Pomini Model Hd-425-2-7L 中古を買う (84,681)

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 180,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 11,000 mm, 砥石径: 1,066 mm, 全長: 11,700 mm, 主軸上下移動距離: 11,700 mm, 芯間ワーク重量: 180,000 g, 中心間距離: 11,700 mm, POMINI CNCロールグラインダー モデルHD-425-2-7L Siemens 840D、12 軸。 2006年に建てられました。 2つのフラットベッドシステムの研削とワークピースの方法は別々です。 機械の精度。 真直度0.001～0.002mm/m。 真円度0.001～0.002mm。 偏心0.002mm。 Hsdpfxowdmy Sj Amlsl クラウン高さ最大 0.1 mm ±0.002 mm/m のプロファイル。 研削段階を終えた後にチャタリングマークやフィードマークのない表面仕上げを実現します。 独立ベッドの場合： オートキャリパー径870〜2,250mm。 渦電流による亀裂および傷の検出プローブ。 最大180 mmの超音波深度プローブ。 高圧ホイールクリーナー。 ホイールのダイナミックバランスを電磁的に自動または手動で調整します。 ダイヤモンド付きホイールドレッシング装置。 2 個の静水圧安定装置。 2 流体力学的安定。 4 ロールのソフトランディング。 モーター付きホイールクイックチェンジ装置。 ジブクレーン。 振動測定、記録先： ヘッドストックベース ネックレスト フットストック ホイールヘッド ホイールヘッドを後ろに キャリッジ側面。 作業能力。 研削長さ11,000 mm 最大直径1,066 mm 研削ホイール2,200 mm 最小直径1.066 mmの研削ホイール800 mm 中心距離11,700 mm 最大ロール重量80トン ステディ付き最大ロール重量180トン ホイール中心とロール軸間の最小距離 845 mm ホイール中心とロール軸間の最大距離 1,635 mm キャリッジ軸Z、油圧 送り、無段階 0～6,000 mm/分 油膜厚さ0.020 mm 車道間の距離 1,500 mm 道幅160mm 車両の全長 3,385 mm キャリッジ軸X上のホイールヘッド、ホイールプローブ軸A、 検査官軸A1、 ホイールヘッドクロストラベルボールねじ、軸X 940 mm 解像度軸X 0.0001 mm ホイールスピンドル長さ 1.695 mm スピンドルベアリング、油圧式、直径254 mm 分解能インフィードマイクロメータハンドホイール、軸X 0.00001 mm / 分割 連続ホイール送り、U軸半径0～0.35 mm/分 ラピッドホイール、軸X 0-830 mm/分 ホイールモーター、AC 130 kW ホイールスピード400～1,100～1,600rpm ホイール切断速度は無段階に調整可能 表面速度 車輪直径 1,066 mm 45 m/秒 表面速度 車輪直径 670 mm 45 m/秒 ホイール穴、直径508 mm ホイールの厚さ 76 - 152 mm ホイール直径 670 - 1,066 mm クラウニング、軸U。 最大クラウン直径10mm 直径10mmの最大凹み ヘッドストック ワーク回転速度5～50rpm ヘッドストックモーター 200kW 最大伝達トルク76.5kNm フェイスプレート制御システムVベルト 最大中心径、メートル法 160 mm クイルストローク150 mm 主軸台の長さ 3,110 mm テールストック クイル直径260 mm クイルストローク750 mm 最大中心径、メートル法160 mm テーパーメトリック 直径の5% テールストック長さ1,300 mm テールストックストローク 8,000 mm キャリパー、アーム軸 C、キャリッジ軸 V、回転軸 B。 最大測定直径2,250 mm 私の測定可能な直径870 mm 機械寸法。 機械重量130トン 長さ19.5m。 幅5.5m。 高さ3.2m。 基礎深さ3.8m。

コンディション: 中古, 製造年: 1996, クランク軸の中心高さ: 1,100 mm, ワーク重量（最大）: 80,000 kg（キログラム）, 研削長さ: 14,000 mm, 砥石径: 915 mm, 研削直径: 2,000 mm, 羽ペンのストローク: 200 mm, キル径: 260 mm, 芯間ワーク重量: 80,000,000 g, 芯間ワークピース直径: 2,000 mm, 芯間ワーク長: 14,000 mm, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), 油圧ガイド付き高容量シリンダー研削盤 POMINI mod. HD 402/425 - 1996 年 - 最大直径 2000mm - 作業長 14000mm - 先端の耐荷重 80000 kg。 Hsdpfxotxlyxo Amlsl 機械の電気ユニットを完全に改造し、アプリケーションの変更に合わせて更新や変更を管理できる可能性。 グラインダーが切断され、回収の準備が整いました。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 200 kg（キログラム）, 製造年: 2000, 加圧力: 2 t, のど深さ: 150 mm, 油圧プレス アツギ AP-2-M型 可搬重量範囲: 5-20 (kN) ストローク（mm）：150 走行速度：60(mm/s) 上昇速度73.8(mm/s) Hodpfxsvbdyfs Amljl 運転準備完了 動作範囲 オープン高さ：250 mm オープン奥行: 150 mm テーブルサイズ：450x320mm モーター仕様 3相AC200V 4P 1.5 kW 両手操作 移動式作業テーブル 作動油/量 ダフニ油圧 46/6L 総重量（kg） 200 本体寸法 高さ（mm） 987 幅（mm） 505 奥行き（mm） 735

製造年: 2023, コンディション: 新しい, PVS横型ファインシュレッダー コロイドミル Hsdji Hi R Dspfx Amlel 15KWから30KWまで その他のサイズについては、お問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 197,000 km, 出力: 251 キロワット (341.26 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2021, 稼働時間: 76 h, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, バスルーム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 524,669 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 56, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,253,174 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 54, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,046,984 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 54, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,193,156 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 01/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 積載能力: 140 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2,

コンディション: 中古, 走行距離: 370,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,065,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 53, 変速方式: 機械式, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 車載キッチン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 積載能力: 16 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,611 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2 ED05,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 10 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ABT 1/2000-8, 入力電流の種類: エアコン, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 中古, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 170 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 積載能力: 16 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,611 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2 ED05,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 積載能力: 150 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 積載能力: 16 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,611 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC4,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 180 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,900 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1988, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,