Kalmar Rtd1523 中古を買う (282)

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 1591, 製造年: 2005, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,150 mm, マスト型式: テレスコピック, 全長: 6,740 mm, 全幅: 3,685 mm, 運転質量: 48,600 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,329 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 全長: 3,230 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm, 小型フォークリフト - 電動 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Dkjdowgqq Hepfx Ag Asl 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2020 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 バッテリー: 80 V 980 Ah、製造年: 2020

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 全長: 8,880 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,640 mm, 全長: 7,800 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 全長: 7,700 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,215 mm, 全長: 6,150 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, 全長: 7,800 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,215 mm, 全長: 6,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト Dkedpfsu Dzgrex Ag Aol

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 18,971 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,480 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 揚程: 3,260 mm, フリーリフト: 1,520 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,490 mm, フォーク幅: 1,400 mm, 全高: 2,600 mm, 全長: 3,400 mm, 全幅: 1,540 mm, 色: グレー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,619 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,220 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,750 mm, フォーク長: 2,200 mm, 空車重量: 16,500 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,750 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 92 h, 積載能力: 30,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,445 mm, エンジンメーカー: Cummins, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 350 mm, フォークの厚さ: 75 mm, フロントタイヤサイズ: 16.00 * 25, 後輪タイヤサイズ: 16.00 * 25, 色: 赤, 装備: キャビン, 集中給脂装置, カルマー DCG300-12S 建設年：2023年 ブラ：92 マスト: デュプレックスフリーリフト Dedpfx Agowa Szyj Askl 揚程：4,500mm タイヤ: 16.00*250

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,912 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,665 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, エンジンメーカー: Volvo, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 10 mm, フロントタイヤサイズ: 12.00 * 20, 後輪タイヤサイズ: 12.00 * 20, 装備: キャビン, サイドシフト, 集中給脂装置, カルマル DCG10-12 建設年：2016年 Bh. 7,921 マスト: トリプレックス Dodpfx Ajwa R Sqog Aekl 揚程：5,000mm タイヤ: 12.00 * 20

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 263 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 550 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, フロントタイヤサイズ: 12.00*20, 後輪タイヤサイズ: 12.00*20, 装備: キャビン, サイドシフト, 照明, 集中給脂装置, カルマー ECG160-12 リチウムイオン 建設年：2024年 ブラ：263 Dkedpfxowa Syis Ag Ael マスト: デュプレックス標準 揚程：5,500mm タイヤ: 12.00*20

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 10,558 h, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 18,600 mm, 荷重中心: 1,220 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 10,350 mm, エンジンメーカー: Volvo, フロントタイヤサイズ: 14.00x24, 後輪タイヤサイズ: 14.00x24, 全長: 6,900 mm, 全幅: 4,100 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, 照明, 集中給脂装置, カルマル DCG90-45ES7 建設年：2021年 Bh: 10,488 マスト: 油圧式サイドスプレッダーを備えたデュプレックス標準リフティングマスト Dodjwa Skzspfx Ag Ajkl タイヤ: 14.00 * 24

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,215 h, 燃料の種類: ディーゼル, フロントタイヤサイズ: 315/80R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22.5, 空車重量: 10,300 kg（キログラム）, 色: オリジナル, カルマー TR618i 建設年：2020年 Dsdowa Swnopfx Ag Aokl Bh: 8,215 最大。時速5kmでの総重量 フロントアクスル: 19,000 kg 後車軸: 40,000 kg 5輪プレート: 32,000 kg 道路認可を含む25 km/h

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,542 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 18,160 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,000 h, 揚程: 15,100 mm, 建設高: 4,500 mm, 出力: 261 キロワット (354.86 馬力),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,530 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,900 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 空車重量: 39,820 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 16,822 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,480 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,341 kg（キログラム）, 全長: 3,720 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,820 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 Dkedpfou Dzb Nox Ag Ajl フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1240Ah バッテリー製造年: 2016 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF 70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 9,763 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,185 mm, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 全長: 3,850 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1990, 稼働時間: 11,500 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,900 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 6,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,638 h, 積載能力: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,