Giant G1200 Tele 中古を買う (1,492)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, * 新しいマシン * 伸縮式ホイールローダー * 暖房付きROPS / FOPSキャビン * ミラー2枚 / ハロゲン作業灯2個（フロント＆リア） * ラジオ Ncsdewlz Exspfx Ablou * エアスプリング式の調節可能な快適シート * 運転重量 4,000 kg * 揚高4,312mm * 吊り上げ能力 2500 kg * 転倒荷重2500kg * エンジン：クボタ V2403-CR-TE5B DOC/DPF（ステージV）48.5kW/66HP * 油圧式ジャイアントコンパクトクイックチェンジ装置 * GIANTパレットフォーク 1200MM - 3500 kg * 巨大シャベル 1500MM - 441リットル * 新品機械1年間保証

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, * 新しいマシン * 伸縮式ホイールローダー * 運転重量 1,100kg * 持ち上げ能力750kg * 揚高2.82m * クリアランス高さ 2.06m * クボタエンジン 15kW * 油圧式全輪駆動 * 油圧クイックカプラ * 標準シャベル Nodpfxowl Dqws Ablecu * パレットフォーク

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 中古, 空車重量: 14,170 kg（キログラム）, 最大積載重量: 40,830 kg（キログラム）, 総重量: 55,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2009, サスペンション: 空気, ホイールベース: 1,350 mm, 色: グレー, 走行距離: 100 km, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 1,600 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 5,250 kg（キログラム）, 空車重量: 5,250 kg（キログラム）, 運転質量: 5,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,000 kg（キログラム）, 揚力: 2 kg/m, 揚程: 4,500 mm, タイヤサイズ: 16 / 70-20, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, ショベル容量: 0.8 m³, 製造年: 2024, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 装備: キャビン, 油圧, 追加ヘッドライト, グンター・グロスマン GGテレ2000 高品質の新型テレスコピックローダー 概要 積載重量：2000 kg バケット容量：0.8 min. 旋回半径: 4600 mm 持ち上がる高さ: 4500 mm 持ち上がる速度: ≤5.0 s 運転モード：4輪の完全油圧駆動； 変速ギアボックス：油圧式2段変速 総重量：5250 kg 寸法 (L * W * H): 5800 * 2000 * 2750 mm クイックカプラ：あり 含まれるもの油圧ジョイスティック+クイックカップリング+バケット 仕様 エンジン: Luotuo キャブ: デラックス ハンドル調整可能: はい タイヤサイズ: 16 / 70-20 タイマー: はい 作業灯: はい -LED 反転カメラ: はい 機械総重量：5250kg 積載重量：2000kg 主要寸法 寸法 (L * W * H) 5800 * 2000 * 2750 mm 動作範囲 の高さ：4,5m 名目: 速度 2400 obr./min 最大：バケット引き抜き力、リフティングシリンダー60KN 駆動：四輪駆動 Ncsdpsu Dcgmsfx Ablju 最高速度：22 km/h 油圧ブレーキモード：四輪ディスクブレーキ 寿命：≤5.0秒

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Produktpalette, 空車重量: 12,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 44,200 kg（キログラム）, 総重量: 57,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R17,5", タイヤの状態: 100 パーセント,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 19-1134P, 製造年: 2020, 稼働時間: 4 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, マスト型式: デュプレックス, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー電圧: 24 V, 装備: CEマーキング, クランプ, グリッパー油圧装置,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,900 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 257,714 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 03/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 35,450 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 12,740 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 37,581 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 15,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 34,815 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 15,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,040 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 37,581 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 15,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 43,929 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 16,690 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,570 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 35,442 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 16,550 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,350 mm, 全幅: 2,540 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,260 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,200 mm, 荷室高: 900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,570 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,827 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 16,240 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,