Hundegger Speed Cut Sc-2 中古を買う (98,823)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機械／車両番号: 9286, 機能: 完全に稼働しています, 製品高さ（最大）: 450 mm, 製品高さ（最小）: 40 mm, 製品幅（最大）: 160 mm, 製品幅（最小）: 20 mm, 穴あけ - 鋸引き - 溝切り - マーキング 技術詳細 Klsdpfxswwqzao Ag Iju 木材の最小寸法：20 × 40 mm 木材の最大寸法：160 × 450 mm 木材の長さ：任意 位置決め精度：±0.5 mm 設備と自動化 木材の投入：木材の自動送り 木材の排出：木材の自動除去 搬送・クランプシステム：サーボ駆動式複合フィード/クランプ装置 送りシステム：独立して動作する2つの送りシステム（ローラー + サーボキャリッジ） 制御システム：シングルピースコンストラクションプログラム（SPCP™） 互換性：Robbins®、MiTek®、Alpine®、KeyMark®などのCADプログラムからインポート可能 操作 必要な操作員：木材の投入と排出は1名のみ ユーザーインターフェース：シンプルで直感的なユーザーインターフェース 加工機能：フライス加工、穴あけ加工、マーキング：全自動 用途：壁材、トラス、梁、I形ジョイスト 加工速度：セットアップ時間なしで極めて高速 横型ボーリングマシン 穴あけタイプ：貫通穴および止まり穴 用途：垂木穴など 溝切りフライス加工ユニット 用途：貫通穴および止まり穴 チェーン幅：様々なチェーンに対応 用途例：柱の土台 材料処理 材料搬送：積み重ねられたワークピースも安全に搬送・加工可能 材料検出および位置決め：フィード/クランプシステムとサーボキャリッジによる自動 機械詳細 設置面積：19.10 x 5.00 m 高さ：2.43 m

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 軸径：580作業速度：3～6モーター出力：30長さ：2760幅：2310高さ：2680重さ約：14400 技術データです。 - 鉄骨造の溶接フレーム - 3本ローラー駆動 - 高強度特殊鋼製焼入れ研磨シャフト - ローラーは焼入れ研削加工 - 水平・垂直方向の作業姿勢 - 硬質標準ローラー - モバイルコントロールパネル - アングルサイドガイドローラー - ブレーキモーター搭載で精密な曲げ加工が可能 - デジタルディスプレイ（2台） オプションです。 - デジタル表示 STANDARD - NC-ユニット 10スクリーン EURO 11.500、--。 - Kjdpfxeh Alh He Ag Ielu -

コンディション: 新しい, 軸径: 480作業速度: 3-6モーター出力: 22長さ: 2500幅: 2200高さ: 2300重量の約: 9300 技術データです： - 鋼鉄製の溶接フレーム - 3つのローラーで駆動 - シャフトは高強度特殊鋼を使用し、焼き入れと研磨を施しています。 - ローラーは焼き入れと研削加工が施されています - 水平方向の作業位置 - 硬化した標準ローラー Klodpfx Ash Alh Rjg Isu - 可動式操作パネル - アングルサイドガイドローラー - 精密曲げ加工用ブレーキモーター搭載 - デジタル表示器（2個） オプション - デジタル表示器 STANDARD - NCユニット 10画面 EURO 11.500、--。

コンディション: 新しい, 軸径：580作業速度：2～5モーター出力：30長さ：3000幅：2310高さ：3100重さ約：16500 技術データです。 - 鉄骨造の溶接フレーム - 3本ローラー駆動 - 高強度特殊鋼製焼入れ研磨シャフト - ローラーは焼入れ研削加工 - 水平方向の作業位置 - 硬質標準ローラー - モバイルコントロールパネル - アングルサイドガイドローラー - ブレーキモーター搭載で精密な曲げ加工が可能 - デジタルディスプレイ（2台） オプションです。 - デジタル表示 STANDARD - NCユニット10画面 EURO 11.500、--。 - Kljdpfxjh Alh Uo Ag Isu -

コンディション: 中古, 空車重量: 7,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,960 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2018, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 積載スペース容量: 90 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 32,123 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,505 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2014, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 13,670 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,599 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, 次回検査（TÜV）: 10/2024, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 青, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 青, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,969 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,377 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2019, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, 積載スペース容量: 101 m³, 全長: 13,620 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 19,5, 色: 青, 製造年: 2019, フロントタイヤサイズ: 435/50 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 19,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,071 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,071 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,680 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機械／車両番号: 9532, 全高: 3,000 mm, 全長: 30,000 mm, 全幅: 3,000 mm,

製造年: 2010, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 101258050,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 稼働時間: 15 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 204065, 全幅: 2,900 mm, 全高: 3,300 mm,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 稼働時間: 15 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2002-045, 全幅: 2,900 mm, 全長: 3,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 3,080 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,700 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 1,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SCR 44 2SF,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, アルマイト加工された高品質なスライドテーブルとチルト可能な鋸刃を備えたカットサイズの丸鋸 小型丸鋸の切断面をローラーテーブルに直接設置 精密ガイド付きスライドキャリッジ（アルマイト処理、標準仕上げ 大型テーブルアームはテレスコピックアームでガイドされ、長手方向に調整可能 標準でテーブルの延長と幅を広げることができるので、大きなワークの作業も容易です。 グレー鋳鉄製の大型ソーイングユニットは鋳鉄製テーブルにダブルマウントされており、安定性、正確性、スムーズな動作、そして長い耐用年 数を保証します。 グレーの鋳鉄製の大きな作業台は、非常に頑丈で耐久性があります。 スムーズな動作と正確なカット Kljdpfscnxamjx Ag Ieu アルミ製スライドキャリッジ 100万回以上の実績を持つボールコンタクトシステムで ボールと台形レールの接点が少ないため、埃や汚れに強い。 硬化したガイドウェイの摩耗に対して、HOLZKRAFT社は10年間の保証をしています。 テレスコピックストップ 伸縮可能なアルミ製テレスコピックストップ 角度調整 2つのプロ用折りたたみ式フェンスで リップフェンス 微調整とクイッククランプを標準装備 配信範囲 テーブルエクステンション テーブルエクステンション アルマイト処理されたスライドキャリッジ 丸棒ガイドと微調整が可能なリップフェンス モデル SC 2 クラシック 商品番号：5504215 テクニカルデータ テーブル寸法 1020 x 325 mm テーブル高さ900mm 切断長1660mm 切削高さ最大90°（スコアリング100の場合 [...]

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 581,690 km, 出力: 183 キロワット (248.81 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/60 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 9,700 mm, 全幅: 2,520 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,