Kalmar Dcg 180-6 - Neugerät !!! 中古を買う (52,504)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 積載能力: 18,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,830 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,465 mm, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,515 h, 積載能力: 18,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins QSB6.7, フォークキャリッジ幅: 2,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 260 mm, フォークの厚さ: 110 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 33,540 kg（キログラム）, 色: 青, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 集中給脂装置,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0000, 製造年: 2018, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,970 mm, フリーリフト: 4,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,450 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,750 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,670 mm, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,515 mm, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,130 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins, フォーク長: 2,400 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 総重量: 22,400 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, 照明,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, 出力: 168 キロワット (228.42 馬力), エンジンメーカー: Cummins, 変速方式: コンバーター, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, 最低地上高: 350 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 12.00-20 / 20PR, 総重量: 23,700 kg（キログラム）, 色: 赤, 装備: CEマーキング, エアコン, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2521, 製造年: 2014, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,900 mm, 運転質量: 16,660 kg（キログラム）, 追加装備機能: Engine heater, Centralized greasing system, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3038, 製造年: 2014, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,960 mm, 全幅: 2,550 mm, 運転質量: 17,180 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3333, 製造年: 2015, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,030 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,800 mm, 全幅: 2,460 mm, 運転質量: 15,500 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3288, 製造年: 2015, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,640 mm, 全幅: 2,460 mm, 運転質量: 16,060 kg（キログラム）, 追加装備機能: Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3220, 製造年: 2013, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,820 mm, 全幅: 2,480 mm, 運転質量: 16,480 kg（キログラム）, 追加装備機能: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3181, 製造年: 2015, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 180 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,530 mm, 全幅: 2,500 mm, 運転質量: 15,740 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, 装備: 照明,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2646, 製造年: 2013, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,650 mm, 全幅: 2,500 mm, 運転質量: 16,840 kg（キログラム）, 追加装備機能: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,870 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 8,080 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,619 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,060 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 Psdpfx Asu Dzgromlsgk サイドシフト、フォークポジショナー、 ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 14,241 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,170 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 350 mm フォークの厚さ: 75 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Pgjdpfx Amju Dzf Ujlok 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG150-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 回転シート、フォーク調整装置 開口幅：950 / 2290 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 Pedpfx Aju Dzkkjmlegk サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 揚程: 4,970 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 2,400 mm, 全高: 4,450 mm, 全長: 4,750 mm, 全幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,520 mm, 全長: 8,020 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,260 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 7,410 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, 全長: 8,070 mm,