H&R Hoflader ホイールローダー ワイドトラック付きローダー 中古を買う (117,123)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 揚力: 980 kg/m, 揚程: 2,500 mm, タイヤサイズ: 31X15,5-15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2210-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 Gedpfx Asrhh Sqsgkobr ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 高い持ち上げ能力を備えた HR 2210 ローダーは、最大 980 kg の重い荷物を 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、HR 2210-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210-B35ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 安定性を高める幅広のトラック • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • ディスプレイ付きリアビューカメラ • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €22,945.00 付加価値税: 4,359.55ユーロ 総額: €27,304.55 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ドイツとオーストリアへの輸送は追加料金がかかります 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 持ち上げ能力：980kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 1956 mm (標準バケットを傾けた状態) 上昇時間 / 下降時間: 4.0 / 3.5秒27 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2160 kg シャベル幅：150 cm タイヤ: 31x15.5 -15 スペアパーツや付属品は弊社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

製造年: 2006, 稼働時間: 14,000 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.8 キロワット (25.56 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,740 kg（キログラム）, 揚程: 3,283 mm, タイヤサイズ: 31x15,5x15 AS, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R テレスコピック ローダー 2512T – 密閉型キャビンを備え快適性を高めた、多用途に使用できるコンパクトなホイール ローダーです。 H&Rホイールローダー2512Tの利点 強力なエンジン: 25 馬力の Yunnei DEF20CFF4 4 気筒エンジンは、低燃費で高性能を保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: 自重が軽く、1200kg の吊り上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダーは旋回半径が比較的小さくなっています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 追加の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベールグリッパー、スノーブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2512Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（160 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で高い操縦性を実現 • 長時間の作業でも快適なキャビンには、暖房、換気、ラジオ（MP3およびUSB）が備わっています。 • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • 芝刈り機、ベールグラブ、スノーブレードなどのアタッチメント用の追加制御回路。 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • 車内にディスプレイ付きリアビューカメラ • トレーラーの追加使用のためのトレーラーヒッチ • 信頼性の高いコールドスタート機能とエンジン寿命の延長を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間を監視し、メンテナンス間隔の最適な遵守を確保するための稼働時間カウンター • 農業、建設、産業に最適 • EU機械指令に準拠したCE準拠 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,845.00 付加価値税: €4,150.00 総額: €25,995.00 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内DEF20CFF4 エンジン出力：25馬力（18.8kW） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：1200kg 揚高：3283 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2753 mm (標準バケットを傾けた状態) 持ち上げ能力：1200kg ホイールベース：2.17メートル タイヤ：31×15.5-15 AS 寸法: 3850 x 1610 x 2460 mm 重量: 2740 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 Gsdpfx Ajrhgn Sjgkjbr お問い合わせの際は電話番号をご記入ください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 50 l, 色: 赤, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 揚程: 3,310 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, ショベル容量: 0.4 m³, 掘削バケット幅: 160 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R 2210-Tテレハンドラーは、新しい3気筒パーキンスターボエンジン18.5 KWを搭載し、ススフィルターなしでもユーロ5基準を満たしています（ドイツ、マンハイム）。 新しいターボエンジンは特に経済的で、2 段階油圧駆動により時速約 16 km の速度に達することができます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い表面でも簡単に使用できます。 2210T 伸縮式ホイールローダーには、クイックチェンジパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 追加の油圧制御回路により、農業用ローダーにさまざまなアタッチメントを使用できます。 伸縮アームにより、2210-T は優れた到達範囲を実現します。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2210T の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210Tテレハンドラーの利点 • 設備完備 • ドイツ製の高効率エンジン（ユーロ5） • 社内で徹底的に最適化 • 伸縮式アーム • 暖房付きの快適なキャビン • 含むパレットフォーク • 標準シャベル150cmを含む • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • MP3とUSBを備えたラジオ • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリング • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €24,975.00 付加価値税: 4,745.25ユーロ 総額: €29,720.25 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ご要望に応じてドイツとオーストリアへの輸送 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：980kg 揚高：3310 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2796 mm（標準バケットの下端を外側に傾けた状態） 上昇時間/下降時間 4.0/3.5秒 ホイールベース：1.6m 寸法（長さ×幅×高さ）：3710×1496×2340mm 重量: 2430 kg タイヤ: 31x 15.5 - 15 Gbsdpfxsul Af Do Agker アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), エンジンメーカー: Perkins, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 最高速度: 16 km/h, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 油圧, 照明, 追加ヘッドライト, H&R 1507T 伸縮式ホイールローダーは、当社最小の伸縮式ヤードローダーで、狭い作業環境に最適です。 700 kg の持ち上げ能力を備えた H&R 1507T テレハンドラーは、荷物を 3.02 m の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤのおかげで、非常に安定していて安全です。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 規格を満たしており、特に効率的です。 1507T ローダーは 2 段階油圧駆動により、約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラーにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で徹底的に最適化されており、品質の面で競合他社と明確に差別化されています。 H&R 1507Tテレハンドラーの主な特徴 • 社内での技術的および光学的最適化 • より遠くまで届く伸縮アーム • 狭い作業環境に最適 • 含む。標準シャベル120cm • 油圧クイックカプラ Godpfxev S U N Eo Agkjbr • フローティングポジションのジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • オープン運転席と安全バー、取り外し可能な保護屋根 • 回転ライト全周ライト • LED作業灯フロント+リア • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • 1年間のスペアパーツ保証 • CE準拠（EU機械指令）およびドイツ道路交通ライセンス規制の承認済み 価格 純額: €17,710.00 付加価値税 3,364.90 € 総額: €21,074.90 オプション 2年間保証 590,- 税抜 パレットフォーク 650 ユーロ（税抜） TÜV（道路認可）870ユーロ（税抜） リクエストに応じてDE / AT輸送 融資可能 技術データ 持ち上げ能力: 700 kg 揚高: 3025 mm 荷降ろし高さ: 2825 mm 上昇時間/下降時間：4.0/3.5秒。 エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガスクラス: ユーロ5 駆動方式: 油圧式 (PWG) 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 3805 x 1160 x 2235 mm 重量: 1740 kg 回転半径: 4.3 m 交換部品が必要な場合は、工場からお客様へ直接速達で迅速にお届けします。 現在、ポータル経由のお問い合わせで問題が増加しているため、ご興味がございましたら、メールまたは電話で直接お問い合わせください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, ホイールローダマウント、アダプタフレーム、ユニバーサルキャリア、フォークキャリッジ Gsdpottxfuofx Agkjbr -ホイールローダーマウント：アダプターフレーム、ソリッドデザイン -インナーマウントの幅：680～730 mm -取り付け：シャフトØ 50 mm、寸法は写真を参照 -フォークタイン：追加料金で供給可能、豊富な品揃え -寸法：1500/340/H660 mm -自重：104 kg

