Fiat クローズドバン 中古を買う (36,490)

コンディション: 中古, 走行距離: 67,000 km, 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: アドブルー, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, ブルートゥース,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 103,000 km, 出力: 102.97 キロワット (140.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 470,000 km, 製造年: 2022,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 走行距離: 106,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2021,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ZFA2250000U083276, 走行距離: 26,451 km, 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 495 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 15, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 3,960 mm, 全幅: 1,720 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 132.39 キロワット (180.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 160,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,960 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2020, 運転質量: 7,490 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JAANPR85L77102884, 走行距離: 300,000 km, 出力: 110.32 キロワット (149.99 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 615 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,480 mm, 荷室幅: 2,120 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,110 mm, 荷室高: 2,320 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 新しい, ホイールベース: 3,450 mm,

コンディション: 良好（中古）, 密閉スパイラルワイヤー（リール巻き） スパイラル3パレット、全く新しいスパイラル12本＋使用開始済み12本。 3:1および2:1のピッチ。 Dkodpfx Acewunmbobjn 一括販売のみ。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2004, 色: その他, 製造年: 2004, 空車重量：8.280 kg Dkodpfxowl D Sbe Acbsn 車軸1：左5mm 右5mm 車軸2：左5mm 右5mm 車軸3：左5mm 右5mm

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 稼働時間: 5,500 h, 幅1100mmのワイドベルトサンダー 1.骨材のゴム化されたローラー 2.集合電子。左右回転選択可能な3段モーター 3.集合電子。ベルト速度が無段階に変化する電子リンクシュー 4.吹き付けダクト 2段送り Dkodpjghymhsfx Acbon 絨毯に掃除機をかける

製造年: 2025, コンディション: 新しい,

製造年: 2011, 稼働時間: 3,800 h, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, エッジバンダ、エッジバンディングマシンのエッジクロージャー -メーカーメーカー：ホーマグ -用心して2倍の異なるエッジ -数: 1xエッジクロージャが利用可能 -価格：1枚あたり -寸法図670/360/H350 mm Dedpfjcghhbex Acbjkn -重量：43kg/個

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 様々なロードバンクを在庫から直接レンタルまたは販売しています： - ロードバンク 100 kW、400Vac 50Hz、CosPhi 1（非常にコンパクトで、サービスバンでの持ち運びが容易です。） - ロードバンク300 kW、400Vac 50Hz、CosPhi 1 - 負荷バンク 500 kW、400Vac 50Hz、CosPhi 1 - 負荷バンク 600 kW、400Vac 50Hz、CosPhi 1 - 負荷バンク700 kW、400Vac 50Hz、CosPhi 1 - 負荷バンク1000kW、400Vac 50Hz、CosPhi 1 - 誘導性負荷バンク 2000kVAR、400Vac 50Hz（誘導性） - 容量性負荷バンク 450kVAR、400Vac 50Hz、Cos Phi -0.2（容量性627A） - 直流負荷バンク各種電圧および出力、在庫：500VDCおよび1000VDC、1000kW 異なる電圧、例えば440Vや690V、あるいは10kVのような中電圧での負荷をご希望の場合は、可能性についてご相談ください。 調整可能なCosPhiまたはCosPhi 0.8の負荷バンクのソリューションもあります。例えば、誘導負荷バンクとオーミック負荷バンクの組み合わせや、両方が組み込まれたもの などです。RLC負荷バンクとも呼ばれる。 多くの場合、内部/外部電源供給用のスイッチが装備されている。 必要に応じてフォークリフト用ポケットを装備。 Dodpfer Eyycsx Acbekn

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 竣工年 2001年 1ユニット コンタクトローラー/サンディングパッド組合せユニット 1台、サンディングベルトのグリットレベリングとキャリブレーション装置付き スチール製コンタクトローラー（プロファイル加工） 自動調整コンタクトローラー コンパクト設計の電子制御リンクプレッシャービーム、エレメント幅 50 mm プログラム制御による個々のセグメントのサンディング圧の調整 電子式ブレーキ付きユニットドライブ Dkjdpei Eu Aqofx Acbjn 3ウェイ極数変換ドライブモーター 3.7/7.5/15 kW (サンディングベルト速度 4.5/9/18 m/s.) 作業幅 1100 mm サンディングベルト幅 1120 mm ベルト長さ 1900 mm ゴム製加圧ローラー付き サンディングベルトエッジレベリング機能付き空気圧式サンディングベルトテンショナー 完全に自動化されたマシンコントロールのための50の自由にプログラム可能なサンディングプログラム付きターミナル ベルト送り速度4m/分と8m/分 価格：14,900 € +消費税

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 概要: クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 Dkodjq Nfvujpfx Acbjn 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚力: 2,000 kg/m, 揚程: 4,000 mm, 製造年: 2011, 稼働時間: 2,440 h, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 97 キロワット (131.88 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚力: 3,800 kg/m, 揚程: 7,000 mm, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,131 h, 装備: エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,