Goldhofer Thp Sl 中古を買う (2,478)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 120,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/1993, 製造年: 1993, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, メーカー： GOLDHOFER タイプ： THP-SL 製造年： 1993年 / 2010年 Blsdpfswlip Ejx Amwjg 構成 - 油圧ユニット付きグースネック（年式：1993年 - 油圧装置：2003年） - 2軸シャーシモジュール（年式：2010年） - 3軸シャーシモジュール（年式：1993年） - 4軸足回りモジュール（年式：1993年） - 掘削機ベッド 5.8m リジッド（年：2010 - 可搬重量100トン） - 掘削機ベッド 8m + 5m 伸縮式（製造年：1993 - 可搬重量120トン） すぐにご利用いただけます。 エラーと先行販売に従う。

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 生産国: ドイツ 詳細については、Theo Lelie までお問い合わせください。 Bjdjwk Iaaspfx Amwslg

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 14 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 14 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 14 kg（キログラム）, 荷室長: 21,200 mm, 荷室幅: 2,750 mm, 荷室高: 1,240 mm, 全長: 21,200 mm, 全幅: 2,750 mm, 全高: 1,240 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 285 / 70 R19.5 (150/148J), 色: 青, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 荷室幅: 3,000 mm, 荷室高: 1,170 mm, 全幅: 3,000 mm, 全高: 1,170 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 215/75R17.5, ホイールベース: 1,500 mm, 色: 赤, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 色: 赤, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 初回登録: 08/2008, 色: 緑色, 製造年: 2008,

コンディション: 良好（中古）, 初回登録: 03/2011, 製造年: 2011,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 金属屋根スナップロック機SLP-1自動は、金属屋根生産用設備の方向における当社の最新のプロジェクトです。スナップロック機SLP- 1 autoは、固定穴のあるクリックシームパネルを生産し、パネルの側面部分を打ち抜くことができます。当社の機械は自動化システムを装備 しており、完全自動モードで生産します。この工程は次のように行われます：機械のオペレーターが金属ロールの端部を機械の引っ張りローラー に当て、装置の圧延部に移動させます。圧延工程の最初に、機械の両側から2台の空気圧式パンチングプレスがパネルのサイドカットを行います 。 切断後、圧延工程は次の圧延ローラーに進みます。特殊な切断工具ローラーで屋根パネルの輪郭を徐々に形成し、固定穴を切り取ります。圧延 後、機械の端にある特殊な自動シャーでパネルを必要な長さに切断します。 生産工程の最初にパネルの側面部分を切断するように、生産工程の最後にはパネルの平らな部分のみを切断します。そのため、ギロチン切断の ように平らな部分だけでなく、ロック部分まで切断するような変形がなく、パネルの品質が向上します。 仕様 寸法（mm）： Bljdjuzv Tzopfx Amweg 圧延機 3000x1400x900 ギロチン・シャー 400x1120x1130 重量（kg） 圧延機 643 ギロチン鋏110 駆動力 圧延機1.5 kW, 220V (ご要望により380Vも可) ギロチンシャー1.1kW 板金の最大厚さ（mm）：0.6-0.7mm ワーク幅 (mm)：250-700 圧延速度（m/min）：最大10 メタルルーフ・パネル・マシンSLP-1 autoは、自動化システムを採用しているため、オペレーターの作業を最小限に抑えることができます。そのため、人的要因の影響が少なく 、製造ミスが最小限に抑えられ、パネルはすべて同じサイズで、次の設置に備えることができます。 SLP-1自動クリックロックロール成形機には簡単な幅調整システムがあり、あるパネル幅から別のパネル幅に変更する場合、オペレーター は調整ホイールを回すだけでよいため、再調整にかかる時間は非常に短くて済みます。 付加的な選択として機械 SLP-1 自動車を形作る金属の屋根のパネル ロールは持つことができます： 金属圧延工程の最後にコイルから金属を切断し、廃材の量を減らす切断ナイフ； リブ付きパネルロール：屋根用スナップロックパネルの中央に幅の狭いリブまたは幅の広いリブをロール成形します； マイクロ波パネル・モジュール：屋根パネルの幅全体に沿って小さな曲げを形成し、屋根の外観をより面白く人目を引くものにする装置。 金属巻き戻し機（床置き、手動コンソール、自動コンソールがあります）。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2000, 荷室長: 13,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 13,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2000, 荷室長: 13,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全長: 13,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 製造年: 2000, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 荷室長: 16,200 mm, 荷室幅: 2,750 mm, 荷室高: 960 mm, 全長: 16,200 mm, 全幅: 2,750 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 235 / 75 R17.5, 色: 青, 製造年: 2009,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 25,750 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2005, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,650 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2005, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 900 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,500 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 1,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,450 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 10/2021, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 90 パーセント, 色: 黄色, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 1,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,450 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 10/2021, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 90 パーセント, 色: 黄色, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: トラック登録,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 12 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12 kg（キログラム）, 荷室長: 18,520 mm, 荷室幅: 2,750 mm, 荷室高: 450 mm, 全長: 18,520 mm, 全幅: 2,750 mm, 全高: 450 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, 色: 白色, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,950 kg（キログラム）, 総重量: 50,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2010, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 12,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, ホイールベース: 1,310 mm, 色: オレンジ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 11,200 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,200 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,200 kg（キログラム）, 全長: 15,700 mm, 全幅: 2,750 mm, 全高: 1,290 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70R17.5, 色: オレンジ, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,900 kg（キログラム）, 総重量: 44,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2006, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 17,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 2006, フロントタイヤサイズ: 235/75 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 17,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/1995, 全長: 17,800 mm, 全幅: 2,750 mm, 全高: 500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 9.5 R17.5, 色: その他, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 13348, 空車重量: 11,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 35,900 kg（キログラム）, 総重量: 47,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/1982, タイヤサイズ: 9,5 r17,5 zwilling,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 35,900 kg（キログラム）, 総重量: 44,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2023, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,300 kg（キログラム）, 総重量: 18,700 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2006, 荷室長: 3,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,300 mm, 積載スペース容量: 9 m³, 全長: 3,000 mm, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 赤, 製造年: 2006, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 16,700 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2012, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,