Pulsotronic M-Pulse 2 Bd-Hd 350X150 Lpw Mft 中古を買う (108,021)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2017, シーメンスBD2 BD-2バスバーシステム - バスバーシステム Klöckner Möller BD 2トラックに適合 コネクター、エンドキャップ、ホルダー付き タイプBD2 - 400アンペア - 5極 (L1 L2 L3 N PE) があります： 41.6 m (13x 3.2m) 400A バスバー、ほぼ新品同様。 19.2 m (6x 3.2m) 630A バスバー、中古 (Klöckner Möller) 電圧Ui 最大660V、周波数16.66 - 60 Hz 以下の定格電流の送出フィーダーも在庫しています：25 - 50 - 125 - 160 - 250A システム一式をご提供できます。価格はメートル単位です。 解体作業は有資格の電気技術者が行いました。 バスバーは新品です！ 長さや付属品についてはお問い合わせください！ 在庫あり、即納可能 ----- 古いKloeckner Moeller BD1システムはまだ利用可能です！ 旧Kloeckner Moeller BD1 / BD 1システム用のバスバー、コーナーパーツ、フィーダー、送り出しフィーダーが入手可能です！ お問い合わせください！ クレーンシステムもお探しですか？ Njdpfx Amecumxceuoda デマグKBKシステム、ピラージブクレーン、ウォールマウントジブクレーン は数種類ございます！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 30045, 走行距離: 44,900 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 03/2021, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,560 mm, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 荷室高: 7 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トラック登録,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 458 h, 出力: 183 キロワット (248.81 馬力), 次回検査（TÜV）: 05/2027, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, パーキングヒーター, フロントリンケージ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 447 h, 出力: 183 キロワット (248.81 馬力), 次回検査（TÜV）: 05/2027, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, パーキングヒーター, フロントリンケージ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,177,813 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 52, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 走行距離: 265,853 km, 出力: 243 キロワット (330.39 馬力), 初回登録: 01/2011, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 2軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 9 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 永久磁石モーター、永久磁石モーター、電動機、永久磁石モーター、永久磁石モーター、永久磁石モーター、サーボモーター Ndedpfscuh D Hjx Amuja -最高速度最高速度：1500rpm -シャフトシャフト：φ32mm -数：1xモーターを使用可能 -価格：1枚あたり -寸法図。595/192/H245 mm -重量：60kg/個

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 258 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 2,060 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC112D-0-HD-2-C/130-A-2//SO18 サーボモーター , シリアルナンバー, 41402 V , 取り付け穴間隔： 152 x 152 mm, Ø ドライブシャフト： 32 mm, 中古, 良好, 100% 機能 ATTENTION: 梱包と輸送にかかる料金は別途お問い合わせください!ATTENTION: 梱包と輸送にかかる費用は別途お問い合わせください! Ndedsi D Iqyopfx Amuea

