Siegert Sil 25/75 2500 Kg 中古を買う (76,951)

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, ビームクロー、板金クランプ、板金クロー、ビームクランプ、板金グリッパー、材料グリッパー、材料グリッパー、プロファイルスチールトン グ、プレートグリッパー、リフティングクロー、リフティングクランプ Kodpfx Ahovxruxjhsdr -メーカー：Siegert、板金クランプ：リフティングクランプタイプSGK -グリップ幅：1〜75mm -耐荷重：2500kg -寸法: 300/150/H390mm -重量: 17kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 板金クランプ、板金クランプ、ビームクランプ、ビームクランプ、ビームクランプ、板金グリッパー、材料グリッパー、材料グリッパー Kedpjdi Slbsfx Ahhodr -板金の爪 -スパン幅：10～27mm -耐荷重：2,500kg -数：1x端子使用可能 -価格：1枚あたり -重量：14kg/個

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, プラットフォーム付き機械アクセスブリッジ（ブリッジ）1900-750-2500 RA2414 技術仕様： メーカー：Munk Günzburger Steigtechnik タイプ：プラットフォーム付き機械アクセスブリッジ 状態：非常に良い（中古） 全体寸法：1900-750-2500 mm（幅 x 奥行 x 高さ、手すりを含む） ステップ寸法：85 x 600 x 45 mm ステップ/踏面高さ：230 mm プラットフォーム寸法：800 x 650 mm プラットフォーム高さ：下端1350 mm、上端1420 mm 段数：6段（片側5段+プラットフォーム） 最大作業高さ：3450 mm 最大積載量：150 kg 重量：38 kg 価格（税別）Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 中央倉庫出荷97076 ヴュルツブルク 専門的なアドバイスをご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。 お電話またはメールでお問い合わせください。 プロジェクトの計画と実行を喜んでお手伝いいたします。 Kdsdjwpymiopfx Ahhsr ご連絡をお待ちしております。 敬具 Dr. Sonntag GmbH & Co. KG チーム一同 イントラロジスティクスのスペシャリスト兼担当者

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2025, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,830 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 白色, 製造年: 2025, 装備: テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2021, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 全長: 13,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 8,770 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 1,950 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/1998, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,500 mm, 製造年: 1998,

製造年: 2000, コンディション: 中古, アジャスタブル・クロスビーム、クレーン・クロスビーム、ピラー・ジブ・クレーン用クロスビーム、インドア・クレーン、ワークプレイス・ クレーン、チェーン・ホイスト -メーカーです。GT-Hebetechnik、様々な荷物を運搬するためのクレーントラバース -積載量： 8000kg -フック間の距離：最小1000 mm / 最大2500 mm2500 mm -スチールロープスチールロープ：Ø 22 mm、長さ 1600 mm -寸法2620/360/H890 mm -正味重量：304 kg Kjdpeg Dvyuefx Ahhodr

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2021, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 全長: 13,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 8,770 mm, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 13,507 h, 揚程: 4,670 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 出力: 46 キロワット (62.54 馬力), エンジンメーカー: Mazda 4cil, フォーク長: 1,200 mm, 色: その他,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,678 h, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, エンジンメーカー: Toyota, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,830 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, ホイールベース: 9,010 mm, 色: 白色, 製造年: 2025, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 特別価格 360° 回転範囲、片側電動。片側が走っている 高さ調整油圧モーター 800～1200mm 任意の距離、わずかな労力で変換でき、中央セクションは取り外し可能 (写真は 2.4 メートル) 速度0.5rpm。 モーター出力 0.75KW 当社はさまざまなサイズと耐荷重の機械を提供しています。 積載荷重1トン、2トン、3トン、5トン Ksdpfotynf Tjx Ahhjdr 床中間部なしの変換にも適しています

