Techno D K1 中古を買う (48,166)

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）, エレクトロニック・リニア・ドーザー TechnoD K1.8cmまでのあらゆる製品の自動計測に最適です。メンテナンスが簡単なので、誰にでも便利に使えます。 Hnjdpfx Akeh Rm Tpemjl

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: セミオートマチック, コントローラーメーカー: PFEIFER technology, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, パイプ径（最大）: 160 mm, パイプ長さ（最大）: 7,500 mm, テーブル長さ: 6,500 mm, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 圧縮空気接続: 13 バー, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 14,800 mm, 全幅: 2,900 mm, 全高: 2,525 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 最終オーバーホール年: 2026, 作業範囲: 7,500 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: AB2024, Pclass＝加工領域 X 1250mm×Y 1250mm×Z 100mm (※価格は装置やレーザー出力によって異なります。当社生産の工場新品レーザーマシンです) skyCUBE M, P, SL , レーザー加工センター - 新しいM PまたはSL SLclass＝加工領域 X 1250mm×Y 2550mm×Z 100mm 金属加工に必要なレーザー加工機として、より広い作業領域でより生産性の高いクラスです。 Hedpfx Aksdvik Nemjnl シンプルで高精度なレーザー加工 - レーザー彫刻、切断を高速・高品質で実現。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 作業範囲: 6,500 mm, 入力電流の種類: 三相, 全幅: 1,629 mm, 全高: 2,525 mm, 全長: 10,500 mm, テーブル長さ: 6,500 mm, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), レーザー出力: 6,000 ワット, 保証期間: 24 ヶ月, 装備: 冷却ユニット, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 3,050 mm, テーブル幅: 1,550 mm, Ｘ軸移動量: 3,050 mm, Y軸移動距離: 1,550 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Pclass = 加工エリア X 1250mm x Y 1250mm x Z 100mm レーザー加工のための特別なソリューションが可能です！ Hsdpfxecwph To Akmonl (価格は装置とレーザー出力によります。） skyCUBE M, P, SL , レーザー加工センター - 新しい M P または SL SLクラス = 加工エリア X 1250mm x Y 2550mm x Z 100mm クラスは、金属加工用のレーザー切断機として、より広い作業領域でより生産的です。 シンプルで高精度なレーザー加工-レーザー彫刻、高速・高品質切断

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, レーザー出力: 12,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 1,500 mm, テーブル幅: 3,000 mm, Ｘ軸移動量: 1,550 mm, Y軸移動距離: 3,050 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 保証期間: 24 ヶ月, 必要高さ: 2,400 mm, 設置スペース要件 長さ: 8,550 mm, 作業範囲: 1,500 mm, 装備: 冷却ユニット, 安全光幕, XLクラス = 加工エリア X 1550 mm x Y 3050 mm x Z 150 mm 6 ～ 12 KW のレーザー出力を備えた高精度直線軸システム ダブル交換テーブルシステム、1 つの作業高さでレーザー加工! （※価格は設備、レーザー出力により異なります。弊社製の新品レーザー加工機です） 最大寸法（L×W×H（テーブル8504含む）×2310×2400mm／レーザー加工機6.5T＋外部載置台2T＝8.5トン） Hnoder D Nfkjpfx Akmjl 電源 レーザー光源に依存 (6kW) 400V/50Hz 三相 / 27kW プロセスガス制御: 材料とプロセスに応じて、酸素 / 窒素 / 圧縮空気 シンプルかつ高精度なレーザー加工 - 高速かつ高品質なレーザー切断

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, テーブル長さ: 3,050 mm, テーブル幅: 1,550 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 非常停止,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 6,000 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, 作業長さ: 1,250 mm, 作業幅: 1,250 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, Pクラス = 加工領域 X 1250 mm x Y 1250 mm x Z 100 mm 6KWレーザー出力を備えた高精度リニアモーター軸システム Hsdpfok Ran Esx Akmjnl （*価格は機器とレーザー出力によって異なります。これは当社製造の真新しいレーザーマシンです） レーザー加工はシンプルで高精度 - 高速かつ高品質なレーザー切断

製造年: 2015, コンディション: 非常に良い（中古）, メーカー：S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH タイプ：ユニコンD 2000/400/450/100 年：2015年 Hnjdsk Eakvjpfx Akmel 電気データです： -230 V -0,7 A -50 ヘルツ -IP65

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, メーカー：S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH タイプ：ユニコンD 2000/400/450/100 製造年：2015年 電気データです： Hjdpfxolatz Dj Akmenl - 230 V - 0,7A - 50 Hertz - IP65 外形寸法：2060×650×1260mm ベルト幅：390 mm ベルト長：2000mm

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 機能: 未検証, 冷却能力: 128.3 キロワット (174.44 馬力), 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 全幅: 2,350 mm, 全長: 4,400 mm, 全高: 2,500 mm, 出力: 2 キロワット (2.72 馬力), 入力電流: 137 A, 暖房能力: 147.7 キロワット (200.82 馬力), 入力周波数: 50 ヘルツ, 装備: 銘板あり,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド Hnsdpfx Akog I H Ntemsl シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 29,500 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,340 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,560 mm, 許容軸重（軸1）: 5,800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,440 kg（キログラム）, 荷室長: 72,000 mm, 荷室幅: 24,800 mm, 荷室高: 24,000 mm, 製造年: 2024, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,320 kg（キログラム）, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 積載スペース容量: 41 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 85,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 495,662 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), アクスル構成: 6x2, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2004, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 550 mm, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 177,000 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 07/2004, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 荷室長: 3,450 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 550 mm, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 65,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,090 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: B, CO₂排出量: 234 g/km, 市街地燃費: 10.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 8.9 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 最高速度: 145 km/h, 装備: すすフィルター, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),