Marunaka Super Meca-S 中古を買う (68,810)

製造年: 2017, 稼働時間: 200 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 作業幅3500mm 作業高さ2300mm 印刷シリンダーの数：4 S&S電動油圧フレームプレス型スーパー オプション: 作業幅3,000 mm～5,000 mm 作業高さ2,000mm～3,000mm オプション装備：中圧ビーム、傾斜窓装置、 個々の部品生産のためのカウンタープロファイルなど！ 完全な価格表についてはお問い合わせください。 説明： 自動調整付き コーナー接続のほぞとスロット（他のコーナー 接続はオプション）、CEバージョン 唯一の自己変換型高性能 全自動フレームプレスでは、木材は 事前に挿入する必要があります。緯度 高さ調整は自動で、時間を無駄にすることなく、 挿入直後 プレスエリア内のワークピース。 木材を移動する必要はありません。 最も強力な溶接フレーム構造の基本マシンは、 特大、厚肉の特殊プロファイル。ガイドウェイ プレスのコーナーは圧力ビーム上に低摩耗の機械加工設計で配置されています。 幅押し用のストッパー側の連続アバットメント、 ベースフレーム上に構築された堅牢な設計。 Chjdpfx Absd Rzc Re Sob 底部に連続した支柱を設け、ねじれに強い構造 ベースフレームとマシン接続が接続されたバージョン。 挿入高さ500mm。すべてのアバットメントは微調整可能で、 角度精度と長期的な精度。 右側のスライド式キャリッジは、電動で幅を素早く調整できます。 自動油圧ロックを含む並行走行の保証： 高い入力を備えた水平および垂直寸法調整用の中央駆動 調整速度と自動幅と高さの調整 （オプトエレクトロニクス）。 2つの垂直圧力シリンダー、複動式、ピストン径50 mm、 シリンダーストロークは250 mm、圧力は400～2000 kgまで調整可能です。 2つの水平圧力シリンダー、複動式、ピストン径40 mm、 シリンダーストローク 80 mm、圧力 kg、250 ～ 1250 kg の範囲で調整可能。 プレスコーナーの右上には、重厚なミル加工が施され、 自動コーナー調整。 フリープレスコーナー 接着剤をはじく設計の接触面。 アバットメントと圧力プレートの深さは100 mmです。 8方向の保持および位置決め装置により、完全に緩い挿入が可能 すべての個々の木材片をプレスエリアに投入します（事前に切断したり、差し込んだりしないでください）。それぞれ フレーム部分は2回押さえて位置決めします。 自動リフト機能により人間工学に基づいた挿入が可能 高いフレームの上部横梁をユーザーフレンドリーな 身長。地上作業による労働安全の向上 はしごと階段。 すべての個々のフレーム材はプレス領域に直接挿入されます。 プログラムオプション: タッチボタンで手動で電動化、 寸法調整はオプトエレクトロニクスにより完全に自動化 安全光バリアと連動した自動プレスサイクルを含む パルス生成による自動サイクル制御プレスサイクル 垂直に押す – 離す – 水平に押す – 離す – 垂直に / 水平に押す 制御キャビネットはベース フレームの左側に取り付けられており、保守が容易です。 高速な光電子式寸法調整。 20 ～ 100 bar まで調整可能なコンパクトな油圧ユニット。 電動ハンドコントロール、自由にプログラム可能、特に高速作業用 大規模で複雑なフレーム構造の場合（...）