コンディション: 新しい, 出力: 18.2 キロワット (24.75 馬力), 総重量: 2,250 kg（キログラム）, 装備: キャビン, パレットフォーク,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VCEL120HE00018344, 製造年: 2021, 稼働時間: 6,010 h, 積載能力: 12,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,390 mm, 出力: 203 キロワット (276.00 馬力), エンジンメーカー: Volvo, 変速方式: オートマチック, バッテリー容量: 340 ああ, バッテリー電圧: 24 V, 最低地上高: 460 mm, 旋回半径（外側）: 12,710 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 23.5 R25, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 23.5 R25, 空車重量: 21,600 kg（キログラム）, 全高: 3,390 mm, 全長: 6,580 mm, 全幅: 2,670 mm, 色: 黄色, 装備: エアコン, キャビン, 集中給脂装置,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&Rテレハンドラー3518T – 要求の厳しい作業に対応するテレスコープ付き多用途農場用ローダー H&R 3518T ホイールローダー（テレスコープ付き）の利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グリッパー、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル パーキング ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房および換気機能を備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3518Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（190 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房と換気を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €28,660.00 付加価値税: 5,445.40ユーロ 総額: €34,105.40 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて Gbodpsulac Tefx Agkjr 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 吊り上げ能力1800kg 揚高：4095 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 3451 mm (標準バケットを傾けた状態) ホイールベース：2272 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 4890 x 1870 x 2570 mm 重量: 4220 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 1,740 kg（キログラム）, 揚程: 2,825 mm, タイヤサイズ: 26 x 12.00 - 12, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2025, 装備: キャビン, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 1507T 伸縮式ホイール ローダーは、当社最小の伸縮式ヤード ローダーで、狭い作業環境に最適です。 700 kg の持ち上げ能力を持つ H&R 1507T テレハンドラーは、最大 700 kg の荷物を 2.82 m の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性と安全性に優れています。 新しい 3 気筒パーキンス エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくてもユーロ 5 基準を満たしており、特に効率的です。 1507T ローダーは 2 段階油圧駆動により約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 Gbodov T T N Topfx Agker H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 1507Tテレハンドラーの主な特徴 • 社内での技術的および光学的最適化 • ドイツ製の効率的なエンジン • より遠くまで届く伸縮式アーム • 狭い作業環境に最適 • 含む標準シャベル120cm • 油圧クイックカプラ • フローティングポジション付きジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • オープン運転席と安全バー、取り外し可能な保護屋根 • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • CE準拠（EU機械指令）およびドイツ道路交通ライセンス規則の承認済み • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €17,710.00 付加価値税 3,364.90 € 総額: €21,074.90 融資可能！ オプション 2年間保証 590,- 税抜 パレットフォーク 650ユーロ（税抜） TÜV（道路認可）870ユーロ（税抜） リクエストに応じてDE / AT輸送 技術データ 持ち上げ能力：700kg 揚高：2825 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2383 mm (標準バケットを傾けた状態) 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒。 エンジン: 3気筒パーキンス 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：油圧式（PWG） 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 3805 x 1160 x 2235 mm 重量: 1740 kg タイヤ: 26 x 12.00 - 12 回転半径：4.3 m アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 機能が制限されています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 1996, 機械／車両番号: 50032, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ホイールローダー コマツ製 型式 WA500-3 ディーゼルエンジン 機械状態 Gbodpsum D H Eefx Agkjr お問い合わせ ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 13A パンダン・クレセント、シンガポール 128478

