Herbst - Atair Atair Iv 150 Cv 中古を買う (11,926)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 2,052 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,180 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,940 mm, フォークキャリッジ幅: 1,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 25,060 kg（キログラム）, 全長: 3,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 17,893 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,980 mm, フリーリフト: 1,980 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,380 mm, 出力: 122 キロワット (165.87 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 1,590 mm, 空車重量: 23,000 kg（キログラム）, 全長: 3,860 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HR11566, 製造年: 2008, 稼働時間: 2,314 h, 積載能力: 30,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,800 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 36,100 kg（キログラム）, 全長: 4,850 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,725 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 65,668 km, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: B, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 荷室長: 5,986 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 44,724 km, 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,950 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 中古, 走行距離: 252,133 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2015, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: その他,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 スピンドルドライブ , 写真によるとシリアルナンバー , 中古 , ファン欠品 , 使用の小さな痕跡 , 100％機能 , 写真によると配達範囲 ATTENTION: 梱包と発送の費用については別途お問い合わせください!エーティーティー Ncjdpfx Ahji Eblljvot

製造年: 1999, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2201925, 総重量: 2,263 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 定格（見かけ上）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 連続（見かけ）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 32.5 リットル/100km, 市街地燃費: 16.17 リットル/100km, 燃費（郊外）: 22.77 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,330 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 140 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 600 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 18 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 140 KVA - 公称電力：150 KVA - マックス。電力: 150 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 150 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: - 100% PRP: 18時間 - 70% PRP: 26時間 - エンジン出力：112 KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m - 重量: 2263 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 32.5 L/時 - 70% PRP: 22.77 L/h - 50% PRP: 16.17 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化 を可能にします。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 140 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク Nsdpfx Ahewfgd Hovoct 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 価格はお問い合わせください！ - 新品同様 - 完全測定 - ギアのバックラッシュ Nodpfx Ahsg A Iucjvect アクスル4 - 0,01 WM アクスル 5 - 0,015 WM アクスル6 - 0,01 WM - セントラルハンド再調整 - 負荷100%で8時間の耐久テスト - 専用ボックスで配送（保険付き配送） - 中央ハンド交換 (交換なし） - アクスル1-6のギアボックス・オーバーホール - 12ヶ月保証 追加料金で18ヶ月可能 すぐに100以上のセンターハンドの在庫、異なるモデル。お問い合わせください！ KUKAセンターハンドの特急オーバーホールも可能です。 また、ABBのリストも修理可能です。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,600 mm, 全幅: 930 mm, 全高: 1,980 mm, 作動圧力: 29 バー, 定格熱出力: 328 キロワット (445.96 馬力), 温度: 240 °C,

コンディション: 中古, 出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 20,600 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,043 h, 車両重量：17,500 kg エンジンメーカー：メルセデス・ベンツ 最大揚程能力：5,000 kg 最高速度：36 km/h シリアル番号：769994 前輪タイヤの状態：40 後輪タイヤの状態：40 輸送寸法（長さ×幅×高さ）：7.96×2.43×3.05 m 詳細についてはPFEIFER GROUPまでお問い合わせください。 Nodpjv Rk Smjfx Ahvsct

コンディション: 中古, 出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 20,600 mm, 製造年: 2011, 空車重量：17,500kg Ncjdpfx Ahjuygt Nsvot エンジンメーカー：メルセデス・ベンツ 最大揚程：5,000kg 最高速度：36km/h 製造番号：759993 前輪タイヤの状態：50 後輪タイヤの状態：50 輸送サイズ（長さ x 幅 x 高さ）：7.96×2.43×3.05m 詳細についてはPFEIFER GROUPまでお問い合わせください。

コンディション: 中古, 出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 20,600 mm, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,318 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, Xパス 1500 mm Yパス 800 mm zパス 700 mm テーブルクランプ面 1760 x 700 mm スピンドルホルダー SK 40 Nodpfx Ahsux Agvsvsct 主軸回転数 - 無段階可変 8000 rpm 主軸モーター 15 kW 送り速度 1 - 8000 mm/min 早送り X/Y/Z 軸 15 / 15 / 12 m/min 最大テーブル荷重 2500 kg 主軸突出量 760 mm ツールチェンジャー 40ポジション 制御 ハイデンハイン TNC 530 総所要動力 kW 機械重量 約 12.5 トン 機械寸法 長さ x 幅 x 高さ 4.23 x 2.98 x 2.74 m - IKZ使用時 付属品：テールストック付きNC分割ヘッド（=第4軸）、センター高さ250 mm； 油圧クランプHILMA 2個、タイプNC 160、ジョー幅160 mm； 各種ツールホルダー、チップコンベア、クーラント装置 - 2022 幾何学的オーバーホール - 2022年11月、Y軸にボールねじスピンドルを新設 - 写真に写っているマグネットプレートは納品範囲に含まれません。 は含まれません。

コンディション: 使用可能（中古）, Endress + Hauser FMU 671 Zレベルインジケーター Nivosonic V3.1 、中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配達の範囲。 Nsdpfoi D Ur Hex Ahvect