）は、4つのカルーセルで構成されています。 各カルーセルの長さ 約15m、高さ 約4.5m 総面積 約320m2 Bdedpfxsixl Sqe Abuog 最大歩行速度0.6m/s。 機械設置場所：89-600 Chojnice/ポーランド 機械は分解され、乾燥した状態で保管され、出荷に備えます。 ご興味のある方はこちらまでご連絡ください

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2001, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), 加圧力: 155 t, ベール重量: 1,500 kg（キログラム）, 圧力: 250 バー, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 最終オーバーホール年: 2024, 装備: ドキュメント / マニュアル, このベーラーとコンベヤーのオリジナルメーカーであるBollegraaf Recycling Solutions社が販売しています： Bollegraaf HBC140sベーラー（2x75kW）。 ベーラー： 重量：47,100 kg 建設年： 2001年 可変チャネル圧力制御 プラスチックバルブ ネズミ対策ケーブル Bdedpfx Abstvau Aousg 全面改修後0時間 このベーラは、"Bollegraaf OEM認定改装基準 "に従って完全に改装されて販売されます。これには2年間の保証が含まれます。 詳細またはお見積もりについては、弊社までお問い合わせください。 改装の一般原則 洗浄と分解 実際の改修が行われる前に、ベーラは完全に洗浄され、当社の改修ワークショップで分解されます。 公差 分解後、すべてのスチール部品の公差が測定され、必要に応じて再溶接されます； - ラム - フレーム - チャンネル - プレプレスフラップ 分解検査後、ラムは再び溶接され、新しいラムホイールが取り付けられる。 保護グリッドとプリプレス・フラップは、へこみがないようにし、必要に応じて修理します。 再塗装 公差を測定し、修理や溶接を行った後、すべての部品はブラストされ、再び塗装されます。 油圧 油圧タンクを清掃する。 油圧ラインとホースが交換される。 油圧コンポーネントが再梱包される。 油圧オイルを交換する。 ケーブル配線： すべての配線を点検し、必要であれば交換する。 すべてのジャンクションボックスを交換し、アクセスしやすい位置に戻す。 摩耗部品： すべての消耗部品を交換する。 シリンダーとチャンネルのピンとシャフトは新しいものと交換される。 ニードルインストレーションとノッターの摩耗部品はすべて新品と交換される。 シリンダー： シリンダーは再梱包され、必要に応じて新しいクロム層または新しいシリンダーロッドが提供される。 MCCキャビネット スイッチボックスを点検し、清掃する。 必要に応じて、電子部品は新しいものと交換される。 PLCとHMI（ヒューマン・インターフェース）は、最新のソフトウェアを含む最新のシュナイダーM340バージョンに交換されます。