コンディション: 中古, 走行距離: 120,799 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2020, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 461,000 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 57, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, バスルーム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 180,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 11,000 mm, 砥石径: 1,066 mm, 全長: 11,700 mm, 主軸上下移動距離: 11,700 mm, 芯間ワーク重量: 180,000 g, 中心間距離: 11,700 mm, POMINI CNCロールグラインダー モデルHD-425-2-7L Siemens 840D、12 軸。 2006年に建てられました。 2つのフラットベッドシステムの研削とワークピースの方法は別々です。 機械の精度。 真直度0.001～0.002mm/m。 真円度0.001～0.002mm。 偏心0.002mm。 クラウン高さ最大 0.1 mm ±0.002 mm/m のプロファイル。 研削段階を終えた後にチャタリングマークやフィードマークのない表面仕上げを実現します。 独立ベッドの場合： オートキャリパー径870〜2,250mm。 渦電流による亀裂および傷の検出プローブ。 最大180 mmの超音波深度プローブ。 高圧ホイールクリーナー。 ホイールのダイナミックバランスを電磁的に自動または手動で調整します。 ダイヤモンド付きホイールドレッシング装置。 2 個の静水圧安定装置。 2 流体力学的安定。 4 ロールのソフトランディング。 モーター付きホイールクイックチェンジ装置。 ジブクレーン。 振動測定、記録先： ヘッドストックベース ネックレスト フットストック ホイールヘッド ホイールヘッドを後ろに キャリッジ側面。 作業能力。 研削長さ11,000 mm 最大直径1,066 mm 研削ホイール2,200 mm 最小直径1.066 mmの研削ホイール800 mm 中心距離11,700 mm 最大ロール重量80トン ステディ付き最大ロール重量180トン ホイール中心とロール軸間の最小距離 845 mm ホイール中心とロール軸間の最大距離 1,635 mm キャリッジ軸Z、油圧 送り、無段階 0～6,000 mm/分 油膜厚さ0.020 mm 車道間の距離 1,500 mm 道幅160mm 車両の全長 3,385 mm キャリッジ軸X上のホイールヘッド、ホイールプローブ軸A、 検査官軸A1、 ホイールヘッドクロストラベルボールねじ、軸X 940 mm 解像度軸X 0.0001 mm ホイールスピンドル長さ 1.695 mm スピンドルベアリング、油圧式、直径254 mm 分解能インフィードマイクロメータハンドホイール、軸X 0.00001 mm / 分割 連続ホイール送り、U軸半径0～0.35 mm/分 ラピッドホイール、軸X 0-830 mm/分 ホイールモーター、AC 130 kW ホイールスピード400～1,100～1,600rpm ホイール切断速度は無段階に調整可能 表面速度 車輪直径 1,066 mm 45 m/秒 表面速度 車輪直径 670 mm 45 m/秒 ホイール穴、直径508 mm ホイールの厚さ 76 - 152 mm Ndodpfx Ajwdmy Ssmusa ホイール直径 670 - 1,066 mm クラウニング、軸U。 最大クラウン直径10mm 直径10mmの最大凹み ヘッドストック ワーク回転速度5～50rpm ヘッドストックモーター 200kW 最大伝達トルク76.5kNm フェイスプレート制御システムVベルト 最大中心径、メートル法 160 mm クイルストローク150 mm 主軸台の長さ 3,110 mm テールストック クイル直径260 mm クイルストローク750 mm 最大中心径、メートル法160 mm テーパーメトリック 直径の5% テールストック長さ1,300 mm テールストックストローク 8,000 mm キャリパー、アーム軸 C、キャリッジ軸 V、回転軸 B。 最大測定直径2,250 mm 私の測定可能な直径870 mm 機械寸法。 機械重量130トン 長さ19.5m。 幅5.5m。 高さ3.2m。 基礎深さ3.8m。

製造年: 2012, コンディション: 使用可能（中古）, ヤマハの子会社であるIQ Vision社製のi-Pulse SMD組立機をご利用いただけます。 PCB 厚さ範囲: 0.4mm ～ 4.8mm、最小。 PCB 寸法 X/Y: 最大 50mm/30mm。 PCB 寸法 X/Y: 1480mm/510mm、搬送速度: 900mm/s、ヘッド数: 4、生産量: 24000CPH。 CHIP 配置精度: +/- 0.04mm、IC 配置精度: +/- 0.025mm、配置角度: +/- 180°、最大。部品サイズ範囲: 0402-120mm/90mm、最大。部品の高さ: 30mm。機械寸法 X/Y/Z: 約1750mm/1750mm/1450mm、重量：約1.5kg。 1500kg。マシンに取り付けるためのフィーダー トロリー 3 台とトレイ フィーダー 2 台が含まれます。ドキュメントは利用可能です。現地調査も可能です。 Ndedpfxewf Nywe Amusa

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, センサー・アクチュエーター分配器、分配器ストリップ -接続。15 - 30 V DC Ndodpfxedntfgj Amuea -ディストリビューター。8ウェイ -M12: x 1 のねじ接続 -重量：90g

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: EAN0729389556525, 収納区画ごとの積載容量: 3,000 kg（キログラム）, 全長: 22,400 mm, 全高: 4,500 mm, 支柱間のクリアランス: 3,600 mm, 棚の高さ: 4,500 mm, 棚の列数: 2, フレーム高さ: 4,500 mm, フレーム幅: 1,100 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, 棚の長さ: 22,400 mm, サポート長さ: 3,600 mm,