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 運転質量: 22,000 kg（キログラム）, 座席数: 1, 製造年: 1994, 機械／車両番号: 8CJ01246, 装備: キャビン, 商品説明 中古キャタピラーホイールローダー キャタピラー製 モデル CAT 980F ディーゼルエンジン 現状販売 お問い合わせ ヴィジャイ Gbjdpfsumtkmjx Agker JPNインダストリアル・トレーディング社 13A パンダンクレセント、シンガポール 128478

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 5,250 kg（キログラム）, 空車重量: 5,250 kg（キログラム）, 運転質量: 5,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 揚力: 2 kg/m, 揚程: 4,500 mm, タイヤサイズ: 16 / 70-20, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, ショベル容量: 0.8 m³, 製造年: 2024, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 装備: キャビン, 油圧, 追加ヘッドライト, グンター・グロスマン GGテレ2000 高品質の新型テレスコピックローダー 概要 積載重量：2000 kg バケット容量：0.8 min. 旋回半径: 4600 mm 持ち上がる高さ: 4500 mm 持ち上がる速度: ≤5.0 s 運転モード：4輪の完全油圧駆動； 変速ギアボックス：油圧式2段変速 総重量：5250 kg 寸法 (L * W * H): 5800 * 2000 * 2750 mm クイックカプラ：あり 含まれるもの油圧ジョイスティック+クイックカップリング+バケット 仕様 エンジン: Luotuo キャブ: デラックス ハンドル調整可能: はい タイヤサイズ: 16 / 70-20 タイマー: はい 作業灯: はい -LED 反転カメラ: はい 機械総重量：5250kg 積載重量：2000kg 主要寸法 寸法 (L * W * H) 5800 * 2000 * 2750 mm 動作範囲 の高さ：4,5m 名目: 速度 2400 obr./min 最大：バケット引き抜き力、リフティングシリンダー60KN 駆動：四輪駆動 最高速度：22 km/h 油圧ブレーキモード：四輪ディスクブレーキ Gjdpsu Dcgmofx Agksbr 寿命：≤5.0秒

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1 km, 出力: 44.13 キロワット (60.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 60 l, 色: 黄色, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 運転質量: 4,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,900 kg（キログラム）, 揚力: 1,900 kg/m, 揚程: 6,015 mm, タイヤサイズ: 400/60-15.5, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, 初回登録: 01/2026, 排出クラス: ユーロ5, マスト型式: テレスコピック, ブレーキ: その他, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: GG1900T, 装備: キャビン, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 50 キロワット (67.98 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,850 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 製造年: 2024, 装備: キャビン, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 色: 黄色, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, 装備: キャビン, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,520 kg（キログラム）, 空車重量: 1,520 kg（キログラム）, 運転質量: 1,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 揚力: 600 kg/m, タイヤサイズ: 26x12.00-12, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 初回登録: 07/2026, 排出クラス: ユーロ5, ショベル容量: 0.3 m³, 掘削バケット幅: 1,140 mm, 装備: 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,923 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, 総重量: 15,800 kg（キログラム）, 空車重量: 15,800 kg（キログラム）, 運転質量: 15,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, 初回登録: 05/2012, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 稼働時間: 7,923 h, 運転席: その他, 最高速度: 40 km/h, 燃料: ディーゼル, 装備: エアコン, キャビン, 全輪駆動, 油圧, 照明, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,927 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,054 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,