Orten Orten E 35 Tiefkühlaufbau K 中古を買う (84,393)

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,250 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全幅: 2,170 mm, 全高: 2,960 mm, 荷室長: 3,420 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 1,920 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 145,535 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,250 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 18 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,290 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,854 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,415 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 全長: 6,783 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,770 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,408 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: 電気, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 全長: 6,840 mm, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2012, 建設高: 2,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,024 mm, 全幅: 852 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 987,000 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2025, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,250 kg（キログラム）, 色: 白色, 座席数: 3, 全長: 6,040 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,780 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 3,400 mm, 荷室幅: 2,080 mm, 荷室高: 1,570 mm, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, 稼働時間: 4,344 h,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 90,938 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 4,490 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,226 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,274 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, セントラルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, バックカメラ, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 02/1965, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 1,700 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 164/16R0, ホイールベース: 9,800 mm, 色: その他, 製造年: 1965,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,093 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,730 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 新しい, 空車重量: 740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,760 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,630 mm, 色: シルバー, 建設高: 2,650 mm, 作業幅: 2,470 mm, 装備: ケーブルウインチ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 35 t, 運転速度: 10 mm/s, テーブル幅: 60 mm, 全高: 2,510 mm, 総重量: 3,250 kg（キログラム）, Y軸移動距離: 590 mm, 作業幅: 1,250 mm, バックゲージ速度 R軸: 150 mm/s, バックゲージ移動距離 R軸: 100 mm, バックゲージ移動距離 Z軸: 1,000 mm, 高さ調整タイプ: 電気, Y軸早送り: 110 m/分, 作業長さ: 1,250 mm, サーボ電動プレスブレーキ SAFANDARLEY タイプ E-Brake Premium 35-1250 ES 生産国：オランダ - ロッヘム 私たちはポーランドにおけるSafanDarleyの公式代理店です。 - サーボ電動駆動 - ストローク300mm - Y1 / Y2 / X / R軸のCNC制御 - 2つのCNC軸によるリアバンパー - XとR - 2Dグラフィックコントロール - EC20モデル - ライトカーテン - プログラム可能 - WILAツールシステム - トップクランプ - WILAツールシステム - 下側クランプ可能なダイ4V / 2V / 1V /タイプT、ベース60 mm メーカーの技術検査後、この機械は非常に良好な状態です。 マックス。圧力 kN 350 マックス。曲げ長さ mm 1,250 マックス。取り付け高さ Q、標準（ツールアダプタとテーブルなし） mm 650 マックス。プレスストローク mm 300 上ビームの位置決め精度 mm +/- 0.01 Y1 - Y2 の最大補正はプログラム可能 mm +/- 2.50 マックス。 Y軸アプローチ速度* mm/秒 180 マックス。曲げ速度* mm/秒 10 Iijdpfx Ansv Eam Njrsa マックス。戻り速度 mm/秒 180 X軸位置決め速度 mm/秒 350 マックス。バンパー可動範囲 - X軸 mm 550 マックス。停止移動範囲（第2停止点） - X軸 mm 575 マックス。停止位置（第3停止点）の可動範囲 - X軸 mm 1,000 リアバンパーの位置決め再現性 mm +/- 0.02 マックス。バンパー可動範囲 - R軸 mm 150 R軸位置決め繰り返し精度 mm +/- 0.10 R軸位置決め速度 mm/秒 100 重量 3,250 kg 接続負荷 kW 11 機械長さ mm 2,230 機械幅 mm 1,775 機械高さ - 輸送寸法 mm 2,510 主電圧 3/N/PE 50Hz – 400/230V マシンは接続されており、ワルシャワの本社で展示する準備ができています。 すぐに利用可能

コンディション: 中古, 走行距離: 233,206 km, 出力: 259 キロワット (352.14 馬力), 初回登録: 07/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: エアコン, クレーン, 全輪駆動,

製造年: 2013, コンディション: 中古,

製造年: 2000, コンディション: 中古, パンチングマシン ノーブル HM 35/350 BKE 200/5 最大圧力 35 T Iiodpfxeg Dgyxj Anroa 5 mmシート厚で40 kp/mm²の場合

コンディション: 中古, 初回登録: 12/2020, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,900 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/75 17,5, タイヤの状態: 40 パーセント, アクスル構成: 2軸, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, 全長: 7,700 mm, 積載スペース容量: 57 m³, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2020, フロントタイヤサイズ: 235/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 私たちの会社のあなたの連絡先 Mr: Andre Evering 氏：マルセル・ブラームス 氏：サイモン・ブランク ここでは、中古のロードディストリビューターを提供しています。 のメーカーのデキシオンをお買取りさせていただきました。 これらは他のメーカーでも使用できます。 負荷分配器は800mmの保存期間を想定して設計されています。 適しています。 納品範囲に含まれています。 01x負荷分散器、使用済み 材料色: 完全に電流を通された 全長：約980mm Cプロファイル寸法：約185 x 35 mm 棚脚の開口部：約115mm 重量／個：約10,074キロ フィールド負荷を より広い範囲でのご利用が可能です。 私たちのサービスの一覧です。 Ijdpfx Ajdvad Eenreia (価格はご要望に応じて) 実装・施工 吾輩の一般的な集合条件を遵守すべきである 棚の検査 DIN EN 15635に準拠した棚の検査は、以下の手順で実施されます。 BGR 234 の全ラックシステムの目視検査の要件 私達の自身の車の艦隊との配達 抜き

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,220 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2006, 荷室長: 7,750 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,100 mm, 積載スペース容量: 40 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,