コンディション: 中古, 走行距離: 219,036 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2027, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 2, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 270,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR電動フォークリフトRR25FL480Eは、2500 kgの積載量、4.8 mのリフト高（トリプレックスマスト）、リチウムイオン技術を備えています。 SCHORR電動フォークリフトは永久磁石同期モータ（PMSM）を装備しています。従来のモーターと比較して、PMSMモーターはより 優れたエネルギー節約を実現し、最適な運転シナリオにおいてバッテリーの稼働時間を10％最大化します。 私たちの電動フォークリフトトラックはリチウムテクノロジーを活用するよう設計されており、取り外し可能な80V/150Ahリチウムイ オンバッテリーを標準装備しています。これはまた、自発的な中間充電（機会充電）を可能にし、メンテナンス・フリーでもあります。バッテリ ーは取り外すことなく、通常の230Vソケットで充電できます。 回転半径がわずか2250 mmと小さいため、狭いスペースや狭い通路でも容易に操作できます。 SCHORR電動フォークリフト： -- 4.8mトリプレックスマスト -- フル・フリー・リフト -- リチウムイオンバッテリー＆充電器内蔵 -- 屋内・屋外用オールラウンダー -- 取り外し可能なリチウムイオンバッテリー - 特にマルチシフトでの使用に実用的。 -- リチウムイオンバッテリーで機会充電／中間充電が可能。 -- 人間工学に基づいた作業スペースにより、安全で疲労の少ない作業が可能。 -- 内蔵充電器により、通常の230Vコンセントで充電可能 技術データ -- メーカー：SCHORR -- メーカー型式: RR25FL480E -- 駆動方式：電動 -- 運転: 座席 -- 定格容量/負荷: 2500 kg -- 荷重中心間距離: 500 mm -- ロードセンター距離：500 mm -- ホイールベース: 1650 mm -- 風袋重量：4620 kg -- 車軸荷重（前／後）：5815／940 kg5815/940 kg -- 無負荷時車軸荷重（前／後）：1805／2450 kg1805/2450 kg -- タイヤ：硬質ゴム、ノンマーキング／ノンチョーキングタイヤ -- タイヤサイズ（フロント）：7.00-12 -- タイヤサイズ（リア）：18X7-8 タイヤサイズ（リア）：18X7-8 -- ホイール数（フロント／リア2x/ 2 -- トラック幅（フロント）：975 mm -- トラック幅（リア）：955 mm -- マスト／フォークキャリッジの前後傾斜： 6/ 10 -- マスト格納高: 2220 mm -- フリーリフト: 1655 mm -- ストローク: 4800 mm -- マスト伸長時高さ：5825 mm -- キャノピー（キャブ）高さ：2550 mm -- SIP/スタンド関連シート高： 1110 mm -- カップリング高さ：295 mm -- 全長： 3725 mm -- フォークバックを含む全長：2550 mm -- 全幅：1154 mm -- フォーク寸法 DIN ISO 2331: 40x122x1070 mm -- フォークキャリッジ ISO 2328, クラス/タイプ A, B: 2A -- フォークキャリッジ幅：1040 mm -- 地上高（マスト下荷重時）：120 mm -- ホイールベース中心地上高：150 mm -- パレット1000×1200の通路幅：3945 mm -- パレット800×1200の通路幅：4145 mm -- 旋回半径：2250 mm -- 走行速度：11/12 km/h -- リフト速度：0.29/0.36 m/s -- 負荷の有無にかかわらず下降速度：0.4/0.43 m/s -- 最大最大勾配性（負荷の有無にかかわらず）：15/15 -- サービスブレーキ: 油圧式 -- パーキングブレーキ: 機械式 -- 牽引モーター、出力S2 60分：8 kW -- リフトモーター、出力S3 15 %：16 kW -- バッテリー電圧/定格容量: 80 V / 150 Ah -- ステアリング: 油圧式 -- 音圧レベル L pAZ（運転席）：< 74 dB(A) Kdsdpfspz H Uijx Ahhsr 魅力的な資金調達オプションとしてリースをご用意しています。 ご希望があれば、送料のお見積もりもいたします。 今すぐお知らせください！

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 14,085 h, 揚程: 3,250 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, バッテリーメーカー: Hawker, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|14 Kedpfxsi E S Ers Ahhsdr I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion Kdjdpfx Ahoi E Tb Ishor タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ Kjdpsi E S Eysfx Ahhodr 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|14 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより Kodpfx Ahei E Tbvshedr フックブロックの耐荷重を確認する必要があります。 を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）,