コンディション: 中古, 走行距離: 357,541 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,580 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 350,577 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,440 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,560 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,709 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,411 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2024, 荷室長: 5,960 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,886 mm, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 271,533 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,411 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2024, 荷室長: 5,960 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,886 mm, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 250,358 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,589 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,411 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 03/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 38,860 mm, 全高: 59,600 mm, 製造年: 2024, 荷室長: 5,960 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,886 mm, フロントタイヤサイズ: 315/70R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 汎用フライス盤, コンソールフライス盤 SIMPLON タイプ UN-S / Universa-Super 機械番号17220 製造年 1979年 移動量 X: 900 mm, Y: 240 mm, Z: 400 mm テーブルサイズ 1300 x 300 mm ツールホルダー SK 40 - M16 主軸回転数 50 - 1750 rpm16ステップ 送り X, Y, Z軸 11 - 500 mm/min. 早送り 2400 mm/min 主軸モーター出力 4 KW 接続負荷 380 ボルト、50 Hz Chedpeifu Arjfx Ab Seb - ハイデンハイン製3軸デジタル表示カウンタ VRZ 750 (Xスケール欠番) - 16段ギアによる主軸駆動 - ミーリングスピンドルの時計回りおよび反時計回り回転 - 垂直フライスヘッド旋回 +/- 90 - ブームはフライスヘッドから700mm手動で移動可能 - アリ溝ガイド付き手動伸縮式ラテラルカウンターベアリングホルダー 450 mm - M16締め付けネジによる機械式ツールクランプ - 機械ベースにクーラント装置 - 機械上の電気制御盤 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 1600 x 1850 x 1850 mm 重量 2400 kg 良好な状態

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2009, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,400 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 433.94 キロワット (589.99 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5+315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, スポイラー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 433.94 キロワット (589.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, スポイラー, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, パレットラッキングトラバースの技術データ： ラッキングシステム: Mecalux 納品範囲には以下が含まれます： 01x パレットラックトラバース, 中古 ビームタイプ: 2C-S 1315 素材色: オレンジ ボックス形状: 130 x 50 mm アグラフ: 4 HK (フック) クリア幅: 3,595 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,650 kg（均等荷重時 02x 一体型ロッキングピン、使用 Chodpfsvgtzcex Ab Sob 縦梁の固定 不用意なリフトを防止 当社へのお問い合わせ先 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver 氏: Falk Deutsch 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 またはこの商品の発送には追加費用がかかります。 別途お問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 冷却方式: 水, 全幅: 1,150 mm, 全長: 2,600 mm, 全高: 1,450 mm, 燃料: ディーゼル, 総重量: 1,495 kg（キログラム）, 連続（見かけ）電力: 125 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 排気量: 5,320 cm³, 燃料タンク容量: 240 l, バッテリー電圧: 24 V, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 冷却方式: 水, 全幅: 1,150 mm, 全長: 2,500 mm, 全高: 1,300 mm, 燃料: ディーゼル, 総重量: 1,410 kg（キログラム）, 排気量: 5,320 cm³, 騒音レベル: 68 デシベル (dB), 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), バッテリー電圧: 24 V, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SL-25T,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 550 h, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 16.92 キロワット (23.00 馬力), 燃料の種類: ガソリン,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 150 mm, 削り高さ: 50 mm, スピンドル径: 40 mm, 削幅: 150 mm, 作業高さ: 50 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2004, WEINIG UNIMAT SUPER 4 プレーナー Chjdpfx Aboin Nrgo Seb - ドイツ製 - ベリーグッド・コンディション - 製造年 2004 - DTR 技術仕様 プレーニング幅150mm プレーニング高さ 50mm スピンドル直径40mm けんどう トップヘッドアジャスタブル 1) ボトムヘッド 11 kW 6000 U/min 2) トップヘッド 18.5 kW 7000 U/min 3) ボトムヘッド 5.5 kW 6000 U/min フィードモーター 2.2 kW インバータ制御送り 0～18m/min カルダンシャフトに食いつく 空圧 スリートップスチール製ドローローローラー 1本のゴム製トップローラー 溝上 ワークトップの長さ 1950 mm 総電力 37kW 中央給油 3ピース寸法 長さ/幅/高さ 320x220x220cm 重量〜2700kg

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 523,524 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,140 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 225,118 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,760 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 14, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,890 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 343,286 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,020 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,